【技术实现步骤摘要】
本技术涉及送电车供电，尤其是涉及一种送电车设备及系统。
技术介绍
1、艾奇逊石墨化炉是一种将碳素材料转换为人造石墨的设备，艾奇逊石墨化炉具有长方体形状的炉体及设于炉头和炉尾两端墙的导电电极，可以通过送电车向艾奇逊石墨化炉送电。
2、为提高场地利用率，艾奇逊石墨化炉在建造过程中，多个艾奇逊石墨化炉呈阵列方式进行布设，而且在两排艾奇逊石墨化炉之间需为每排艾奇逊石墨化炉的一端各配备一个送电车，即在两排艾奇逊石墨化炉之间需使用两台送电车，导致使用成本过高。
技术实现思路
1、基于此，本技术的目的在于提供一种送电车设备及系统，通过在一个车体上设置两排电极夹持机构，采用同一台送电车设备可实现对两排艾奇逊石墨化炉一端的导电电极进行夹持的效果，有效降低送电车使用成本。
2、为解决上述技术问题，本技术提供了一种送电车设备，其包括车体，所述车体上设置有第一滑动机构及第二滑动机构，所述第一滑动机构上设置有第一电极夹持机构，所述第二滑动机构上设置有第二电极夹持机构，所述第一滑动机构用于带动所述第一电极夹持机构朝向一侧的导电电极来回进行移动，所述第二滑动机构用于带动所述第二电极夹持机构朝向另一侧的导电电极来回进行移动，所述第一电极夹持机构用于对一侧的导电电极进行夹持，所述第二电极夹持机构用于对另一侧的导电电极进行夹持。
3、在其中一个实施例中，所述车体上还设置有母排夹持机构，所述母排夹持机构用于对送电母排进行夹持，所述母排夹持机构分别与所述第一电极夹持机构及所述第二电极夹
4、在其中一个实施例中，所述第一滑动机构及所述第二滑动机构均设置有支撑框体、至少一个导向杆、滑动座及驱动组件，所述支撑框体中空设置，所述导向杆纵向设置在所述支撑框体内，所述滑动座与所述导向杆连接，并在所述驱动组件的带动下可沿所述导向杆方向来回滑动，所述第一电极夹持机构及所述第二电极夹持机构分别设置在对应的所述滑动座上。
5、在其中一个实施例中，所述驱动组件包括动力部件、驱动杆及连接部件，所述动力部件设置在所述支撑框体上，所述驱动杆与所述动力部件连接，所述动力部件带动所述驱动杆运动，所述驱动杆与所述滑动座通过所述连接部件进行连接。
6、在其中一个实施例中，所述第一电极夹持机构及所述第二电极夹持机构均包括导电架体及电极夹持组件，所述导电架体设置在对应的所述第一滑动机构及所述第二滑动机构上，至少一个所述电极夹持组件设置在所述导电架体上。
7、在其中一个实施例中，所述电极夹持组件包括：
8、第一支撑架，固定设置在所述导电架体上；
9、两相对设置的电极夹板；其中，两所述电极夹板共同实现对导电电极的夹持操作；
10、两第一夹持臂，分别与所述第一支撑架两侧铰接，两所述电极夹板分别设置在两所述第一夹持臂上；及
11、第一驱动件，设置在两所述第一夹持臂之间，并分别与两所述第一夹持臂连接；
12、其中，所述第一支撑架两侧分别通过第一转轴铰接对应一侧的所述第一夹持臂，每个所述电极夹板通过第二转轴铰接在对应一侧的所述第一夹持臂的末端，所述电极夹板可绕着所述第二转轴摆动地设置。
13、在其中一个实施例中，所述电极夹板朝向所述第二转轴一侧设置有第一弹性组件及第一连接杆，第一连接杆固定在第一夹持臂上，所述第一弹性组件包括第一固定块、第二固定块及设置在所述第一固定块与所述第二固定块之间的第一弹簧件，所述第一固定块固定在所述第一连接杆上，所述第二固定块固定在所述电极夹板一侧，所述第一固定块朝向所述第二固定块一端凸设有第一卡持凸块，所述第一弹簧件一端套设在所述第一卡持凸块上，所述第二固定块朝向所述第一固定块一端设置有第一限位凹槽，所述第一弹簧件另一端抵接在所述第一限位凹槽内；
14、所述电极夹板朝向所述第二转轴一侧还设置有第一限位组件，所述第一限位组件及所述第一弹性组件分别设置在所述第一连接杆的两侧，所述第一限位组件为限位板构造，所述第一限位组件一端与所述电极夹板一侧枢接，所述第一限位组件另一端设置有第一调节槽，所述第一连接杆贯穿所述第一调节槽设置。
15、在其中一个实施例中，所述导电架体上设置有电连接板，所述电极夹板包括第一夹持板及第一导电板，所述第二转轴设置在所述第一夹持板中部，所述第一夹持板以所述第二转轴为轴心进行转动；所述第一导电板固定在所述第一夹持板内侧，所述第一导电板为铜软带构造，所述第一导电板弯折延伸出所述第一夹持板并与所述电连接板连接。
