用于动力输出轴的吊挂装置及动力输出装置制造方法及图纸

技术编号:42875787 阅读:0 留言:0更新日期:2024-09-30 15:01
本申请公开了一种用于动力输出轴的吊挂装置及动力输出装置,吊挂装置包括:安装座,安装座适于吊装于安装平面上,安装座具有安装梁;至少一个传动组件,传动组件包括壳体、传动轴和支撑轴承,壳体固定于安装梁,传动轴穿过壳体且连接于驱动件的动力输出端与动力输出轴之间和/或相邻两个动力输出轴之间,支撑轴承设于所述壳体内,且支撑轴承套设于传动轴的外侧。由此,通过利用轴承支撑传动轴,轴承套设于传动轴的外侧,轴承与传动轴之间不容易进入污泥,与现有技术相比,轴承与传动轴之间不容易相互摩擦,可以减缓轴承的磨损速度,从而可以降低吊挂装置的维护成本,也可以降低吊挂装置的运行噪音。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及污泥处理领域,尤其是涉及一种用于动力输出轴的吊挂装置及一种动力输出装置。


技术介绍

1、在处理污泥的过程中,板框压滤机的动力输出装置需要将污泥运送到板框压滤机的污泥处理装置,以使污泥进行下一步处理。由于动力输出装置的动力输出轴的长度尺寸较长,动力输出装置需要通过吊挂装置吊装动力输出轴。

2、相关技术中,动力输出轴需要拆分为多段,且多段动力输出轴通过吊挂装置的多个传动组件吊装,任意两段动力输出轴之间通过传动轴连接,现有的传动组件采用轴瓦支撑传动轴,污泥进入传动组件的壳体内后,传动轴与轴瓦间容易产生磨损,从而导致吊挂装置的维护成本高,也会造成传动轴运行时与轴瓦间产生较大的噪音。


技术实现思路

1、为了尽量降低吊挂装置的维护成本,同时降低吊挂装置的运行噪音,本申请提出了一种用于动力输出轴的吊挂装置。

2、本申请进一步地提出了一种动力输出装置。

3、本申请提供的一种用于动力输出轴的吊挂装置采用如下的技术方案:

4、一种用于动力输出轴的吊挂装置,包括:安装座,所述安装座适于吊装于安装平面上,所述安装座具有安装梁;至少一个传动组件,所述传动组件包括壳体、传动轴和支撑轴承,所述壳体固定于所述安装梁,所述传动轴穿过所述壳体且连接于驱动件的动力输出端与所述动力输出轴之间和/或相邻两个动力输出轴之间,所述支撑轴承设于所述壳体内,且所述支撑轴承套设于所述传动轴的外侧。

5、通过采用上述技术方案,通过利用支撑轴承支撑传动轴,轴承套设于传动轴的外侧,支撑轴承与传动轴之间不容易进入污泥,与现有技术相比,支撑轴承与传动轴之间不容易相互摩擦,可以减缓支撑轴承的磨损速度,从而可以降低吊挂装置的维护成本,也可以降低吊挂装置的运行噪音。

6、优选的,所述壳体包括:壳本体和盖体,所述壳本体与所述安装梁固定连接,且所述壳本体一端敞开,所述盖体设于所述壳本体的敞开端,所述盖体与所述壳本体间密封连接。

7、通过采用上述技术方案,盖体与壳本体相互配合限定出安装空间,支撑轴承能够被固定安装于壳体内,与现有技术相比,通过安装盖体封闭壳本体,可以尽量防止污泥直接进入壳体内,同时通过增加壳本体的厚度,达到提高壳体强度的效果。

8、优选的,所述盖体具有避让所述传动轴的第一避让孔,所述壳本体具有第二避让孔,所述传动轴的一端穿过所述第一避让孔,所述传动轴的另一端穿过所述第二避让孔,所述传动轴的穿出所述盖体外的部分结构外侧套设有第一密封件,所述第一密封件与所述盖体止抵,所述传动轴的穿出所述壳本体外的部分结构外侧套设有第二密封件,所述第二密封件与所述壳本体止抵。

