【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池温度控制领域，具体讲是一种电池的冷却装置及冷却方法。
技术介绍
1、随着时代发展，不可再生资源开采逐渐枯竭，新能源汽车凭借能源从石油换成电池这一环保节能的优势开始占领市场，现代产业发展中电池应用广泛，不仅会应用在汽车行业中，还会使用在其他移动电器上，能量密度更高是动力电池是未来发展的方向，但是高能量密度动力电池工作时持续的高温不仅会影响电器的性能，还会影响电池寿命和安全性，因此，作为保障电池稳定性的重要部件冷却技术的发展有利于电池状态控制，冷却技术越成熟对电池使用越有保障；
2、现有公开号为cn115764076b的中国专利，公开了电池模组及电池包，其中电池模组包括中空的电池单体和壳体,壳体包括上冷却部、下冷却部和侧冷却部，侧冷却部支撑于上冷却部和上冷却部之间，上冷却部、下冷却部、侧冷却部分别与呈矩阵排布成组的电池单体的上端、下端、侧壁接触并将电池单体固封在壳体内，并且上冷却部、下冷却部、侧冷却部内均设有容纳冷却介质的空腔。本专利技术中的电池模组及电池包,壳体在能够装载电池单体的同时,能够通过上冷却部以及下冷却部对呈矩阵排布成组的电池单体的上端以及下端进行冷却工作，以及能够通过侧冷却部对呈矩阵排布成组的电池单体的侧壁进行冷却工作，从而提高了对呈矩阵排布成组的电池单体的整体冷却效果；
3、但是该电池模组及电池包，还存在以下缺陷
4、1.该电池模组是通过在电池模组之间放置容纳冷却介质的空腔，并在空腔内放置冷却介质达到给电池降温的作用，但是该装置的冷却方式单一，液冷的耗能大，实际应
5、2.另外装置贴合电池模组的设计，限制了电池冷却设备的应用范围，且过于异形的外形也限制了冷却液流动的速度，限制了降温的效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种电池的冷却装置及冷却方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、本专利技术的技术方案是：一种电池的冷却装置及冷却方法，包括冷却液储备箱，所述冷却液储备箱的顶端安装有液冷组件，且液冷组件能给电池液冷，所述液冷组件包括液冷管，且液冷管安装在冷却液储备箱的顶端；
3、风冷组件，所述液冷管的一侧安装有风冷组件，且风冷组件能够给电池风冷，所述风冷组件包括中空锥形瓶，且中空锥形瓶安装于风冷组件的出风口，所述中空锥形瓶能够加强风冷效果；
4、所述冷却液储备箱的内部安装有增压组件，且增压组件能够加快冷却液的流速，所述风冷组件能够同时给增压组件提供动力。
5、进一步的，所述液冷管是呈管状，围绕电池呈环绕状分布，所述液冷管的一端连接有第一连接弯头，且第一连接弯头的一侧连接有第一连接直管，所述第一连接直管的一侧连接有第一连接三通，所述第一连接三通的顶端连接有第一启闭阀门，所述第一连接三通的一侧安装有第一连接管口，且第一连接管口的底端和冷却液储备箱内部贯穿连接，以及
6、所述液冷管的另一端连接有第二连接直管，且第二连接直管的一侧安装有第二连接弯头，所述第二连接弯头的一侧安装有第二连接三通，且第二连接三通的一端安装有第二启闭阀门，所述第二连接三通的一侧连接有第二连接管口，且第二连接管口的底端和冷却液储备箱内部贯穿连接，以及
7、所述冷却液储备箱的底端外接有循环泵。
8、进一步的，所述冷却液储备箱的顶端安装有储备箱顶板，且储备箱顶板顶端的一侧固定有风冷组件，所述风冷组件还包括支撑底座，且支撑底座的一侧固定有动力电机，所述动力电机的输出端连接有风扇叶片，所述风扇叶片的一端安装有支撑背板。
9、进一步的，所述动力电机的一侧安装有支撑框架，且支撑框架的底部通过支架和储备箱顶板固定，
10、中空锥形瓶，所述支撑框架靠近电池的一端固定有中空锥形瓶，且中空锥形瓶呈一端大一端小的异形外形，所述中空锥形瓶靠近电池的一端直径逐渐缩小，所述中空锥形瓶的内部呈中空状。
11、进一步的，所述支撑框架靠近电池一端的边沿处安装有散热鳍片，且散热鳍片的内部呈中空状的三角锥形外形，所述散热鳍片设有多组，且关于支撑框架的中线环形分部。
