一种电加热御寒防雨雪甲板作业救生服制造技术

技术编号:42899305 阅读:12 留言:0更新日期:2024-09-30 15:15
本技术属于劳动安全保护装备技术领域,涉及一种电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,本体的左前襟和右前襟均由前襟衬里和前襟衣面和前襟保温浮力层组成;后襟由后襟衬里、后襟衣面以及后襟保温浮力层组成;围领式气囊与充气浮枕为气道连通的一体式充气结构,围绕领口与本体胶合连接;所述电热膜胶合镶嵌在左前襟、右前襟和后襟的夹层内;本体与可扯御寒帽和可扯袖筒可扯卸式连接;在救生服前胸部和可扯御寒帽顶部胶合敷有反光膜。该救生服的整体结构设计巧妙,功能性强,穿着灵活、方便,适用各类船舶甲板作业人员穿着使用,也适用水上运动及抗洪救灾人员穿着使用。

【技术实现步骤摘要】

:本技术属于劳动安全保护装备,涉及一种供船员在严寒雨雪天气甲板作业穿着的救生服,特别涉及一种电加热御寒防雨雪甲板作业救生服


技术介绍

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技术介绍

1、根据《国际海上安全人命公约》solas、《国际海事组织》im0规范,以及国家和行业船舶安全生产管理制度要求,船员从事甲板作业时必须穿着救生衣,以避免意外落水淹亡。由于现有船舶救生衣只能满足单一的救生功能,不具有御寒保暖功能,也不具有防雨雪功能,只能是使落水人员浮在水面的一个可穿着的救生浮体,无法满足船舶甲板作业人员特别是渔船捕捞作业御寒和防雨雪的需求,最常见的是船舶在雨雪天气离靠码头,船员要在雨雪中进行甲板作业,航行在大洋上的船舶,越是雨雪交加的不良气象环境越是需要甲板巡检,有时需要在大风或雨雪中舷外作业固定、维修设备,特别是渔船,冬季往往是鱼汛的旺季,渔船不可避免要在雨雪交加的环境中进行捕捞作业,甲板作业的船员们,由于必须穿着体量臃肿的救生服而无法穿着厚实的御寒保暖衣物,也难以穿着雨衣,只能在雨雪严寒中煎熬劳作,能拥有一件既能抵御雨雪严寒又具有救生功能的作业衣,是船员们多年来的期盼,为了有效提高对船员特别是渔船捕捞作业的劳动健康和安全保护,寻求设计一种集御寒保暖和防雨雪及救生功能一体的船员甲板作业救生服。

2、现有技术中,中国专利cn200920185069.0公开了一种保暖船用工作救生衣,包括本体与内芯,所述的本体的布料为防雨材料制成,在本体的左、右衣片、后衣片、袖子、帽子的内部设置均有内芯,所述的内芯为若干层超薄泡沫塑料形成的浮力芯材,作为船员的工作服使用,行动轻便,又具有防雨、保暖的效果,而且又起到救生衣的效果,适合在救生衣领域推广应用。中国专利cn201621252646.x公开了一种海上作业漂浮救生服,包括连帽上衣和裤子,连帽上衣和裤子通过第一防水拉链连接,连帽上衣包括前左衣襟、前右衣襟、后衣襟、帽子及袖子,连帽上衣的前左衣襟、前右衣襟、后衣襟、帽子、袖子及裤子均由防水布及里衬布裁剪缝制而成,所述的连帽上衣的前左衣襟、前右衣襟、后衣襟的防水布及里衬布之间设置有充气气垫层,所述的连帽上衣的前左衣襟、前右衣襟、后衣襟的里衬布的内表面设置有上衣加热层,在所述的裤子的里衬布内表面设置有裤子加热层。

3、中国专利zl201510945840.x公开了一种低压电加热保暖式救生服,提出设计一种低压电加热保暖式救生衣,以解决现有救生服在使用时不能水中保暖的缺陷,利用石墨烯制备的电热膜作为电加热元件,采用一次性低压海水电池作为供电电源,加热救生服为低温海域使用者保暖,增加低温下落水人员生存几率。现有技术救生服均不具有作业穿着保暖功能,其浮力性能也难以保证落水人员不受呛水长时间漂浮在水面的要求。


技术实现思路

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技术实现思路

1、本技术的目的在于克服现有技术存在的缺陷,采用材料保暖和电加热保暖相结合的技术方案,并采用二次浮力设计,实现一种供船员在严寒雨雪天气甲板作业穿着的救生服,特别提供一种电加热御寒防雨雪甲板作业救生服。

