【技术实现步骤摘要】
本技术提供了转向盘滑块，涉及驾驶人操控汽车转向盘领域。
技术介绍
0、技术背景
1、现阶段自动驾驶技术逐渐在开始使用，但还不完全成熟，汽车自动转向带动转向盘旋转的场景会越来越多，自动旋转的转向盘带动驾驶人手部摆动和换位，特别是汽车转小弯时，转向盘成圈大角度的旋转造成驾驶人手部连续换位的不适。驾驶人双手脱离转向盘不符合交通安全的要求，同时有高危交通路况时驾驶人要及时恢复控制转向盘时手部有较大的距离，如果驾驶人长时间把手部抬在转向盘旁边却不接触转向盘，手臂会累，也不利于驾驶人从常规控制转向盘到使用自动驾驶方式过度阶段的习惯和安全。所以，在现在常规驾驶到以后完全自动驾驶的过度阶段，需要一种驾驶人能放纵汽车自动旋转方向盘同时能最快的切换到由驾驶人接管转向盘的装置。
技术实现思路
1、本技术公开了一种转向盘滑块，承担驾驶人手部重量并沿转向盘轮圈滑动。所述的转向盘滑块包括运动部件、支撑座、束缚部件，运动部件安装在支撑座上，在转向盘轮圈表面滚动。转向盘滑块还安装有束缚部件，把转向盘滑块滚动件定位在转向盘轮圈上。所述运动部件包括滚动元件0003及相配套的支架、轴、导槽或磁悬浮元件等，是实现转向盘滑块在转向盘轮圈上自由滑动的目的。滚动元件0003是滚珠或滚筒类在转向盘轮圈上滚动的元件，滚筒与滚轴、滚珠与滚珠架及滚动元件与支撑座之间的摩擦系数远小于滚动元件与转向盘表面的滑动摩擦系数。运动部件安装在支撑座上，支撑座连接束缚部件，束缚部件把转向盘滑块约束在转向盘轮圈上或戴在驾驶人手上。滚动元件
2、汽车在自动状态下，特别是汽车转小弯时，当驾驶人手掌边缘或某部位置放在转向盘滑块上，转向盘滑块的运动部件压在转向盘轮圈上沿转向盘轮圈滑动，转向盘滑块位置保持和驾驶人身体相对不动，减少驾驶人的手在转向盘上换位的需要。在需要驾驶人需要介入控制方向时，在转向盘滑块上的手部和转向盘轮圈是最小的距离可立即实现控制转向盘。使用转向盘滑块有利于解决自动驾驶过程中驾驶人手处放置的不舒服感，让驾驶人能放纵汽车自动旋转转向盘又同时能最快的切换到由驾驶人接管转向盘。
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1.转向盘滑块，其特征是：包括运动部件、支撑座、束缚部件，所述运动部件安装在支撑座上，在转向盘轮圈上滑动，所述的转向盘滑块还安装有束缚部件。
2.如权利要求1所述的转向盘滑块，其特征在于：束缚部件卡/套在转向盘上或戴在驾驶人手上。
3.如权利要求1所述的转向盘滑块，其特征在于：运动部件和转向盘轮圈贴合并沿转向盘轮圈滚动。
【技术特征摘要】
1.转向盘滑块，其特征是：包括运动部件、支撑座、束缚部件，所述运动部件安装在支撑座上，在转向盘轮圈上滑动，所述的转向盘滑块还安装有束缚部件。
2.如权利要求1所述...
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