高强度轴承密封圈骨架结构制造技术

本发明专利技术涉及一种高强度轴承密封圈骨架结构，包括：本体（１０）；所述的本体（１０）呈“Ｚ”型；本体（１０）的上端伸进密封圈的外唇（１０１），本体（１０）的下端伸进密封圈内唇的第三个唇（１０３）；在本体（１０）的上端和下端之间、靠近本体（１０）上部是一个拐角（１０２）；本发明专利技术的有益效果是：密封圈压装变形比例由原来的５０％以上降为５％；密封圈骨架钢板的厚度降低４０％以上，成本降低了１５％；在同等工况下密封圈松动的比例由原来的５％以上降为０．２％。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种轴承，尤其涉及该轴承的密封圈结构。
技术介绍
由图1可见骨架呈"7"字型，密封圈靠骨架在"1"处的拐角形成 向外张紧力，从而实现密封圈对轴承外圈防尘槽的紧配合，但"2"处只 存在橡胶，而橡胶经过高温会产生塑性变形，因此会导致密封圈与外圈防尘槽的接触量减少而最终出现密封圈松动，同时在密封圈骨架在"3"处悬空，在密封圈压装的过程中出现容易出现密封圈变形。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是提供了一种高强度轴承密封圈骨架结 构，旨在解决上述的问题。为了解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的 本专利技术包括本体；所述的本体呈"Z"型；本体的上端伸进密封圈的外唇，本体的下端伸进密封圈内唇的第三个唇；在本体的上端和下端之间、靠近本体上部是一个拐角。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是密封圈压装变形比例由原来的50%以上降为5%;密封圈骨架钢板的厚度降低40%以上，成本降低了15%;在同等工况下密封圈松动的比例由原来的5%以上降为0.2。％。附图说明图1是现有技术的轴承密封圈骨架结构示意图； 图2是本专利技术结构示意图。具体实施例方式下面结合附图与具体实施方式对本专利技术作进一步详细描述由图2可见本专利技术包括本体10;所述的本体10呈"Z"型；本体 10的上端伸进密封圈的外唇101，本体10的下端伸进密封圈内唇的第三个 唇103;在本体10的上端和下端之间、靠近本体10上部是一个拐角102。本专利技术采用的是一种形似立起来"Z"字，该结构共有三个拐角("101"、 "102"、 "103")，骨架的一端伸进密封圈的外唇，另外一端伸进密封圈的 内唇的第三个唇。这样做的好处是-这样密封圈骨架利用力学原理，增加了整个密封圈的强度，避免了密 封圈的压装变形；骨架的一端伸进密封圈的外唇，另外一端伸进密封圈的内唇的第三个 唇，这样密封圈在"101"处增加了密封圈对外圈的张紧力，在"103"处 提高了对抗油脂离心力的能力，从而减少高转速情况下的漏脂；由于有上述的结构，使得密封圈骨架钢板的厚度降低40%，在降低密 封圈成本的同时，增加了轴承内部自由空间，在同等注脂量的情况下可大 大降低产生漏脂的可能性和轴承的温升，有利于轴承寿命的提高。另外，轴承内部的润滑脂在轴承运转的过程中会由于离心力的作用导 致大量的油脂喷射到密封圈的"A"处，"A"处产生的反向力将润滑脂返 回轴承的滚动面，因此密封圈的"A"处需要承受较大的冲击力。权利要求1.一种高强度轴承密封圈骨架结构，包括本体(10)；其特征在于所述的本体(10)呈“Z”型；本体(10)的上端伸进密封圈的外唇(101)，本体(10)的下端伸进密封圈内唇的第三个唇(103)；在本体(10)的上端和下端之间、靠近本体(10)上部是一个拐角(102)。全文摘要本专利技术涉及一种高强度轴承密封圈骨架结构，包括本体(10)；所述的本体(10)呈“Z”型；本体(10)的上端伸进密封圈的外唇(101)，本体(10)的下端伸进密封圈内唇的第三个唇(103)；在本体(10)的上端和下端之间、靠近本体(10)上部是一个拐角(102)；本专利技术的有益效果是密封圈压装变形比例由原来的50％以上降为5％；密封圈骨架钢板的厚度降低40％以上，成本降低了15％；在同等工况下密封圈松动的比例由原来的5％以上降为0.2％。文档编号F16J15/32GK101676578SQ20081020008公开日2010年3月24日 申请日期2008年9月18日 优先权日2008年9月18日专利技术者波 林, 伟 王, 赵文胜 申请人:温州人本轴承有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高强度轴承密封圈骨架结构，包括：本体（１０）；其特征在于：所述的本体（１０）呈“Ｚ”型；本体（１０）的上端伸进密封圈的外唇（１０１），本体（１０）的下端伸进密封圈内唇的第三个唇（１０３）；在本体（１０）的上端和下端之间、靠近本体（１０）上部是一个拐角（１０２）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王伟，林波，赵文胜，
申请(专利权)人：温州人本轴承有限公司，
类型：发明
国别省市：33[中国|浙江]