【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种抽拉装置，具体说是一种用于扩展方舱的同步抽拉装置，属于方舱。
技术介绍
1、整体抽拉式扩展方舱，扩展部分由可以折叠收纳于中间箱体的板式结构构成。
2、现有抽拉式扩展方舱抽拉装置存在以下不足：
3、一、因一体式板式结构重量相对较重，抽拉结构无法承受较大的初始作用力，故部分方舱采用轻量化大板结构，无外防护层，牺牲了保温性能的同时防撞性能也欠佳；
4、二、抽拉行程中因受力方向的影响易造成运动方向不同步卡死现象；
5、三、效率不高，且可靠性不高，不易维护等。
6、公告号为cn201581500u的专利公开了一种扩展方舱抽拉装置，它包括机架、扩展放舱传动机构和导向机构，传动机构采用螺旋传动机构，在固定管内设丝杆，丝杆内端支设在移动螺母上，中部穿过传动螺母，外端通过轴承伸出作为主动端；导向机构采用套管导向机构，在固定导向管内设抽拉杆，抽拉杆夹设在滚动轴套和滚轮之间。该扩展方舱抽拉装置由于传动机构采用螺旋传动机构，传动效率慢造成抽拉速度慢，效率低且结构复杂，不易维护。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中抽拉装置存在卡死现象以及效率低且不易维护的不足，而提出的一种扩展方舱同步抽拉装置，该机构克服了卡死想象且操作便捷、运行可靠、效率高且便于维护。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种扩展方舱同步抽拉装置，包括导向机构和传动机构，其特殊之处在于：所述导向机构安装在中间
4、优选的，所述上滑轮安装件上固定安装有与上轨道配合的上槽轮和上导向轮，所述下滑轮安装件上固定安装有与下轨道配合的下槽轮和下导向轮；
5、优选的，所述上槽轮位于上滑轨的双轨道之间且与双轨道相配合，所述上导向轮位于上滑轨的下轨道下方且与下轨道相配合；
6、所述下槽轮位于下滑轨的双轨道之间且与双轨道相配合，所述下导向轮位于下滑轨的下轨道上方且与上轨道相配合；
7、优选的，所述上滑轮安装件、下滑轮安装件均包括安装上槽轮或下槽轮的槽轮安装板，所述槽轮安装板的上部设有槽轮安装孔，所述槽轮安装孔的下方设有导向轮安装孔，所述槽轮安装板的下部一侧设有钢丝绳安装板，所述钢丝绳安装板上设有上下两个钢丝绳安装块，所述钢丝绳安装块上设有安装钢丝绳的钢丝绳安装螺杆；
8、优选的，所述上滑轨、下滑轨、上牵引绳固定轮a、上牵引绳固定轮b、下牵引绳固定轮a、下牵引绳固定轮b通过螺栓与中间舱的预埋件连接固定；
9、优选的，所述上滑轨和下滑轨的两个轨道之间一端通过连接板固定连接，所述上滑轨的另一端通过上定向轮a连接，所述下滑轨的另一端通过下定向轮b连接；
10、优选的，所述上定向轮a、下定向轮b均包括穿过两个轨道的固定轴，所述固定轴的一端固定在下轨道上，另一端穿过上轨道且通过螺栓固定，所述两个轨道之间的固定轴上安装有轴承。
11、本技术的抽拉装置，利用滑轮安装件、滑轮、钢丝绳、滑轨等简单可靠的结构实现同步动作，较常规使用精密滑轨能承受更大的重力，且受力更不易产生应力集中，同等原理可以将扩展侧的顶、底、侧也实现同步动作，优化空间大；
12、保证抽拉动作一致连贯，可以将手动抽拉效率达到和电动滑轨同等效果，且应用范围更广，可靠性也更高，持续优化的空间也越大；
13、通过导向轮及钢丝绳使方舱墙板结构在抽拉动作时实现运动矢量方向同步，从而避免死点现象；