12、进一步的，所述动力电机的输出端连接有连接杆，且连接杆和支撑框架贯穿连接，所述支撑框架和连接杆的连接处安装有定位卡环，且定位卡环的四周边沿处镶嵌有定位凹槽，所述连接杆和支撑框架连接处的尾端贯穿有固定插杆，且固定插杆和定位凹槽卡合连接。
13、进一步的，所述动力电机的输出端连接有传动履带，且传动履带的底端接触连接有传动辊轮，
14、所述传动履带的一端安装有连接螺母，且连接螺母的一端连接有支撑杆，所述支撑杆的一端安装有第一稳定侧板，所述支撑杆的另一端安装有第二稳定侧板，所述连接螺母、第一稳定侧板和支撑杆的连接处安装有固定插件，
15、所述第一稳定侧板和第二稳定侧板之间安装有支撑薄板，且支撑薄板设有多组，所述支撑薄板呈片状的外形。
16、进一步的，所述支撑薄板之间连接有弧形搅拌刀，且弧形搅拌刀的两端分别于第一稳定侧板和第二稳定侧板安装，所述弧形搅拌刀呈弧形的片状外形。
17、进一步的，所述液冷管的顶端和底端均固定有防护垫，且防护垫具有支撑力和弹性。
18、一种电池的冷却方法，包括以下步骤：
19、s1、首先把电池置入液冷管的中间，启动液冷组件外置的循环泵，以及动力电机，打开第一启闭阀门和第二启闭阀门，使得冷却液储备箱内部的防冻冷却液能够在液冷管内部循环流动，通过液冷管环绕的外形使得电池的四个面均可降温；
20、s2、开启的动力电机通过传动履带和传动辊轮带动支撑杆旋转，支撑杆带动支撑薄板和弧形搅拌刀旋转，弧形的弧形搅拌刀在旋转时会加快冷却液储备箱内部防冻冷却液的流速，起到增压的效果；
21、s3、开启的动力电机带动风扇叶片旋转，风扇叶片产生的风能通过中空锥形瓶向电池的方向吹动，中空锥形瓶靠近电池方向的口径逐渐变小，空气通过中空锥形瓶时，气流从孔径大的到孔径小的，流速变快气体的温度随孔径的减小而减小，起到加强风冷效果的作用；
22、s4、风扇叶片可以通过固定插杆和连接杆的拆卸安装便于及时的清理装置表面灰尘，通过抽出固定插杆把连接杆上贯穿的支撑框架以及其他零部件拆卸下来，且固定插杆和定位凹槽卡合连接便于从不同的角度插入固定插杆。
23、本专利技术通过改进在此提供一种电池的冷却装置及冷却方法，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
24、其一，通过在电池模组外部环绕的液冷管，达到给液冷管内部的电池冷却降温的效果，环形分布的液冷管能够全方位的给电池降温，因为冷却装置只降背面时，正面和背面就会有温度差，温度差会对电池寿命有一定的影响，该液冷管的包容性强，使用时把电池置入液冷管中便可对电池的四个方位进行均匀的降温，液冷技术采用防冻冷却液作为换热介质控制电池单体之间的温度，升温和降温的效率较风冷而言更高。
25、其二，通过该液冷组件还和风冷组件配本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电池的冷却装置及冷却方法，包括冷却液储备箱(1)，其特征在于：所述冷却液储备箱(1)的顶端安装有液冷组件(2)，且液冷组件(2)能给电池液冷，所述液冷组件(2)包括液冷管(201)，且液冷管(201)安装在冷却液储备箱(1)的顶端；
2.根据权利要求1所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述液冷管(201)是呈管状，围绕电池呈环绕状分布，所述液冷管(201)的一端连接有第一连接弯头(202)，且第一连接弯头(202)的一侧连接有第一连接直管(203)，所述第一连接直管(203)的一侧连接有第一连接三通(206)，所述第一连接三通(206)的顶端连接有第一启闭阀门(205)，所述第一连接三通(206)的一侧安装有第一连接管口(204)，且第一连接管口(204)的底端和冷却液储备箱(1)内部贯穿连接，以及
3.根据权利要求1所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述冷却液储备箱(1)的顶端安装有储备箱顶板(5)，且储备箱顶板(5)顶端的一侧固定有风冷组件(4)，所述风冷组件(4)还包括支撑底座(402)，且支撑底座(402)的一侧固定有动力电机(40
