【技术实现步骤摘要】
本申请涉及道路景观的，尤其是涉及一种城市道路绿化景观结构。
技术介绍
1、目前城市道路绿化景观结构是指在城市道路两侧及中央分隔带、交叉口、人行道、路侧带等区域进行的绿化设计与布局，旨在提升城市环境质量，改善生态，美化市容，以及提供行人与驾驶者的舒适与安全。
2、在城市道路的中央分隔带上除了植被，还会在沿路依次安装用于为夜晚提供照明的路灯，由于植被通常直接种植在路灯的周围，随着灌木植被高度的不断增长，路灯的底座将会被灌木完全遮挡。而路灯的控制模块通常安装在路灯的底座内，一旦底座被灌木遮挡，将会给维修与维护工作带来较大不便，从而影响路灯的正常维护。
技术实现思路
1、本申请提供一种城市道路绿化景观结构，具有能将道路基础设施与植被的布局进行合理规划，在确保绿化效果的同时又能方便将道路基础设施进行维护的效果。
2、本申请提供的一种城市道路绿化景观结构采用如下的技术方案：
3、一种城市道路绿化景观结构，包括隔离架，所述隔离架上设置有用于固定在道路基础设施外部的固定座；所述隔离架的顶部设置有多个沿水平方向依次间隔排布的安装槽，每个所述安装槽内均设置有种植箱,所述种植箱呈对称设置在固定座两侧；所述隔离架的外侧壁上还设置有多个组装板，位于所述隔离架同侧的各个组装板呈依次间隔排布；所述组装板背离隔离架的侧壁上设置有多个种植仓，所述种植仓沿组装板的高度方向依次间隔排布；所述隔离架上转动设置有架门，所述架门用于供工作人员进入至隔离架内部。
4、优选的，所述
5、优选的，所述组装板的顶部活动设置有升降板，所述升降板沿组装板的长度方向滑动设置在组装板外部；所述组装板内设置有第一弹簧，所述第一弹簧沿升降板的滑动方向伸缩；所述第一弹簧一端与升降板相互抵触，所述第一弹簧另一端与组装板内侧壁相互抵触；所述第一弹簧用于带动升降板向靠近组装板的方向移动，所述上挂钩固定设置在升降板顶部。
6、优选的，所述组装板通过上挂钩与下挂钩滑动设置在滑杆外部，所述组装板朝向种植箱的侧壁上活动设置有锁定柱，所述锁定柱沿垂直于组装板的滑移方向滑动设置在组装板上；所述组装板内设置有第二弹簧，所述第二弹簧沿锁定柱的滑移方向伸缩，所述第二弹簧一端与锁定柱抵触，所述第二弹簧另一端与组装板内侧壁相互抵触；所述第二弹簧用于推动锁定柱伸出至组装板外部，所述种植箱朝向组装板的侧壁上设置有用于供锁定柱插入至种植箱内的锁定孔，各个所述组装板上的锁定柱高度各不相同。
7、优选的，所述种植仓顶部转动设置在组装板上，所述种植仓转动轴的长度方向与滑杆的长度方向一致；所述隔离架上还设置有用于将转动至指定角度的组装板进行限位格挡的格挡架，所述格挡架一侧设置有位于隔离架内的限位板，所述格挡架通过限位板限位在隔离架内；所述格挡架另一端架设在位于同侧的多个组装板外部，且所述格挡架绕下挂钩的转动轴转动设置在隔离架上。
8、优选的，所述格挡架外部套设有位于隔离架内的第三弹簧，所述第三弹簧一端与限位板抵触，所述第三弹簧另一端与隔离架内侧壁相互抵触；所述第三弹簧用于带动格挡架向靠近隔离架的方向转动。
9、优选的，所述架门上设置有位于隔离架内的横板，所述横板上贯通有穿孔，所述穿孔用于供位于隔离架内的格挡架转入至横板内；插入至所述横板内的格挡架用于将架门进行锁定。
10、优选的，所述隔离架上设置有多个位于安装槽下方，且与所述安装槽一一对应的导向杆，所述导向杆的长度沿种植箱的滑移方向延伸；所述种植箱底部设置有限位框，所述限位框活动穿设在导向杆外部，所述种植箱通过限位框限位在隔离架上。
11、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
