【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及桥梁抗震及减隔震，尤其是涉及一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置。
技术介绍
1、桥梁作为现代社会基础设施的重要组成部分，承载着人们出行、物流运输等重要功能。在地震、风灾等自然灾害面前，桥梁结构的安全性和抗灾能力成为人们关注的重点。由于地震和风力荷载对桥梁的破坏性影响较大，传统的设计规范和方法已经无法完全应对，因此，桥梁结构隔震防护技术应运而生。
2、由于地震和风力荷载会引发桥梁产生剧烈的振动和变形，传统的桥梁结构容易受到破坏，从而危及运输安全和经济持续发展。在过去几十年中，许多地震和飓风造成了桥梁倒塌，这促使工程师和研究人员积极探索创新的桥梁结构设计方法。
3、随着科技的发展和技术的进步，桥梁结构隔震防护技术成为一种重要的解决方案。这种技术通过引入隔离层和能量耗散装置，能够减小地震和风力荷载对桥梁结构的影响，提高桥梁的抗震性能和抗灾能力。
4、桥梁结构隔震技术的研究和应用，旨在保护公众的生命安全和财产安全，并减轻灾后重建的成本和工作量。通过采用隔震支座、减震装置以及最新的监测和智能系统，桥梁能够更好地抵御地震和风灾的侵袭，降低损伤和修复成本。同时，隔震防护技术还提高了桥梁结构的耐久性和使用寿命，为社会的可持续发展提供了重要保障。
5、就桥梁而言，软钢阻尼是一种用于桥梁结构中的减震装置，作用是在地震或风力作用下通过塑性变形耗散能量，以减小对桥梁结构的损害，但是由于是通过塑性变形来耗能，所以在变形后无法恢复至正常状态。
6、速度锁定器也称作粘滞阻尼器，桥梁粘滞
7、支座通常布置于桥跨结构与桥墩、桥台的支承处，起到传力的作用，是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。通过支座将桥梁上部结构的反力和变形位移及转角可靠地传递给桥梁下部结构，从而确保结构的实际受力情况更符合设计的理论模型，保证桥梁结构的安全性。
8、桥梁结构一般由上部构造、下部结构、支座及附属构造物组成。上部构造，亦称为桥跨结构，主要承载跨越障碍物的主要荷载。下部结构包括桥台、桥墩及其基础，这些构件共同支持上部结构并将荷载传递至地基。支座是设置于桥跨结构与桥墩或桥台之间的传力装置，其主要作用是传递桥梁的荷载并允许一定的变形和位移。在桥梁设计与分析中，横桥向（垂直于桥梁中轴线的方向）与顺桥向（沿着桥梁中轴线的方向）的荷载分别具有不同的作用特性。
9、顺桥向荷载通常由车行、行人及其他动态荷载所引起，其频发且持续作用对桥梁结构产生显著的影响，是结构设计中的关键考虑因素。这些荷载通常导致桥梁结构的疲劳和逐步损坏，因此在设计时需要特别关注。
10、与此不同，横桥向荷载通常是由偏心荷载或地震等非恒定因素引发的，其作用频率较低，但在极端条件下可能对桥梁结构造成严重影响。因此，虽然其作用的频率和持续性不如顺桥向荷载，但在设计和安全评估中亦需给予充分重视。
11、梁式桥的支座一般分为固定支座和活动支座，其中固定支座不仅要固定主梁在墩台上的位置和传递竖向压力，而且要保证主梁发生挠曲时在支承处能自由转动，即固定支座允许梁截面自由转动而不能移动；活动支座不仅要传递竖向压力，而且要保证主梁在支承处既能自由转动，又能水平移动，即活动支座允许梁在挠曲和伸缩时转动与移动。另外，在连续梁桥、悬臂梁桥、斜桥等桥上，因荷载的作用，在某些支点会产生拉力，此时支座必须要求具有抗拉功能，并且能承受相应的转动和水平位移。故活动支座在其受到横向承载力作用时，会产生水平向位移和转动。
12、以上三种常用于桥梁防震结构中的部件，都存在各自的优点与缺陷，如何降低防震结构的更换和维护成本，已成为现桥梁科技工作者必须面对的问题。因此，开发一种桥梁结构隔震防护的组合耗能系统与装置非常重要。
技术实现思路
1、本专利技术的目的就是为了降低防震结构的更换和维护成本而提供一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置。本专利技术通过整个装置的多重耗能，极大地削弱了地震对桥梁的损伤，同时整个防护装置也构成了限位装置起到防落梁的效能。加强了桥梁的减震能力，从而保护桥梁在地震情况下的功能。本专利技术具有震后无损伤、安装方便、残余变形小、结构可自动恢复、性能稳定的显著优点，且有良好的经济实用性和推广前景。
2、本专利技术的目的可以通过以下技术方案来实现：
3、一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，包括梁底箱体、连接件、弹簧、速度锁定器、支座、下预埋件和反力支撑，
4、所述下预埋件顶端设有反力支撑和支座，所述支座顶端与速度锁定器固定连接，两个所述反力支撑设于速度锁定器左右两侧，所述下预埋件底端用于与桥墩固定；
5、所述速度锁定器左右两端分别设有一个弹簧，所述弹簧一端与速度锁定器相连，所述弹簧另一端与反力支撑相接；
6、所述速度锁定器前后两端分别设有一个连接件，所述弹簧设于两侧连接件中间，所述连接件中部与速度锁定器相连，两个所述连接件左右两端分别与一个梁底箱体相连，所述梁底箱体上方与桥底钢梁相连，用于连接整个系统上半部分；
7、所述连接件用于减震过程中吸能，所述弹簧用于使连接件复位，所述速度锁定器用于在桥梁振动过程中吸能，减少桥梁位移量，所述支座用于保持稳定的传力性能，同时在地震时有一定的减震、隔振作用，所述反力支撑用于弹簧限位，在压缩弹簧时起支撑作用；
8、所述支座包括支座顶板、支座球座和支座底座，所述支座底座固定于下预埋件顶端，所述支座球座滑动设于支座底座上端，所述支座顶板与支座球座滑动相接，所述速度锁定器固定于支座顶板顶端，
