【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机设备，尤其涉及一种发动机曲轴瓦磨损检测装置。
技术介绍
1、轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，非常光滑，一般用青铜、减摩合金等耐磨材料制成，在特殊情况下，可以用木材、工程塑料或橡胶制成。轴瓦有整体式和剖分式两种，整体式轴瓦通常称为轴套。整体式轴瓦有无油沟和有油沟两种。轴瓦与轴颈采用间隙配合，一般不随轴旋转。
2、目前，公开号为cn116952590a的中国专利公告的一种发动机轴瓦磨损检测装置，涉及发动机设备
，包括底座，底座的顶部固定连接有支撑柱，支撑柱的一侧固定连接有横板，设置有固定组件，带动了双向丝杆转动，带动了两个滑块向中间靠拢，带动了两个固定杆均向中间靠拢，带动了之前固定完成的两个钢板直至相接触，第一电动伸缩杆运转，通过输出端推动损伤检测组件向下运动直至达到合适的检测高度；设置有损伤检测组件和集尘箱，通过距离传感器对损伤检测组件向下方运动时高度进行检测，避免出现与发动机轴瓦碰撞情况，通过驱动电机运转，带动连接架转动，带动检测箱转动，方便对发动机轴瓦不同位置处进行全面检测，提高了检测时的全面性，满足了使用时所需。
3、在实际使用中发现，现有装置在对轴瓦磨损检测时由于在外部进行，磨损检测时产生的碎屑和粉尘容易到处飘散，不易被收集，存在不能够对轴瓦磨损检测时产生的碎屑好粉尘进行充分收集，容易造成碎屑粉尘飘散，导致影响工作人员身体健康的问题，因此我们提出了一种发动机曲轴瓦磨损检测装置用于解决上述问题。
技术实现思路
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，包括工作箱，所述工作箱底部内壁固定安装有底箱，底箱顶部左侧固定安装有竖箱，竖箱右侧与工作箱右侧内壁固定安装有同一个横箱，底箱右侧内壁固定安装有第一电机，第一电机与底箱之间设置有丝动机构；底箱顶部开设有第一座孔，第一座孔位于竖箱右侧，竖箱上设置有曲轴机构，竖箱与横箱之间设置有往复机构，横箱底部开设有第二座孔，工作箱前侧设置有箱门。
4、优选的，所述丝动机构包括丝杆和丝杆座，所述第一电机输出轴上固定安装有丝杆，丝杆与底箱左侧内壁转动连接，丝杆上螺纹套设有丝杆座，丝杆座顶部固定安装有放置座，放置座底部与底箱顶部滑动连接，放置座内开设有放置孔，放置孔内设置有夹持机构，丝杆座与底箱之间设置有滑动机构。
5、优选的，所述夹持机构包括第一夹具、第二夹具、螺杆槽、夹持螺杆和压块，所述放置孔底部内壁设置有第一夹具，放置孔顶部内壁设置有第二夹具，放置孔顶部内壁开设有螺杆槽，螺杆槽顶部内壁螺纹安装有夹持螺杆，夹持螺杆顶端延伸至放置座上方，夹持螺杆底端设置有压块，压块与第二夹具相适配，第一夹具与第二夹具内均设置有轴瓦。
6、优选的，所述滑动机构包括滑块和滑槽，所述丝杆座底部设置有滑块，底箱底部内壁开设有滑槽，滑块与滑槽滑动连接。
7、优选的，所述曲轴机构包括第二电机和曲轴，所述竖箱左侧内壁固定安装有第二电机，第二电机输出轴延伸至竖箱右侧，第二电机输出轴位于横箱下方，第二电机输出轴上设置有曲轴，曲轴位于竖箱右侧，曲轴与轴瓦相适配。
8、优选的，所述往复机构包括往复丝杆和移动座，所述箱左侧内壁与横箱右侧内壁转动安装有同一个往复丝杆，往复丝杆上螺纹套设有移动座，移动座与第二座孔相适配，移动座上开设有杆孔，横箱两侧内壁固定安装有同一个滑杆，滑杆位于往复丝杆上方，滑杆与杆孔滑动连接，移动座与横箱之间设置有吸尘机构，往复丝杆与第二电机输出轴之间设置有传动机构。
9、优选的，所述吸尘机构包括吸尘器、吸尘座、伸缩软管和吸尘罩，所述横箱顶部设置有吸尘器，移动座前侧固定安装有吸尘座，吸尘座顶部与吸尘器右侧设置有同一个伸缩软管，吸尘座底部设置有吸尘罩，吸尘罩位于横箱下方，吸尘座与第二座孔相适配。