12、1.具有能将道路基础设施与植被的布局进行合理规划，在确保绿化效果的同时又能方便将道路基础设施进行维护的效果；
13、2.方便将位于隔离架侧面的组装板进行安装，安装时工作人员通过将各个组装板依次按序固定在两侧滑杆之间，再将组装板沿着滑杆的长度方向滑至指定位置，当设置在组装板背部的锁定柱移动至与锁定孔正对时，此时锁定柱将在第二弹簧的弹力作用下自动插入至对应的锁定孔内，通过锁定柱与锁定孔的相互插接配合，便能将组装板固定在隔离架外部，此外还能实现组装板与种植箱之间的相互连接，进一步提升了种植箱的稳定性与牢靠性；
14、3.通过格挡架与横板的相互插接配合，能够实现将架门进行锁定，从而能进一步增强架门的防盗效果，提升了隔离架内道路基础设施的安全性。
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1.一种城市道路绿化景观结构，其特征在于：包括隔离架(1)，所述隔离架(1)上设置有用于固定在道路基础设施外部的固定座(2)；所述隔离架(1)的顶部设置有多个沿水平方向依次间隔排布的安装槽(10)，每个所述安装槽(10)内均设置有种植箱(3),所述种植箱(3)呈对称设置在固定座(2)两侧；所述隔离架(1)的外侧壁上还设置有多个组装板(4)，位于所述隔离架(1)同侧的各个组装板(4)呈依次间隔排布；所述组装板(4)背离隔离架(1)的侧壁上设置有多个种植仓(40)，所述种植仓(40)沿组装板(4)的高度方向依次间隔排布；所述隔离架(1)上转动设置有架门(11)，所述架门(11)用于供工作人员进入至隔离架(1)内部。
2.根据权利要求1所述的城市道路绿化景观结构，其特征在于：所述隔离架(1)的外侧壁上设置有滑杆(12)，所述滑杆(12)的长度沿种植箱(3)的排布方向延伸；所述滑杆(12)呈对称设置在组装板(4)的上下两侧，所述组装板(4)的上下两侧分别设置有上挂钩(41)与下挂钩(42)；所述上挂钩(41)与下挂钩(42)分别悬挂在各自相对的滑杆(12)外部。
4.根据权利要求3所述的城市道路绿化景观结构，其特征在于：所述组装板(4)通过上挂钩(41)与下挂钩(42)滑动设置在滑杆(12)外部，所述组装板(4)朝向种植箱(3)的侧壁上活动设置有锁定柱(45)，所述锁定柱(45)沿垂直于组装板(4)的滑移方向滑动设置在组装板(4)上；所述组装板(4)内设置有第二弹簧(46)，所述第二弹簧(46)沿锁定柱(45)的滑移方向伸缩，所述第二弹簧(46)一端与锁定柱(45)抵触，所述第二弹簧(46)另一端与组装板(4)内侧壁相互抵触；所述第二弹簧(46)用于推动锁定柱(45)伸出至组装板(4)外部，所述种植箱(3)朝向组装板(4)的侧壁上设置有用于供锁定柱(45)插入至种植箱(3)内的锁定孔(30)，各个所述组装板(4)上的锁定柱(45)高度各不相同。
5.根据权利要求3所述的城市道路绿化景观结构，其特征在于：所述种植仓(40)顶部转动设置在组装板(4)上，所述种植仓(40)转动轴的长度方向与滑杆(12)的长度方向一致；所述隔离架(1)上还设置有用于将转动至指定角度的组装板(4)进行限位格挡的格挡架(5)，所述格挡架(5)一侧设置有位于隔离架(1)内的限位板(50)，所述格挡架(5)通过限位板(50)限位在隔离架(1)内；所述格挡架(5)另一端架设在位于同侧的多个组装板(4)外部，且所述格挡架(5)绕下挂钩(42)的转动轴转动设置在隔离架(1)上。