4.根据权利要求3所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述动力电机(401)的一侧安装有支撑框架(403)，且支撑框架(403)的底部通过支架和储备箱顶板(5)固定，
5.根据权利要求4所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述支撑框架(403)靠近电池一端的边沿处安装有散热鳍片(407)，且散热鳍片(407)的内部呈中空状的三角锥形外形，所述散热鳍片(407)设有多组，且关于支撑框架(403)的中线环形分部。
6.根据权利要求4所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述动力电机(401)的输出端连接有连接杆(409)，且连接杆(409)和支撑框架(403)贯穿连接，所述支撑框架(403)和连接杆(409)的连接处安装有定位卡环(411)，且定位卡环(411)的四周边沿处镶嵌有定位凹槽(412)，所述连接杆(409)和支撑框架(403)连接处的尾端贯穿有固定插杆(410)，且固定插杆(410)和定位凹槽(412)卡合连接。
7.根据权利要求4所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述动力电机(401)的输出端连接有传动履带(406)，且传动履带(406)的底端接触连接有传动辊轮(601)，
8.根据权利要求7所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述支撑薄板(605)之间连接有弧形搅拌刀(606)，且弧形搅拌刀(606)的两端分别于第一稳定侧板(604)和第二稳定侧板(607)安装，所述弧形搅拌刀(606)呈弧形的片状外形。
9.根据权利要求2所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述液冷管(201)的顶端和底端均固定有防护垫(3)，且防护垫(3)具有支撑力和弹性。
10.一种电池的冷却方法，包括如权利要求1-9任一项所述的一种电池的冷却装置，其特征在于,包括以下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种电池的冷却装置及冷却方法，包括冷却液储备箱(1)，其特征在于：所述冷却液储备箱(1)的顶端安装有液冷组件(2)，且液冷组件(2)能给电池液冷，所述液冷组件(2)包括液冷管(201)，且液冷管(201)安装在冷却液储备箱(1)的顶端；
2.根据权利要求1所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述液冷管(201)是呈管状，围绕电池呈环绕状分布，所述液冷管(201)的一端连接有第一连接弯头(202)，且第一连接弯头(202)的一侧连接有第一连接直管(203)，所述第一连接直管(203)的一侧连接有第一连接三通(206)，所述第一连接三通(206)的顶端连接有第一启闭阀门(205)，所述第一连接三通(206)的一侧安装有第一连接管口(204)，且第一连接管口(204)的底端和冷却液储备箱(1)内部贯穿连接，以及
3.根据权利要求1所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述冷却液储备箱(1)的顶端安装有储备箱顶板(5)，且储备箱顶板(5)顶端的一侧固定有风冷组件(4)，所述风冷组件(4)还包括支撑底座(402)，且支撑底座(402)的一侧固定有动力电机(401)，所述动力电机(401)的输出端连接有风扇叶片(404)，所述风扇叶片(404)的一端安装有支撑背板(405)。
4.根据权利要求3所述的一种电池的冷却装置，其特征在于：所述动力电机(401)的一侧安装有支撑框架(403)，且支撑框架(403)的底部通过支架和储备箱顶板(5)固定，
5.根据权利要求4所述的一种电池的冷却装...
【专利技术属性】
技术研发人员：殷泽兴，黄晨红，
申请(专利权)人：爱克普传热技术无锡有限公司，
类型：发明
国别省市：
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