轮胎制造技术

技术编号：42913229 阅读：9 留言：0更新日期：2024-10-11 15:43

提供一种轮胎，提高了降低刀槽花纹所产生的抽吸音的效果，并且具备也能够作为磨损指示器发挥功能的结构。轮胎具备：在胎面沿轮胎周向延伸的多个主槽(10)、以及由该主槽(10)划分的多个陆部(20)，至少一个陆部(20)，例如是四分之一陆部(23)，包含：刀槽花纹(43)、以及凹槽(60)。刀槽花纹(43)包含：连接于主槽(13)的一端(43a)、以及连接于凹槽(60)的另一端(43b)，凹槽(60)的深度包含互不相同的多个深度。

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【技术实现步骤摘要】

本公开涉及一种在胎面的陆部形成有刀槽花纹的轮胎。

技术介绍

1、如专利文献1所述，在汽车用轮胎中经常采用一种胎面结构，其具备形成有耳槽、刀槽花纹的陆部。关于与沿轮胎周向延伸的主槽连通的耳槽，该耳槽能够成为在行驶时供主槽内的空气流入的散逸通道，因此有助于降低抽吸音。刀槽花纹也同样如此，但是与耳槽相比，可取入的空气的容量较小，因此其效果较小。

2、另外，在汽车用轮胎中，需要用于确认胎面的磨损程度的目视用磨损指示器，一般设置有从主槽的槽底隆起的系杆型的磨损指示器。专利文献1记载了一种轮胎，在肋、胎块的表面设置有磨损指示器，这种非系杆型的磨损指示器对于提高用户便利性具有实用价值。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2006-56508号公报

技术实现思路

1、(一)要解决的技术问题

2、本公开的目的在于，提供一种轮胎，提高了降低刀槽花纹所产生的抽吸音的效果，并且具备也能够作为磨损指示器发挥功能的结构。

3、(二)技术方案

4、本公开的轮胎具备：在胎面沿轮胎周向延伸的多个主槽、以及由所述主槽划分的多个陆部，至少一个所述陆部包含：刀槽花纹、以及凹槽，所述刀槽花纹具有：连接于所述主槽的一端、以及连接于所述凹槽的另一端，所述凹槽的深度包含互不相同的多个深度。

【技术保护点】

1.一种轮胎，具备：在胎面沿轮胎周向延伸的多个主槽、以及由所述主槽划分的多个陆部，

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

6.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

7.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

8.根据权利要求7所述的轮胎，其特征在于，

9.根据权利要求1～8任一项所述的轮胎，其特征在于，

10.根据权利要求9所述的轮胎，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种轮胎，具备：在胎面沿轮胎周向延伸的多个主槽、以及由所述主槽划分的多个陆部，

2.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

3.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

4.根据权利要求1所述的轮胎，其特征在于，

5.根据权利要求1所述的轮胎，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：栗山光，
申请(专利权)人：通伊欧轮胎株式会社，
类型：发明
国别省市：

全部详细技术资料下载我是这个专利的主人