一种沉船金刚绳切割滑台制造技术

技术编号:42913178 阅读:12 留言:0更新日期:2024-10-11 15:43
本技术公开了一种沉船金刚绳切割滑台,属于沉船切割技术领域,包括驱动马达、驱动齿轮、导轨和切割滑台,驱动齿轮设置在驱动马达边,驱动马达带动驱动齿轮,切割滑台设置在导轨上,切割滑台底部四角设置滚轮,滚轮卡在两侧的导轨内,切割滑台在导轨内移动,切割滑台上设置动滑轮。本沉船金刚绳切割滑台,使之能带动金刚绳贴着船体钢板进行往复回转运动,并能使金刚绳从船体顶部甲板沿着舷侧向沉船底部运动,同时,该装置还能使金刚绳保持一定的张力,避免了在运动时由于金刚绳的松弛导致不能很好的对船体钢板进行切割。沉船金刚绳切割滑台结构简洁,制造方便,容易移动,安装简单,而且降低了施工成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及沉船切割,具体地说,本技术涉及一种沉船金刚绳切割滑台


技术介绍

1、一般海上失事船舶大多位于环境恶劣的海底,加上远洋运输船舶大多吨位巨大,结构复杂,给沉船打捞工作带来了巨大挑战。以前打捞沉船一般采用破拆打捞,会造成打捞残骸无法捞干净,会造成海洋污染,所以为了不给海洋环境造成污染,一般采用整体打捞的方式进行沉船打捞。由于浮吊船的起吊能力有限,要想打捞上万吨的沉船,这就要求对沉船进行切割,分成几段进行打捞。

2、金刚绳切割沉船方法是采用金刚绳沿着船体横剖面位置从上往下切割船体钢板,其工作原理与弓锯切割物体相似,即用金刚绳贴着沉船船体钢板并进行往复运转,从而以线切割的方式割开沉船船体钢板。如图1所示,在金刚绳切割船体时,船体横剖面是一个矩形,金刚绳从矩形上部往下切,从而将船体沿船长方向切成两段。


技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题是提供一种使金刚绳保持张力且贴着船体进行切割的金刚绳切割滑台。

2、为了解决上述技术问题,本技术所采用的技术方案是:一种沉船金刚绳切割滑台,包括驱动马达、驱动齿轮、导轨和切割滑台,所述驱动齿轮设置在驱动马达边,驱动马达带动驱动齿轮,切割滑台设置在导轨上,切割滑台底部四角设置滚轮,滚轮卡在两侧的导轨内,切割滑台在导轨内移动,切割滑台上设置动滑轮,切割滑台的中心设置转动轴承,动滑轮旋在转动轴承上,导轨的两端设有驱动齿轮和固定齿轮,驱动齿轮和固定齿轮上均缠绕链条,切割滑台的两端均连接链条,一侧链条与驱动齿轮连接,另一侧链条与固定齿轮连接。

3、优选的,所述导轨的两端设置挡板。

4、优选的,所述滚轮通过连接螺栓固定在切割滑台的四角上。

5、采用本技术的技术方案,能得到以下的有益效果:

6、本沉船金刚绳切割滑台,使之能带动金刚绳贴着船体钢板进行往复回转运动,并能使金刚绳从船体顶部甲板沿着舷侧向沉船底部运动,同时,该装置还能使金刚绳保持一定的张力,避免了在运动时由于金刚绳的松弛导致不能很好的对船体钢板进行切割。沉船金刚绳切割滑台结构简洁,制造方便,容易移动,安装简单,使用面广,成本低,易维护,不仅提高了施工效率,而且降低了施工成本。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种沉船金刚绳切割滑台,其特征在于:包括驱动马达、驱动齿轮、导轨和切割滑台,所述驱动齿轮设置在驱动马达边,驱动马达带动驱动齿轮,切割滑台设置在导轨上,切割滑台底部四角设置滚轮,滚轮卡在两侧的导轨内,切割滑台在导轨内移动,切割滑台上设置动滑轮,切割滑台的中心设置转动轴承,动滑轮旋在转动轴承上,导轨的两端设有驱动齿轮和固定齿轮,驱动齿轮和固定齿轮上均缠绕链条,切割滑台的两端均连接链条,一侧链条与驱动齿轮连接,另一侧链条与固定齿轮连接。

2.根据权利要求1所述的沉船金刚绳切割滑台,其特征在于:所述导轨的两端设置挡板。

3.根据权利要求1所述的沉船金刚绳切割滑台,其特征在于:所述滚轮通过连接螺栓固定在切割滑台的四角上。

【技术特征摘要】

1.一种沉船金刚绳切割滑台,其特征在于:包括驱动马达、驱动齿轮、导轨和切割滑台,所述驱动齿轮设置在驱动马达边,驱动马达带动驱动齿轮,切割滑台设置在导轨上,切割滑台底部四角设置滚轮,滚轮卡在两侧的导轨内,切割滑台在导轨内移动,切割滑台上设置动滑轮,切割滑台的中心设置转动轴承,动滑轮旋在转动轴承上,导轨的两端设有驱动齿轮和固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:高定全杨鹏陈世海曾勇张志强
申请(专利权)人:交通运输部上海打捞局
类型:新型
国别省市:

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