16、在其中一个实施例中，所述母排夹持机构包括基架及母排夹持组件，所述基架设置在车体上，所述母排夹持组件设置在基架上；所述基架包括安装架及支架，所述安装架被配置为安装所述母排夹持组件；所述支架固定在车体上，所述支架包括两平行设置的支撑柱，所述车体设置有底板，所述支撑柱固定在所述底板上；所述支架还包括设置在所述支撑柱两侧的加强柱，所述安装架两端分别固定在所述支撑柱上。
17、在其中一个实施例中，所述母排夹持组件包括：
18、第二支撑架；所述第二支撑架固定在所述安装架上；
19、两相对设置的母排夹板；其中，两所述母排夹板共同实现对送电母排的夹持操作；
20、两第二夹持臂，分别与所述第二支撑架两侧铰接，两所述母排夹板分别设置在两所述第二夹持臂上；及
21、第二驱动件，设置在两所述第二夹持臂之间，并分别与两所述第二夹持臂连接；
22、所述第二支撑架两侧分别通过第三转轴铰接对应一侧的所述第二夹持臂，每个所述母排夹板通过第四转轴铰接在对应一侧的所述第二夹持臂的末端，并可绕着所述第四转轴摆动。
23、在其中一个实施例中，所述母排夹板朝向所述第四转轴一侧设置有第二弹性组件及第二连接杆，第二连接杆固定在第二夹持臂上，所述第二弹性组件包括第三固定块、第四固定块及设置在所述第三固定块与所述第四固定块之间的第二弹簧件，所述第三固定块固定在所述第二连接杆上，所述第四固定块固定在所述母排夹板一侧，所述第三固定块朝向所述第四固定块一端凸设有第二卡持凸块，所述第二弹簧件一端套设在所述第二卡持凸块上，所述第四固定块朝向所述第三固定块一端设置有第二限位凹槽，所述第二弹簧件另一端抵接在所述第二限位凹槽内；
24、所述母排夹板朝向所述第四转轴一侧还设置有第二限位组件，所述第二限位组件及所述第二弹性组件分别设置在所述第二连接杆的两侧，所述第二限位组件为限位板构造，所述第二限位组件一端与所述母排夹板一侧枢接，所述第二限位组件另一端设置有第二调节槽，所述第二连接杆贯穿所述第二调节槽设置。
25、本技术还提供了一种送电车系统，其包括上述的送电车设备及石墨化设备，所述石墨化设备为两排艾奇逊石墨化炉组，所述艾奇逊石墨化炉组包括多个艾奇逊石墨化炉，所述送电车设备置于两排所述艾奇逊石墨化炉组之间。
26、综上所述，本技术一种送电车设备及系统通过在车体上设置第一滑动机构及本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种送电车设备，其特征在于：包括车体，所述车体上设置有第一滑动机构及第二滑动机构，所述第一滑动机构上设置有第一电极夹持机构，所述第二滑动机构上设置有第二电极夹持机构，所述第一滑动机构用于带动所述第一电极夹持机构朝向一侧的导电电极来回进行移动，所述第二滑动机构用于带动所述第二电极夹持机构朝向另一侧的导电电极来回进行移动，所述第一电极夹持机构用于对一侧的导电电极进行夹持，所述第二电极夹持机构用于对另一侧的导电电极进行夹持。
2.根据权利要求1所述的送电车设备，其特征在于，所述车体上还设置有母排夹持机构，所述母排夹持机构用于对送电母排进行夹持，所述母排夹持机构分别与所述第一电极夹持机构及所述第二电极夹持机构电性连接。
3.根据权利要求1或2所述的送电车设备，其特征在于，所述第一滑动机构及所述第二滑动机构均设置有支撑框体、至少一个导向杆、滑动座及驱动组件，所述支撑框体中空设置，所述导向杆纵向设置在所述支撑框体内，所述滑动座与所述导向杆连接，并在所述驱动组件的带动下可沿所述导向杆方向来回滑动，所述第一电极夹持机构及所述第二电极夹持机构分别设置在对应的所述滑动座上
4.根据权利要求3所述的送电车设备，其特征在于，所述驱动组件包括动力部件、驱动杆及连接部件，所述动力部件设置在所述支撑框体上，所述驱动杆与所述动力部件连接，所述动力部件带动所述驱动杆运动，所述驱动杆与所述滑动座通过所述连接部件进行连接。
5.根据权利要求1或2所述的送电车设备，其特征在于，所述第一电极夹持机构及所述第二电极夹持机构均包括导电架体及电极夹持组件，所述导电架体设置在对应的所述第一滑动机构及所述第二滑动机构上，至少一个所述电极夹持组件设置在所述导电架体上。
6.根据权利要求5所述的送电车设备，其特征在于，所述电极夹持组件包括：
7.根据权利要求6所述的送电车设备，其特征在于，所述电极夹板朝向所述第二转轴一侧设置有第一弹性组件及第一连接杆，第一连接杆固定在第一夹持臂上，所述第一弹性组件包括第一固定块、第二固定块及设置在所述第一固定块与所述第二固定块之间的第一弹簧件，所述第一固定块固定在所述第一连接杆上，所述第二固定块固定在所述电极夹板一侧，所述第一固定块朝向所述第二固定块一端凸设有第一卡持凸块，所述第一弹簧件一端套设在所述第一卡持凸块上，所述第二固定块朝向所述第一固定块一端设置有第一限位凹槽，所述第一弹簧件另一端抵接在所述第一限位凹槽内；
