本实用新型专利技术涉及一种不用任何外力,通过汽车行驶过程中,驾驶员自重压迫靠垫所产生反作用力,自然按摩驾驶员背部和腰部的汽车靠垫。属汽车保健用品领域。其特征是汽车靠垫外侧呈光滑状,汽车靠垫内侧外壁装有由数排、数个凸状按摩头组合构成保健按摩网,汽车靠垫边沿装有至少一根固定扣带,汽车靠垫整体外形与座椅匹配。凸状按摩头头部光滑,凸状按摩头由具有一定弹性、柔软性的材料制成。本实用新型专利技术自然保健按摩汽车靠垫具有结构简单,使用方便,无需外部能量即能对驾驶员背部、腰部进行自然按摩,促进血液循环,缓解痛楚,让驾驶员头脑更加清醒,保证行车安全,是一种实用新产品。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种不用任何外力,通过汽车行驶过程中,驾驶员自重压迫靠垫所产生反作用力,自然按摩驾驶员背部和腰部的汽车靠垫。属汽车保健用品领域。
技术介绍
随着经济的发展,汽车正逐渐成为人们生活中必不可少的交通工具,人们在汽车内的时间越来越长。开车人都有体会,驾驶人员长时间静坐驾驶座椅,思想高度集中,身体立直,很容易腰酸背痛,肢体麻木、僵硬,特别是一些以驾驶为职业员的人员,如长途客车、物流货车运输职业驾驶员,感受更为明显。现大多数司机只能在座椅上放一个靠垫,以增大背部接触面积,让自己相对舒适一点。但这种汽车靠垫没有按摩保健作用,不能减轻驾驶者的疲劳度。而现有家庭按摩靠垫大都需要用电来驱动按摩震动器,按摩震动器从外部施加一定的力来按摩使用者的腰部、背部,这种家庭按摩靠垫汽车一般不使用,因为使用电能会增加汽车耗油量,不经济。
技术实现思路
本技术的目的在克服现有技术的缺点,专利技术一种不用任何外力,通过汽车行驶过程中,驾驶员自重压迫靠垫所产生反作用力,自然按摩驾驶员背部和腰部的汽车靠垫。 本技术自然保健按摩汽车靠垫的结构是汽车靠垫(1)外侧呈光滑状,汽车靠垫(1)内侧外壁装有由数排、数个凸状按摩头(2)组合构成保健按摩网,汽车靠垫(1)边沿装有至少一根固定扣带(4),汽车靠垫(1)整体外形与座椅匹配。 凸状按摩头(2)头部光滑,凸状按摩头(2)由具有一定弹性、柔软性的材料制成。当弹性材料较硬时,凸状按摩头(2)内部可以呈空心状,当弹性材料较软时,凸状按摩头(2)内部为实心状。 制作凸状按摩头(2)的弹性或柔软性材料为软胶、乳胶或者塑橡材料。 凸状按摩头(2)顶部形状为半圆形、圆锥形、圆柱形或者椭圆形。 汽车靠垫(1)内侧外壁开有凹状连接槽(3),凸状按摩头(2)底部与汽车靠垫(1)内侧外壁可以通过连接槽(3)连接,也可以直接用胶粘接。 汽车靠垫(1)内侧外壁上压有凹状连接槽(3),连接槽(3)为燕尾槽状。 每块汽车靠垫(1)上分布的凸状按摩头(2)高度不同,凸状按摩头(2)之间的间隔宽度不同,形成腰部部位、背部部位和脊锥部位三处,让人体背部与凸状按摩头全面接触。 每块汽车靠垫(1)总高度范围为2-3厘米。 工作原理汽车靠垫(1)内侧外壁上装有由数排或者数个凸状按摩头(2)构成保健按摩网,保健按摩网的形状可以根据人体背部腰部位穴位来决定;腰部部位的凸状按摩头(2)排列要密,臂部部位凸状按摩头(2)的排列要疏松一些。使用时,将本技术自然保健按摩汽车靠垫固定在驾驶员坐椅上,用汽车靠垫侧部的固定扣带(4)套在坐椅背部并固定,驾驶过程中随着车辆行驶,车辆自身抖动,驾驶员背部自然会不停地压向汽车靠垫的凸状按摩头(2),由于凸状按摩头(2)具有一定弹性,所以每个凸状按摩头(2)都会产生一个反作用力,不断地压向(或者接触)驾驶员背部,自然随时按摩驾驶员背部,无需再用外部动力(电能)。按摩轻重可由驾驶员坐椅倾斜角度决定,坐椅向前倾一些、垂直一些,按摩压力小;坐椅向后倾斜一些,按摩压力大。 本技术凸状按摩头(2)与汽车靠垫(1)内侧外壁可以是固体连接,如采用胶水粘接;也可以是活动连接,如采用连接槽(3)联接。 本技术自然保健按摩汽车靠垫具有结构简单,使用方便,无需外部能量即能对驾驶员背部、腰部进行自然按摩,促进血液循环,缓解痛楚,让驾驶员头脑更加清醒,保证行车安全,是一种实用新产品。附图说明以下结合附图所示实施例,对结构作进一步说明,但本技术保护范围不限于此实施例。 图1为本技术自然保健按摩汽车靠垫的结构示意图。其中凸状按摩头(2)为规则排列。 