2、为了实现以上目的,本技术提供一种电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其主体结构包括:本体、可扯御寒帽、肩袢、反光膜、可扯袖筒、袖筒单边拉链、哨笛兜袋、电热膜、缚带、电池兜袋、温控开关、下襟固定带、裆带、充气浮枕、ais报警定位仪、护缝、围领式气囊、护布、气瓶、充气阀、充气拉绳、附件兜袋和泛水电池兜袋;本体包括左前襟、右前襟和后襟,左前襟和右前襟通过对襟拉链连接,左前襟、右前襟和后襟之间通过肩缝处和侧缝处缝合连成一体;左前襟和右前襟均由前襟衬里和前襟衣面和两者夹层内的前襟保温浮力层组成;后襟由后襟衬里、后襟衣面以及两者夹层内的后襟保温浮力层组成;本体下边缘缝合连接下襟固定带;本体领口通过拉链与可扯御寒帽可扯卸式连接;本体左右肩口分别通过拉链与可扯袖筒可扯卸式连接;围领式气囊与充气浮枕为连通的一体式充气结构,围绕领口与本体胶合连接;围领式气囊与充气浮枕气道相通连接成一体,气瓶通过充气阀与围领式气囊气道连接,充气阀通过充气拉绳控制,拉动充气拉绳即能为围领式气囊和充气浮枕充气,气瓶、充气阀和充气拉绳固定安装在本体与左侧护布间;所述电热膜胶合镶嵌在左前襟、右前襟和后襟的夹层内;电池兜袋位于右前襟的前襟衣面下部,电池兜袋内设置电池;温控开关位于电池兜袋的下方。在救生服前胸部和可扯御寒帽顶部胶合敷有反光膜。

3、本技术涉及的本体的右前襟的前襟衣面上部设有哨笛兜袋。

4、本技术涉及的本体左右肩口与拉链连接处设有护缝;后襟衣面腰部位置设有附件兜袋和泛水电池兜袋.

5、本技术涉及的所述可扯御寒帽包括帽面和帽里,帽面和帽里之间夹有膨化羽绒。

6、本技术涉及的所述后襟保温浮力层和前襟保温浮力层均由两块非透水莱卡布和其夹层内填充的膨化羽绒组成。

7、本技术涉及的所述电热膜、电池、温控开关组成电加热系统,电热膜包括:1﹟电热膜、2﹟电热膜、3﹟电热膜、4﹟电热膜、5﹟电热膜;其中1﹟电热膜安装在救生服对应人体的后腰部;2﹟电热膜安装在救生服对应人体的左后胸部;3﹟电热膜安装在救生服对应人体的右后胸部;4﹟电热膜安装在救生服对应人体的右前胸部;5﹟电热膜安装在救生服对应人体的左前胸部;电池经导线连接温控开关,温控开关经导线与1﹟电热膜、2﹟电热膜、3﹟电热膜、4﹟电热膜和5﹟电热膜分别连接。

8、所述1﹟电热膜、2﹟电热膜、3﹟电热膜、4﹟电热膜和5﹟电热膜均为石墨烯电热膜。所述电池为3.7v、12000—25000mah的锂芯电池(通用充电宝)。

9、本技术涉及的本体中腰部配有缚带,下部装有裆带;本体的肩部设有肩袢,肩袢上固定连接ais报警定位仪。

10、本技术救生服面料采用拉伸强度高、绝热、阻燃、耐油、防霉变、透气非透水、经中国船级社认可的环保型氯丁橡胶(heoprehe)复合牛津布,衬里采用氯丁橡胶﹙heoprehe﹚莱卡抓绒布,保温浮力层包料采用非透水莱卡布,保暖浮力材料采用单位重量最轻、保温度最高、而且具有良好的膨胀性和回弹性的膨化羽绒材料。

