汽车天窗料架制造技术

本技术公开了一种汽车天窗料架，包括底托架、设置于底托架上的包角板、设置于包角板上且设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换的立柱、设置于所述底托架上且用于对汽车天窗提供支撑的第一分隔装置，第一分隔装置设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换，处于折叠状态的第一分隔装置放倒在底托架上。本技术的汽车天窗料架，可节约空间，立柱、分隔组件可折叠，增加了运输装载率以及库房利用率，降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于包装器具，具体地说，本技术涉及一种汽车天窗料架。

技术介绍

1、现有汽车生产企业，在运输、存放成品天窗的时候都必须使用特制料架，然而天窗属于尺寸较大、易刮伤、易破碎产品，安全系数对料架本身要求非常高，不仅要安全可靠，还要求对各个定位点尽可能的保护，以避免过分接触支撑点或者定位点在运输中产生不必要的损坏。

2、如公开号为cn114715541a的专利文献公开了一种汽车天窗总成料架，包括料架本体、呈堆叠状态布置于所述料架本体上的托盘、设置于托盘内且用于对汽车天窗总成进行定位的定位机构和设置于料架本体上且用于对用于吸附汽车天窗总成的吊具进行导向的第一导向杆，第一导向杆设置多个，料架本体上设置对托盘进行导向的导向机构。

3、在上述专利文献公开的技术方案中，汽车天窗在料架上为堆叠放置，缺少对汽车天窗的有效保护，而且料架整体体积大，存放时会占用较大的空间。

技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术提供一种汽车天窗料架，目的是减少不使用时占用的空间。

2、为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：汽车天窗料架，包括底托架、设置于底托架上的包角板、设置于包角板上且设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换的立柱、设置于所述底托架上且用于对汽车天窗提供支撑的第一分隔装置，第一分隔装置设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换，处于折叠状态的第一分隔装置放倒在底托架上。

3、所述第一分隔装置包括第一底板、设置于第一底板上的第一支撑架和可旋转的设置于第一支撑架上且可在支撑位置与避让位置之间进行切换的第一托块，第一托块设置多个且所有第一托块为在第一支撑架上沿竖直方向依次布置，第一底板与所述底托架转动连接。

4、所述第一分隔装置还包括与相邻的两个所述第一托块连接以实现两个第一托块的联动的托块连杆。

5、所述第一分隔装置还包括设置于所述第一支撑架上的上限位杆和下限位杆，上限位杆和下限位杆设置多个，所述第一托块位于上限位杆和下限位杆之间。

6、所述第一分隔装置设置四个，四个第一分隔装置呈矩形分布。

7、所述的汽车天窗料架还包括设置于所述底托架上且用于对汽车天窗提供支撑的第二分隔装置，第二分隔装置设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换，处于折叠状态的第二分隔装置放倒在底托架上。

8、所述第二分隔装置与所述底托架为可拆卸式连接。

9、所述第二分隔装置包括第二支撑架和设置于第二支撑架上的第二托块，第二托块设置多个且所有第二托块为在第二支撑架上沿竖直方向依次布置。

10、本技术的汽车天窗料架，可节约空间，立柱、分隔组件可折叠，增加了运输装载率以及库房利用率，降低成本。

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【技术保护点】

1.汽车天窗料架，包括底托架、设置于底托架上的包角板和设置于包角板上且设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换的立柱，其特征在于：还包括设置于所述底托架上且用于对汽车天窗提供支撑的第一分隔装置，第一分隔装置设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换，处于折叠状态的第一分隔装置放倒在底托架上。

2.根据权利要求1所述的汽车天窗料架，其特征在于：所述第一分隔装置包括第一底板、设置于第一底板上的第一支撑架和可旋转的设置于第一支撑架上且可在支撑位置与避让位置之间进行切换的第一托块，第一托块设置多个且所有第一托块为在第一支撑架上沿竖直方向依次布置，第一底板与所述底托架转动连接。

3.根据权利要求2所述的汽车天窗料架，其特征在于：所述第一分隔装置还包括与相邻的两个所述第一托块连接以实现两个第一托块的联动的托块连杆。

4.根据权利要求2所述的汽车天窗料架，其特征在于：所述第一分隔装置还包括设置于所述第一支撑架上的上限位杆和下限位杆，上限位杆和下限位杆设置多个，所述第一托块位于上限位杆和下限位杆之间。

5.根据权利要求1至4任一所述的汽车天窗料架，其特征在于：所述第一分隔装置设置四个，四个第一分隔装置呈矩形分布。

6.根据权利要求1至4任一所述的汽车天窗料架，其特征在于：还包括设置于所述底托架上且用于对汽车天窗提供支撑的第二分隔装置，第二分隔装置设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换，处于折叠状态的第二分隔装置放倒在底托架上。

7.根据权利要求6所述的汽车天窗料架，其特征在于：所述第二分隔装置与所述底托架为可拆卸式连接。

8.根据权利要求6所述的汽车天窗料架，其特征在于：所述第二分隔装置包括第二支撑架和设置于第二支撑架上的第二托块，第二托块设置多个且所有第二托块为在第二支撑架上沿竖直方向依次布置。

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【技术特征摘要】

1.汽车天窗料架，包括底托架、设置于底托架上的包角板和设置于包角板上且设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换的立柱，其特征在于：还包括设置于所述底托架上且用于对汽车天窗提供支撑的第一分隔装置，第一分隔装置设置成可在支撑状态与折叠状态之间进行切换，处于折叠状态的第一分隔装置放倒在底托架上。

2.根据权利要求1所述的汽车天窗料架，其特征在于：所述第一分隔装置包括第一底板、设置于第一底板上的第一支撑架和可旋转的设置于第一支撑架上且可在支撑位置与避让位置之间进行切换的第一托块，第一托块设置多个且所有第一托块为在第一支撑架上沿竖直方向依次布置，第一底板与所述底托架转动连接。

3.根据权利要求2所述的汽车天窗料架，其特征在于：所述第一分隔装置还包括与相邻的两个所述第一托块连接以实现两个第一托块的联动的托块连杆。

4.根据权利要求2所述的汽车天窗料架，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：李伟，王刘强，张伟松，严传兵，晁敏，
申请(专利权)人：中久装备智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：