9、通过采用上述技术方案,通过设置第一避让孔和第二避让孔,可以使传动件的一端可以与驱动件的动力输出端或动力输出轴固定连接,并且传动轴的另一端可以与动力输出轴固定连接,通过设置第一密封件和第二密封件,能够防止污泥进入壳体内,从而可以降低支撑轴承的磨损速度,也可以降低支撑轴承与传动轴的清洗频率。

10、优选的,所述传动轴的穿出所述盖体外的部分结构外侧还套设有第三密封件,所述第三密封件设于所述第一密封件的远离所述盖体的一侧,所述第一密封件至少部分地伸入所述第三密封件内,所述第三密封件适于密封所述传动轴与所述动力输出轴之间的间隙,或密封所述传动轴与所述动力输出端之间的间隙。

11、通过采用上述技术方案,通过第三密封件密封传动轴与动力输出轴之间的间隙、驱动件的动力输出端与传动轴之间的间隙,进而可以尽量减少进入传动轴与动力输出轴之间的间隙、传动轴与驱动件的动力输出端之间的间隙的污泥,同时,第三密封件部分伸入第一密封件,可以尽量减少第一密封件和第三密封件的缝隙,从而可以防止污泥进入第一密封件与第三密封件之间的缝隙。

12、优选的,所述传动轴的穿出所述壳本体外的部分结构外侧还套设有第四密封件,所述第四密封件设于所述第二密封件的远离所述壳本体的一侧,所述第二密封件至少部分地伸入所述第四密封件内,所述第四密封件适于密封所述传动轴与所述动力输出轴之间的间隙,或密封所述传动轴与所述动力输出端之间的间隙。

13、通过采用上述技术方案,通过第四密封件密封传动轴与动力输出轴之间的间隙、传动轴与驱动件的输出轴之间的间隙,进而可以尽量减少进入传动轴与动力输出轴之间、传动轴与驱动件的输出轴之间的间隙的污泥,同时,第二密封件部分伸入第四密封件,从而可以防止污泥进入第一密封件与第三密封件之间的缝隙。

14、优选的,所述壳体设有进油通道,所述进油通道与所述壳体内连通,且所述进油通道适于润滑油液的注入。

15、通过采用上述技术方案,润滑油液可以通过壳体的进油管道进入壳体内,在不拆开壳体的情况下可以将润滑油液注入壳体内。润滑油液可以对支撑轴承进行润滑,尽量降低支撑轴承的磨损速度,同时可降低传动轴相对支撑轴承摩擦时产生的噪音。

16、优选的,所述进油通道设有单向阀,所述单向阀内与所述进油通道连通,所述单向阀适于使进油管插入且用于在进油管拔出所述单向阀内时密封所述进油通道。

17、通过采用上述技术方案,在对壳体内添加润滑油液时,使润滑油液通过单向阀进入进油管道,然后进油管道的润滑油液可以流入壳体内,当注入润滑油液完成后或运输污泥时,单向阀可以尽量避免润滑油液从进油管道泄露。

18、优选的,所述支撑轴承为向心关节轴承。

19、通过采用上述技术方案,向心关节轴承的内圈为球面的轴承,通过增大支撑轴承内圈与轴承座接触面积,能够提高支撑轴承的载荷能力,同时可以尽量减少传动轴与支撑轴承的相对摩擦,从而可以降低吊挂装置工作时产生的噪音。

20、本申请提供一种动力输出装置采用如下的技术方案:

21、一种动力输出装置,包括:驱动件和至少一个动力输出轴,所述驱动件具有动力输出端,所述动力输出轴外侧安装有螺旋输送板,所述驱动件用于驱动所述动力输出轴带动螺旋输送板转动,以使所述螺旋输送板带动输送污泥;吊挂装置,所述吊挂装置具有传动轴,所述传动轴连接于所述动力输出端与所述动力输出轴之间和/或相邻两个动力输出轴之间,所述吊挂装置为上述的一种用于动力输出轴的吊挂装置。

22、通过采用上述技术方案,动力输出装置设置有吊挂装置,通过利用轴承支撑吊挂装置的传动轴,支撑轴承套设于传动轴的外侧,支撑轴承与传动轴之间不容易进入污泥,与现有技术相比,支撑轴承与传动轴之间不容易相互摩擦,可以减缓支撑轴承的磨损速度,从而可以降低吊挂装置的维护成本,也可以降低吊挂装置的运行噪音,进而可以提高动力输出装置的产品品质。