图2为本技术自然保健按摩汽车靠垫的另一种结构示意图,其中凸状按摩头(2)是不规则排列。 图3为图1所示自然保健按摩汽车靠垫A-A方向的剖示图。 图中1-靠垫;2-凸状按摩头;3_连接槽;4_固定扣带。具体实施方式 实施例1 :按如图1和图3制作汽车靠垫,汽车靠垫1外侧整体与座椅匹配,汽车靠垫1边沿装有固定扣带4,汽车靠垫1连接槽3采用燕尾槽形状,由模具压制而成;凸状按摩头2选用乳胶材料制作,凸状按摩头2选用空心结构,汽车靠垫1中的凸状按摩头2选用S形交错排列方式。每块汽车靠垫中靠垫+凸状按摩头的总高度为3cm。制作时,将凸状按摩头2底部放入燕尾槽形状连接槽3中,稍用一点胶粘贴。使用时,由于人体背部压力作用,凸状按摩头2变形,将整个燕尾槽形状连接槽3填满,凸状按摩头2与汽车靠垫1连接更紧。汽车行驶过程中不断自然保健驾驶员背部,实现专利技术目的。 实施例2 :如图2所示,汽车靠垫1选用一块柔性板制作,汽车靠垫1中不开连接槽3,直接选用万能胶将大小不同的凸状按摩头2,按人体穴位,粘贴在汽车靠垫1内侧,全部凸状按摩头2构成一块保健按摩网,凸状按摩头2选用塑橡材料制成,头部光滑呈半圆形,汽车靠垫1外侧与座椅匹配,边沿装有固定扣带4,汽车行驶过程中不断自然保健驾驶员背部。权利要求一种自然保健按摩汽车靠垫,其特征在于汽车靠垫(1)外侧呈光滑状,汽车靠垫(1)内侧外壁装有由数排、数个凸状按摩头(2)组合构成保健按摩网,汽车靠垫(1)边沿装有至少一根固定扣带(4),汽车靠垫(1)整体外形与座椅匹配。2. 根据权利要求l所述的自然保健按摩汽车靠垫,其特征在于凸状按摩头(2)头部光滑,凸状按摩头(2)由具有弹性、柔软性的材料制成。3. 根据权利要求2所述的自然保健按摩汽车靠垫,其特征在于制作凸状按摩头(2)的弹性、柔软性材料为软胶、乳胶或者塑橡材料,凸状按摩头(2)内部为空心状。4. 根据权利要求2或3所述的自然保健按摩汽车靠垫,其特征在于凸状按摩头(2)顶部形状为半圆形、圆锥形、圆柱形或者椭圆形。5. 根据权利要求1或2所述的自然保健按摩汽车靠垫,其特征在于汽车靠垫(1)内侧外壁开有凹状连接槽(3),凸状按摩头(2)底部与汽车靠垫(1)内侧外壁通过连接槽连接。6. 根据权利要求1或2所述的自然保健按摩汽车靠垫,其特征在于汽车靠垫(1)内侧外壁上压有凹状连接槽(3),连接槽为燕尾槽状。7. 根据权利要求1或2所述的自然保健按摩汽车靠垫,其特征在于每块汽车靠垫(1)上分布的凸状按摩头(2)高度不同,凸状按摩头(2)之间的间隔宽度不同,形成腰部部位、背部部位和脊锥部位三处,让人体背部与凸状按摩头全面接触。8. 根据权利要求1或2所述的自然保健按摩汽车靠垫,其特征在于每块汽车靠垫(1)总高度范围为2-3厘米。专利摘要本技术涉及一种不用任何外力,通过汽车行驶过程中,驾驶员自重压迫靠垫所产生反作用力,自然按摩驾驶员背部和腰部的汽车靠垫。属汽车保健用品领域。其特征是汽车靠垫外侧呈光滑状,汽车靠垫内侧外壁装有由数排、数个凸状按摩头组合构成保健按摩网,汽车靠垫边沿装有至少一根固定扣带,汽车靠垫整体外形与座椅匹配。凸状按摩头头部光滑,凸状按摩头由具有一定弹性、柔软性的材料制成。本技术自然保健按摩汽车靠垫具有结构简单,使用方便,无需外部能量即能对驾驶员背部、腰部进行自然按摩,促进血液循环,缓解痛楚,让驾驶员头脑更加清醒,保证行车安全,是一种实用新产品。文档编号B60N2/66GK201442532SQ200820199968公开日2010年4月28日 申请日期2008年11月本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自然保健按摩汽车靠垫,其特征在于汽车靠垫(1)外侧呈光滑状,汽车靠垫(1)内侧外壁装有由数排、数个凸状按摩头(2)组合构成保健按摩网,汽车靠垫(1)边沿装有至少一根固定扣带(4),汽车靠垫(1)整体外形与座椅匹配。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:毛夕锐,
申请(专利权)人:毛夕锐,
类型:实用新型
国别省市:53[中国|云南]
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