10、优选的，所述传动机构包括主动轮、从动轮和传动带，所述第二电机输出轴上固定套设有主动轮，往复丝杆上固定套设有从动轮，主动轮与从动轮均位于竖箱内，主动轮与从动轮上传动套设有同一个传动带，从动轮直径大于主动轮。
11、本技术的有益效果：
12、1、通过放置座、放置孔、第一夹具和第二夹具的配合，能够实现对轴瓦进行放置，通过第一电机、丝杆和丝杆座的配合，能够实现第一电机能够通过放置座带动轴瓦向左移动，能够实现轴瓦套设在曲轴上的目的，通过夹持螺杆、压块的配合，能实现压块带动第二夹具对上方轴瓦进行下压，能够实现轴瓦能够与曲轴进行贴合的目的，通过第二电机和曲轴的配合，能够实现第二电机能够带动曲轴进行转动，能够通过曲轴在轴瓦进行不断转动，能够实现对轴瓦进行磨损检测的目的；
13、2、通过吸尘器、伸缩软管、吸尘座和吸尘罩的配合，能够实现吸尘器能够通过吸尘罩对轴瓦磨损产生的碎屑粉尘进行吸收的目的，通过主动轮、从动轮和传动带的配合，能够实现第二电机带动往复丝杆转动，通过往复丝杆、移动座和吸尘座的配合，能够实现移动座带动吸尘座和吸尘罩左右往复移动，能够实现通过吸尘罩对工作箱内产生的碎屑粉尘进行充分吸收，能够实现避免碎屑粉尘飘散至外部，能够实现避免对工作人员身体造成危害的目的。
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1.一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，包括工作箱(1)，所述工作箱(1)底部内壁固定安装有底箱(2)，所述底箱(2)顶部左侧固定安装有竖箱(3)，所述竖箱(3)右侧与工作箱(1)右侧内壁固定安装有同一个横箱(4)，所述底箱(2)右侧内壁固定安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)与底箱(2)之间设置有丝动机构；
2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述丝动机构包括丝杆(6)和丝杆座(7)，所述第一电机(5)输出轴上固定安装有丝杆(6)，所述丝杆(6)与底箱(2)左侧内壁转动连接，所述丝杆(6)上螺纹套设有丝杆座(7)，所述丝杆座(7)顶部固定安装有放置座(8)，所述放置座(8)底部与底箱(2)顶部滑动连接，所述放置座(8)内开设有放置孔(9)，所述放置孔(9)内设置有夹持机构，所述丝杆座(7)与底箱(2)之间设置有滑动机构。
3.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述夹持机构包括第一夹具(10)、第二夹具(11)、螺杆槽(13)、夹持螺杆(14)和压块(15)，所述放置孔(9)底部内壁设置有
4.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述滑动机构包括滑块(27)和滑槽(28)，所述丝杆座(7)底部设置有滑块(27)，所述底箱(2)底部内壁开设有滑槽(28)，所述滑块(27)与滑槽(28)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述曲轴机构包括第二电机(16)和曲轴(17)，所述竖箱(3)左侧内壁固定安装有第二电机(16)，所述第二电机(16)输出轴延伸至竖箱(3)右侧，所述第二电机(16)输出轴位于横箱(4)下方，所述第二电机(16)输出轴上设置有曲轴(17)，所述曲轴(17)位于竖箱(3)右侧，所述曲轴(17)与轴瓦(12)相适配。
6.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述往复机构包括往复丝杆(18)和移动座(19)，所述竖箱(3)左侧内壁与横箱(4)右侧内壁转动安装有同一个往复丝杆(18)，所述往复丝杆(18)上螺纹套设有移动座(19)，所述移动座(19)与第二座孔相适配，所述移动座(19)上开设有杆孔，所述横箱(4)两侧内壁固定安装有同一个滑杆，所述滑杆位于往复丝杆(18)上方，所述滑杆与杆孔滑动连接，所述移动座(19)与横箱(4)之间设置有吸尘机构，所述往复丝杆(18)与第二电机(16)输出轴之间设置有传动机构。