11、本技术救生服增设了由锂电池﹙充电宝﹚供电、石墨烯柔性电热膜发热的电加热系统;救生服在结构上增设了保暖袖和御寒帽,并选用防泼水面料实现防雨雪功能,为了兼顾救生服在冬季和夏季均能穿着使用,保暖袖和御寒帽采用可扯式设计,在夏季或非雨雪严寒环境下,扯下作业救生服的保暖帽和保暖袖﹙装入专设兜袋内﹚,作业救生服即是一件普通马甲式的救生衣;遵循solas公约和im0规范,并满足gb/t 32227-2015《船用工作救生衣》,jt 346-2004《船用气胀式救生衣》技术要求,救生服通过二次浮力﹙固有浮力和气囊﹚设计实现既能穿着保暖,又能满足落水后的浮力要求。救生服配置有泛水电池ais报警定位仪,在人员落水后打开泛水电池堵塞整体浸入水中即能激活供电,自动启动报警、定位和灯光示位,报警范围≥2n mile,持续工作时长≥72h本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,主体结构包括:本体、可扯御寒帽、肩袢、反光膜、可扯袖筒、袖筒单边拉链、哨笛兜袋、电热膜、缚带、电池兜袋、温控开关、下襟固定带、裆带、充气浮枕、AIS报警定位仪、护缝、围领式气囊、护布、气瓶、充气阀、充气拉绳、附件兜袋和泛水电池兜袋;本体包括左前襟、右前襟和后襟,左前襟和右前襟通过对襟拉链连接,左前襟、右前襟和后襟之间通过肩缝处和侧缝处缝合连成一体;左前襟和右前襟均由前襟衬里和前襟衣面和两者夹层内的前襟保温浮力层组成;后襟由后襟衬里、后襟衣面以及两者夹层内的后襟保温浮力层组成;本体下边缘缝合连接下襟固定带;本体领口通过拉链与可扯御寒帽可扯卸式连接;本体左右肩口分别通过拉链与可扯袖筒可扯卸式连接;围领式气囊与充气浮枕为气道连通的一体式充气结构,围绕领口与本体胶合连接;气瓶通过充气阀与围领式气囊气道连接,充气阀与充气拉绳连接,气瓶、充气阀和充气拉绳固定安装在本体与左侧护布间;所述电热膜胶合镶嵌在左前襟、右前襟和后襟的夹层内;电池兜袋位于右前襟的前襟衣面下部,电池兜袋内设置电池;温控开关位于电池兜袋的下方;在救生服前胸部和可扯御寒帽顶部胶合敷有反光膜。

2.根据权利要求1所述的电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,本体的右前襟的前襟衣面上部设有哨笛兜袋。

3.根据权利要求1所述的电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,本体左右肩口与拉链连接处设有护缝;后襟衣面腰部位置设有附件兜袋和泛水电池兜袋。

4.根据权利要求1所述的电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,所述可扯御寒帽包括帽面和帽里,帽面和帽里之间夹有膨化羽绒。

5.根据权利要求1所述的电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,所述后襟保温浮力层和前襟保温浮力层均由两块非透水莱卡布和其夹层内填充的膨化羽绒组成。

6.根据权利要求1所述的电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,所述电热膜、电池、温控开关组成电加热系统,电热膜包括:1﹟电热膜、2﹟电热膜、3﹟电热膜、4﹟电热膜、5﹟电热膜;其中1﹟电热膜安装在救生服对应人体的后腰部;2﹟电热膜安装在救生服对应人体的左后胸部;3﹟电热膜安装在救生服对应人体的右后胸部;4﹟电热膜安装在救生服对应人体的右前胸部;5﹟电热膜安装在救生服对应人体的左前胸部;电池经导线连接温控开关,温控开关经导线与1﹟电热膜、2﹟电热膜、3﹟电热膜、4﹟电热膜和5﹟电热膜分别连接。

7.根据权利要求1所述的电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,在本体中腰部配有缚带,下部装有裆带;本体的肩部设有肩袢,肩袢上固定连接AIS报警定位仪。

8.根据权利要求1所述的电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,所述电热膜为石墨烯电热膜。

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【技术特征摘要】

1.一种电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,主体结构包括:本体、可扯御寒帽、肩袢、反光膜、可扯袖筒、袖筒单边拉链、哨笛兜袋、电热膜、缚带、电池兜袋、温控开关、下襟固定带、裆带、充气浮枕、ais报警定位仪、护缝、围领式气囊、护布、气瓶、充气阀、充气拉绳、附件兜袋和泛水电池兜袋;本体包括左前襟、右前襟和后襟,左前襟和右前襟通过对襟拉链连接,左前襟、右前襟和后襟之间通过肩缝处和侧缝处缝合连成一体;左前襟和右前襟均由前襟衬里和前襟衣面和两者夹层内的前襟保温浮力层组成;后襟由后襟衬里、后襟衣面以及两者夹层内的后襟保温浮力层组成;本体下边缘缝合连接下襟固定带;本体领口通过拉链与可扯御寒帽可扯卸式连接;本体左右肩口分别通过拉链与可扯袖筒可扯卸式连接;围领式气囊与充气浮枕为气道连通的一体式充气结构,围绕领口与本体胶合连接;气瓶通过充气阀与围领式气囊气道连接,充气阀与充气拉绳连接,气瓶、充气阀和充气拉绳固定安装在本体与左侧护布间;所述电热膜胶合镶嵌在左前襟、右前襟和后襟的夹层内;电池兜袋位于右前襟的前襟衣面下部,电池兜袋内设置电池;温控开关位于电池兜袋的下方;在救生服前胸部和可扯御寒帽顶部胶合敷有反光膜。

2.根据权利要求1所述的电加热御寒防雨雪甲板作业救生服,其特征在于,本体的右前襟的前襟衣面上部设有哨笛兜袋。

3.根据权利要求1所述的电加热御寒防雨雪甲板作业救...

【专利技术属性】
技术研发人员:王乃良张灵敏王福山
申请(专利权)人:青岛华高墨烯科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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