23、综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:

24、1.通过利用支撑轴承支撑传动轴,轴承套设于传动轴的外侧,支撑轴承与传动轴之间不容易进入污泥,与现有技术相比,支撑轴承与传动轴之间不容易相互摩擦,可以减缓支撑轴承的磨损速度,从而可以降低吊挂装置的维护成本,也可以降低吊挂装置的运行噪音。

2本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述壳体(201)包括:壳本体(22)和盖体(23),所述壳本体(22)与所述安装梁(10)固定连接,且所述壳本体(22)一端敞开,所述盖体(23)设于所述壳本体(22)的敞开端,所述盖体(23)与所述壳本体(22)间密封连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述盖体(23)具有避让所述传动轴(20)的第一避让孔(25),所述壳本体(22)具有第二避让孔(26),所述传动轴(20)的一端穿过所述第一避让孔(25),所述传动轴(20)的另一端穿过所述第二避让孔(26),所述传动轴(20)的穿出所述盖体(23)外的部分结构外侧套设有第一密封件(30),所述第一密封件(30)与所述盖体(23)止抵,所述传动轴(20)的穿出所述壳本体(22)外的部分结构外侧套设有第二密封件(31),所述第二密封件(31)与所述壳本体(22)止抵。

4.根据权利要求3所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述传动轴(20)的穿出所述盖体(23)外的部分结构外侧还套设有第三密封件(32),所述第三密封件(32)设于所述第一密封件(30)的远离所述盖体(23)的一侧,所述第一密封件(30)至少部分地伸入所述第三密封件(32)内,所述第三密封件(32)适于密封所述传动轴(20)与所述动力输出轴(41)之间的间隙,或密封所述传动轴(20)与所述动力输出端之间的间隙。

5.根据权利要求3所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述传动轴(20)的穿出所述壳本体(22)外的部分结构外侧还套设有第四密封件(33),所述第四密封件(33)设于所述第二密封件(31)的远离所述壳本体(22)的一侧,所述第二密封件(31)至少部分地伸入所述第四密封件(33)内,所述第四密封件(33)适于密封所述传动轴(20)与所述动力输出轴(41)之间的间隙,或密封所述传动轴(20)与所述动力输出端之间的间隙。

6.根据权利要求1所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述壳体(201)设有进油通道(24),所述进油通道(24)与所述壳体(201)内连通,且所述进油通道(24)适于润滑油液的注入。

7.根据权利要求6所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述进油通道(24)设有单向阀,所述单向阀内与所述进油通道(24)连通,所述单向阀适于使进油管插入且用于在进油管拔出所述单向阀内时密封所述进油通道(24)。

8.根据权利要求1所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述支撑轴承(21)为向心关节轴承。

9.一种动力输出装置,其特征在于,包括:

...

【技术特征摘要】

1.一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述壳体(201)包括:壳本体(22)和盖体(23),所述壳本体(22)与所述安装梁(10)固定连接,且所述壳本体(22)一端敞开,所述盖体(23)设于所述壳本体(22)的敞开端,所述盖体(23)与所述壳本体(22)间密封连接。

3.根据权利要求2所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述盖体(23)具有避让所述传动轴(20)的第一避让孔(25),所述壳本体(22)具有第二避让孔(26),所述传动轴(20)的一端穿过所述第一避让孔(25),所述传动轴(20)的另一端穿过所述第二避让孔(26),所述传动轴(20)的穿出所述盖体(23)外的部分结构外侧套设有第一密封件(30),所述第一密封件(30)与所述盖体(23)止抵,所述传动轴(20)的穿出所述壳本体(22)外的部分结构外侧套设有第二密封件(31),所述第二密封件(31)与所述壳本体(22)止抵。

4.根据权利要求3所述的一种用于动力输出轴的吊挂装置,其特征在于,所述传动轴(20)的穿出所述盖体(23)外的部分结构外侧还套设有第三密封件(32),所述第三密封件(32)设于所述第一密封件(30)的远离所述盖体(23)的一侧,所述第一密封件(30)至少部分地伸入所述第三密封件(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吕伟沈鹏翔周星煜柯顺林谷烨
申请(专利权)人:深圳市深水生态环境技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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