7.根据权利要求6所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述吸尘机构包括吸尘器(20)、吸尘座(21)、伸缩软管(22)和吸尘罩(23)，所述横箱(4)顶部设置有吸尘器(20)，所述移动座(19)前侧固定安装有吸尘座(21)，所述吸尘座(21)顶部与吸尘器(20)右侧设置有同一个伸缩软管(22)，所述吸尘座(21)底部设置有吸尘罩(23)，所述吸尘罩(23)位于横箱(4)下方，所述吸尘座(21)与第二座孔相适配。
8.根据权利要求6所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述传动机构包括主动轮(24)、从动轮(25)和传动带(26)，所述第二电机(16)输出轴上固定套设有主动轮(24)，所述往复丝杆(18)上固定套设有从动轮(25)，所述主动轮(24)与从动轮(25)均位于竖箱(3)内，所述主动轮(24)与从动轮(25)上传动套设有同一个传动带(26)，所述从动轮(25)直径大于主动轮(24)。
...【技术特征摘要】
1.一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，包括工作箱(1)，所述工作箱(1)底部内壁固定安装有底箱(2)，所述底箱(2)顶部左侧固定安装有竖箱(3)，所述竖箱(3)右侧与工作箱(1)右侧内壁固定安装有同一个横箱(4)，所述底箱(2)右侧内壁固定安装有第一电机(5)，所述第一电机(5)与底箱(2)之间设置有丝动机构；
2.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述丝动机构包括丝杆(6)和丝杆座(7)，所述第一电机(5)输出轴上固定安装有丝杆(6)，所述丝杆(6)与底箱(2)左侧内壁转动连接，所述丝杆(6)上螺纹套设有丝杆座(7)，所述丝杆座(7)顶部固定安装有放置座(8)，所述放置座(8)底部与底箱(2)顶部滑动连接，所述放置座(8)内开设有放置孔(9)，所述放置孔(9)内设置有夹持机构，所述丝杆座(7)与底箱(2)之间设置有滑动机构。
3.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述夹持机构包括第一夹具(10)、第二夹具(11)、螺杆槽(13)、夹持螺杆(14)和压块(15)，所述放置孔(9)底部内壁设置有第一夹具(10)，所述放置孔(9)顶部内壁设置有第二夹具(11)，所述放置孔(9)顶部内壁开设有螺杆槽(13)，所述螺杆槽(13)顶部内壁螺纹安装有夹持螺杆(14)，所述夹持螺杆(14)顶端延伸至放置座(8)上方，所述夹持螺杆(14)底端设置有压块(15)，所述压块(15)与第二夹具(11)相适配，所述第一夹具(10)与第二夹具(11)内均设置有轴瓦(12)。
4.根据权利要求2所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述滑动机构包括滑块(27)和滑槽(28)，所述丝杆座(7)底部设置有滑块(27)，所述底箱(2)底部内壁开设有滑槽(28)，所述滑块(27)与滑槽(28)滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种发动机曲轴瓦磨损检测装置，其特征在于，所述曲轴机...
【专利技术属性】
技术研发人员：周红，吉利，吉守成，
申请(专利权)人：枣阳市恩帝基汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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