8.根据权利要求6所述的送电车设备，其特征在于，所述导电架体上设置有电连接板，所述电极夹板包括第一夹持板及第一导电板，所述第二转轴设置在所述第一夹持板中部，所述第一夹持板以所述第二转轴为轴心进行转动；所述第一导电板固定在所述第一夹持板内侧，所述第一导电板为铜软带构造，所述第一导电板弯折延伸出所述第一夹持板并与所述电连接板连接。
9.根据权利要求2所述的送电车设备，其特征在于，所述母排夹持机构包括基架及母排夹持组件，所述基架设置在车体上，所述母排夹持组件设置在基架上；所述基架包括安装架及支架，所述安装架被配置为安装所述母排夹持组件；所述支架固定在车体上，所述支架包括两平行设置的支撑柱，所述车体设置有底板，所述支撑柱固定在所述底板上；所述支架还包括设置在所述支撑柱两侧的加强柱，所述安装架两端分别固定在所述支撑柱上。
10.根据权利要求9所述的送电车设备，其特征在于，所述母排夹持组件包括：
11.根据权利要求10所述的送电车设备，其特征在于，所述母排夹板朝向所述第四转轴一侧设置有第二弹性组件及第二连接杆，第二连接杆固定在第二夹持臂上，所述第二弹性组件包括第三固定块、第四固定块及设置在所述第三固定块与所述第四固定块之间的第二弹簧件，所述第三固定块固定在所述第二连接杆上，所述第四固定块固定在所述母排夹板一侧，所述第三固定块朝向所述第四固定块一端凸设有第二卡持凸块，所述第二弹簧件一端套设在所述第二卡持凸块上，所述第四固定块朝向所述第三固定块一端设置有第二限位凹槽，所述第二弹簧件另一端抵接在所述第二限位凹槽内；
12.一种送电车系统，其特征在于，包括如权利要求1～11任一项所述的送电车设备及石墨化设备，所述石墨化设备为两排艾奇逊石墨化炉组，所述艾奇逊石墨化炉组包括多个艾奇逊石墨化炉，所述送电车设备置于两排所述艾奇逊石墨化炉组之间。
...【技术特征摘要】
1.一种送电车设备，其特征在于：包括车体，所述车体上设置有第一滑动机构及第二滑动机构，所述第一滑动机构上设置有第一电极夹持机构，所述第二滑动机构上设置有第二电极夹持机构，所述第一滑动机构用于带动所述第一电极夹持机构朝向一侧的导电电极来回进行移动，所述第二滑动机构用于带动所述第二电极夹持机构朝向另一侧的导电电极来回进行移动，所述第一电极夹持机构用于对一侧的导电电极进行夹持，所述第二电极夹持机构用于对另一侧的导电电极进行夹持。
2.根据权利要求1所述的送电车设备，其特征在于，所述车体上还设置有母排夹持机构，所述母排夹持机构用于对送电母排进行夹持，所述母排夹持机构分别与所述第一电极夹持机构及所述第二电极夹持机构电性连接。
3.根据权利要求1或2所述的送电车设备，其特征在于，所述第一滑动机构及所述第二滑动机构均设置有支撑框体、至少一个导向杆、滑动座及驱动组件，所述支撑框体中空设置，所述导向杆纵向设置在所述支撑框体内，所述滑动座与所述导向杆连接，并在所述驱动组件的带动下可沿所述导向杆方向来回滑动，所述第一电极夹持机构及所述第二电极夹持机构分别设置在对应的所述滑动座上。
4.根据权利要求3所述的送电车设备，其特征在于，所述驱动组件包括动力部件、驱动杆及连接部件，所述动力部件设置在所述支撑框体上，所述驱动杆与所述动力部件连接，所述动力部件带动所述驱动杆运动，所述驱动杆与所述滑动座通过所述连接部件进行连接。
5.根据权利要求1或2所述的送电车设备，其特征在于，所述第一电极夹持机构及所述第二电极夹持机构均包括导电架体及电极夹持组件，所述导电架体设置在对应的所述第一滑动机构及所述第二滑动机构上，至少一个所述电极夹持组件设置在所述导电架体上。
6.根据权利要求5所述的送电车设备，其特征在于，所述电极夹持组件包括：
7.根据权利要求6所述的送电车设备，其特征在于，所述电极夹板朝向所述第二转轴一侧设置有第一弹性组件及第一连接杆，第一连接杆固定在第一夹持臂上，所述第一弹性组件包括第一固定块、第二固定块及设置在所述第一固定块与所述第二固定块之间的第一弹簧件，所述第一固定块固定在所述第...
【专利技术属性】
技术研发人员：夏湘滨，夏付却，王雅程，刘金洪，
申请(专利权)人：湖南华夏特变股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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