6.根据权利要求5所述的城市道路绿化景观结构，其特征在于：所述格挡架(5)外部套设有位于隔离架(1)内的第三弹簧(51)，所述第三弹簧(51)一端与限位板(50)抵触，所述第三弹簧(51)另一端与隔离架(1)内侧壁相互抵触；所述第三弹簧(51)用于带动格挡架(5)向靠近隔离架(1)的方向转动。
7.根据权利要求6所述的城市道路绿化景观结构，其特征在于：所述架门(11)上设置有位于隔离架(1)内的横板(13)，所述横板(13)上贯通有穿孔(130)，所述穿孔(130)用于供位于隔离架(1)内的格挡架(5)转入至横板(13)内；插入至所述横板(13)内的格挡架(5)用于将架门(11)进行锁定。
8.根据权利要求1所述的城市道路绿化景观结构，其特征在于：所述隔离架(1)上设置有多个位于安装槽(10)下方，且与所述安装槽(10)一一对应的导向杆(14)，所述导向杆(14)的长度沿种植箱(3)的滑移方向延伸；所述种植箱(3)底部设置有限位框(31)，所述限位框(31)活动穿设在导向杆(14)外部，所述种植箱(3)通过限位框(31)限位在隔离架(1)上。
...【技术特征摘要】
1.一种城市道路绿化景观结构，其特征在于：包括隔离架(1)，所述隔离架(1)上设置有用于固定在道路基础设施外部的固定座(2)；所述隔离架(1)的顶部设置有多个沿水平方向依次间隔排布的安装槽(10)，每个所述安装槽(10)内均设置有种植箱(3),所述种植箱(3)呈对称设置在固定座(2)两侧；所述隔离架(1)的外侧壁上还设置有多个组装板(4)，位于所述隔离架(1)同侧的各个组装板(4)呈依次间隔排布；所述组装板(4)背离隔离架(1)的侧壁上设置有多个种植仓(40)，所述种植仓(40)沿组装板(4)的高度方向依次间隔排布；所述隔离架(1)上转动设置有架门(11)，所述架门(11)用于供工作人员进入至隔离架(1)内部。
2.根据权利要求1所述的城市道路绿化景观结构，其特征在于：所述隔离架(1)的外侧壁上设置有滑杆(12)，所述滑杆(12)的长度沿种植箱(3)的排布方向延伸；所述滑杆(12)呈对称设置在组装板(4)的上下两侧，所述组装板(4)的上下两侧分别设置有上挂钩(41)与下挂钩(42)；所述上挂钩(41)与下挂钩(42)分别悬挂在各自相对的滑杆(12)外部。
3.根据权利要求2所述的城市道路绿化景观结构，其特征在于：所述组装板(4)的顶部活动设置有升降板(43)，所述升降板(43)沿组装板(4)的长度方向滑动设置在组装板(4)外部；所述组装板(4)内设置有第一弹簧(44)，所述第一弹簧(44)沿升降板(43)的滑动方向伸缩；所述第一弹簧(44)一端与升降板(43)相互抵触，所述第一弹簧(44)另一端与组装板(4)内侧壁相互抵触；所述第一弹簧(44)用于带动升降板(43)向靠近组装板(4)的方向移动，所述上挂钩(41)固定设置在升降板(43)顶部。
4.根据权利要求3所述的城市道路绿化景观结构，其特征在于：所述组装板(4)通过上挂钩(41)与下挂钩(42)滑动设置在滑杆(12)外部，所述组装板(4)朝向种植箱(3)的侧壁上活动设置有锁定柱(45)，所述锁定柱(45)沿垂直于组装板(4)的滑移方向滑动设置在组装板(4)上；所述组装板(4)内设置有第二弹簧(46)，所述第二弹簧(46)沿锁定柱(45...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜振华，倪飞和，倪孙星，潘赛华，姜振淼，
申请(专利权)人：温州市宝昌建设有限公司，
类型：发明
国别省市：
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