【技术实现步骤摘要】
-本专利技术涉及童车的
，具体的说是一种童车避震杆结构， 特别涉及其机械连接结构。
技术介绍
对比文件一，专利号ZL02231581.0,公告号CN2545058,专 利权人林高贤，本案公开了 "改进的三轮童车的后轮避震装置"， 其主权项内容为 一种改进的三轮童车的后轮避震装置，是组设于 三轮童车的两后车架及两后轮之间，主要由连接组及吸震组组成；其 特征是该连接组组设于两后车架及两后轮间，主要由轮座、肘杆、跨 杆及固轮卡块组成，该轮座设有端部、下槽室、轴孔、容室，该肘杆 容置于轮座的下槽室中，该跨杆穿设于两轮座轴孔间的中空杆体，该 固轮卡块容设手轮座的容室内的块体，其设有拨板、凹室及卡肋；该 吸震组跨设于后车架与轮座间，主要由两组位于后车架两侧的垫块、 枢钮、内杆及弹性元件组成。从上述对比文件中可见，现有的童车一般采用车轮避震结构，其 比较复杂，所需零部件繁多，组装繁琐，而且又增加了产品的制造成 本。故仍然需要对现有童车的避震机构进行进一步改进，使得其整体 结构更加趋于合理化、简单化、完善化。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种童车避震杆结构，其采用中轴式横向 避震杆结构，利用黄金分割原理计算出车架支撑点，并设置弹性避震 杆，整体结构简单合理，避震效果好，克服了现有技术中存在的缺点 和不足。为了实现上述目的，本专利技术的技术方案是 一种童车避震杆结构， 它主要包括车架，其特征在于所述车架处设有连接块，连接块的端 部连接有避震杆，避震杆的一端与连接块连接，避震杆的另一端与车 架后连接杆连接，避震杆呈横向设置，所述避震杆为油压避震杆、弹 簧避震杆...
【技术保护点】
一种童车避震杆结构，它主要包括车架，其特征在于：所述车架处设有连接块（１），连接块（１）的端部连接有避震杆（２），避震杆（２）的一端与连接块（１）连接，避震杆（２）的另一端与车架后连接杆（３）连接，避震杆（２）呈横向设置，所述避震杆（２）为油压避震杆、弹簧避震杆、油压弹簧避震杆，所述连接块（１）处横向连接有１－５根避震杆（２），所述避震杆（２）与连接块（１）之间用螺栓（４）固定。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张才宽，
申请(专利权)人：上海甬龙工贸有限公司，
类型：发明
国别省市：31[中国|上海]
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