9、所述支座顶板包括支座顶板主体和l型勾板，所述支座顶板主体两端分别设有一个l型勾板，所述支座底座包括支座底座主体和支座底座挡块，所述支座底座主体两端分别设有一个支座底座挡块，所述l型勾板与支座底座挡块之间设有间隙，所述间隙包括横向、竖向和纵向的间隙。
10、进一步地，所述梁底箱体顶端设有若干个上锚固件，所述上锚固件用于与桥梁钢梁底连接固定。
11、进一步地，所述梁底箱体通过连接伸臂与连接件相连，所述连接伸臂用于连接连接件与梁底箱体。
12、进一步地，所述连接件为e型钢单元，所述连接件外侧左右两端分别设有一个第一通孔，所述连接件中间设有一个第二通孔。
13、上述更进一步地，所述连接伸臂与连接件连接处设有固定螺栓，所述固定螺栓与第一通孔相适配，所述固定螺栓用于穿过第一通孔紧固连接件与连接伸臂。
14、上述更进一步地，所述速度锁定器中部与连接件连接处设有固定螺栓，所述固定螺栓与第二通孔相适配，所述固定螺栓用于穿过第二通孔紧固连接件与速度锁定器。
15、进一步地，所述下预埋件底端设有多个预埋本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，包括梁底箱体（2）、连接件（5）、弹簧（6）、速度锁定器（7）、支座（8）、下预埋件（9）和反力支撑（10），
2.根据权利要求1所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述梁底箱体（2）顶端设有若干个上锚固件（1），所述上锚固件（1）用于与桥梁钢梁底连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述梁底箱体（2）通过连接伸臂（3）与连接件（5）相连，所述连接伸臂（3）用于连接连接件（5）与梁底箱体（2）。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述连接件（5）为E型钢单元，所述连接件（5）外侧左右两端分别设有一个第一通孔，所述连接件（5）中间设有一个第二通孔。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述连接伸臂（3）与连接件（5）连接处设有固定螺栓（4），所述固定螺栓（4）与第一通孔相适配，所述固定螺栓（4）用于穿过第一通孔紧固连接件（5）与连接伸臂（3）。p>
6.根据权利要求4所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述速度锁定器（7）中部与连接件（5）连接处设有固定螺栓（4），所述固定螺栓（4）与第二通孔相适配，所述固定螺栓（4）用于穿过第二通孔紧固连接件（5）与速度锁定器（7）。
7.根据权利要求1所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述下预埋件（9）底端设有多个预埋套筒（11），所述下预埋件（9）和预埋套筒（11）用于与桥墩墩顶固定连接。
8.根据权利要求1所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述速度锁定器（7）包括缸体、安装在缸体内的活塞、安装在缸体两端的端盖、连接活塞的活塞杆、填充于缸体内的油类介质。
9.根据权利要求8所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述反力支撑（10）上设有U型长槽（12），所述速度锁定器（7）的活塞杆穿过弹簧（6）内部与U型长槽（12）滑动相接。
10.根据权利要求1所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述支座（8）还包括球面四氟板、不锈钢球壳、平面四氟板和平面不锈钢滑板，所述球面四氟板底端与支座底座主体（17）固定连接，所述球面四氟板顶端与不锈钢球壳滑动连接，所述支座球座（13）底端设有不锈钢球壳，所述支座球座（13）顶端设有平面四氟板，所述支座顶板主体（15）底端固定设有平面不锈钢滑板，所述平面不锈钢滑板与平面四氟板滑动连接。
...【技术特征摘要】
1.一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，包括梁底箱体（2）、连接件（5）、弹簧（6）、速度锁定器（7）、支座（8）、下预埋件（9）和反力支撑（10），
2.根据权利要求1所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述梁底箱体（2）顶端设有若干个上锚固件（1），所述上锚固件（1）用于与桥梁钢梁底连接固定。
3.根据权利要求1所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述梁底箱体（2）通过连接伸臂（3）与连接件（5）相连，所述连接伸臂（3）用于连接连接件（5）与梁底箱体（2）。
4.根据权利要求3所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述连接件（5）为e型钢单元，所述连接件（5）外侧左右两端分别设有一个第一通孔，所述连接件（5）中间设有一个第二通孔。
5.根据权利要求4所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述连接伸臂（3）与连接件（5）连接处设有固定螺栓（4），所述固定螺栓（4）与第一通孔相适配，所述固定螺栓（4）用于穿过第一通孔紧固连接件（5）与连接伸臂（3）。
6.根据权利要求4所述的一种桥梁结构隔震防护的组合耗能装置，其特征在于，所述速度锁定器（7）中部与连接件（5）连接处设有固定螺栓（...
【专利技术属性】
技术研发人员：涂田刚，朱唯丰，方锦捷，杨蔚涛，
申请(专利权)人：上海材料研究所有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。