14、该抽拉装置的上滑轨、下滑轨、上牵引绳固定轮、上牵引绳固定轮b、下牵引绳固定轮、下牵引绳固定轮b通过螺栓与中间舱的预埋件连接固定，上定向轮与上滑轨通过固定螺栓连接，下定向轮与下滑轨通过固定螺栓连接，便于前期的安装以及后续的维护。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种扩展方舱同步抽拉装置，包括导向机构和传动机构，其特征在于：所述导向机构安装在中间舱墙板的预埋件上，包括安装在预埋件上方的上滑轨（1）、安装在预埋件下方的下滑轨（4），所述上滑轨（1）和下滑轨（4）均为双轨道，所述上滑轨（1）和下滑轨（4）之间安装有传动机构，所述传动机构包括安装在中间舱墙板上的上滑轮安装件（6）和下滑轮安装件（13）、间隔固定安装在中间舱墙板的预埋件上的上牵引绳固定轮A（8）和上牵引绳固定轮B（10）以及间隔固定安装在中间舱墙板的预埋件上的下牵引绳固定轮A（11）和下牵引绳固定轮B（12），所述上牵引绳固定轮A（8）和上牵引绳固定轮B（10）位于上滑轮安装件（6）的下方，所述下牵引绳固定轮A（11）和下牵引绳固定轮B（12）位于下滑轮安装件（13）的上方，所述上滑轮安装件（6）、上牵引绳固定轮B（10）和下牵引绳固定轮A（11）之间安装有钢丝绳A（2），所述下滑轮安装件（13）、上牵引绳固定轮A（8）和下牵引绳固定轮B（12）之间安装有钢丝绳B（3）。
2.根据权利要求1所述的一种扩展方舱同步抽拉装置，其特征在于：所述上滑轮安装件（6）上固定安
3.根据权利要求2所述的一种扩展方舱同步抽拉装置，其特征在于：所述上槽轮（5）位于上滑轨（1）的双轨道之间且与双轨道相配合，所述上导向轮（9）位于上滑轨（1）的下轨道下方且与下轨道相配合；
4.根据权利要求1-3任一权利要求所述的一种扩展方舱同步抽拉装置，其特征在于：所述上滑轮安装件（6）、下滑轮安装件（13）均包括安装上槽轮（5）或下槽轮（15）的槽轮安装板（6-1），所述槽轮安装板（6-1）的上部设有槽轮安装孔，所述槽轮安装孔的下方设有导向轮安装孔，所述槽轮安装板（6-1）的下部一侧设有钢丝绳安装板（6-2），所述钢丝绳安装板（6-2）上设有上下两个钢丝绳安装块（6-3），所述钢丝绳安装块（6-3）上设有安装钢丝绳的钢丝绳安装螺杆（6-4）。
5.根据权利要求4所述的一种扩展方舱同步抽拉装置，其特征在于：所述上滑轨（1）、下滑轨（4）、上牵引绳固定轮A（8）、上牵引绳固定轮B（10）、下牵引绳固定轮A（11）、下牵引绳固定轮B（12）通过螺栓与中间舱的预埋件连接固定。
6.根据权利要求5所述的一种扩展方舱同步抽拉装置，其特征在于：所述上滑轨（1）和下滑轨（4）的两个轨道之间一端通过连接板固定连接，所述上滑轨（1）的另一端通过上定向轮A（7）连接，所述下滑轨（4）的另一端通过下定向轮B（16）连接。
7.根据权利要求6所述的一种扩展方舱同步抽拉装置，其特征在于：所述上定向轮A（7）、下定向轮B（16）均包括穿过两个轨道的固定轴（7-3），所述固定轴（7-3）的一端固定在下轨道上，另一端穿过上轨道且通过螺栓（7-1）固定，所述两个轨道之间的固定轴上安装有轴承（7-2）。
...【技术特征摘要】
1.一种扩展方舱同步抽拉装置，包括导向机构和传动机构，其特征在于：所述导向机构安装在中间舱墙板的预埋件上，包括安装在预埋件上方的上滑轨（1）、安装在预埋件下方的下滑轨（4），所述上滑轨（1）和下滑轨（4）均为双轨道，所述上滑轨（1）和下滑轨（4）之间安装有传动机构，所述传动机构包括安装在中间舱墙板上的上滑轮安装件（6）和下滑轮安装件（13）、间隔固定安装在中间舱墙板的预埋件上的上牵引绳固定轮a（8）和上牵引绳固定轮b（10）以及间隔固定安装在中间舱墙板的预埋件上的下牵引绳固定轮a（11）和下牵引绳固定轮b（12），所述上牵引绳固定轮a（8）和上牵引绳固定轮b（10）位于上滑轮安装件（6）的下方，所述下牵引绳固定轮a（11）和下牵引绳固定轮b（12）位于下滑轮安装件（13）的上方，所述上滑轮安装件（6）、上牵引绳固定轮b（10）和下牵引绳固定轮a（11）之间安装有钢丝绳a（2），所述下滑轮安装件（13）、上牵引绳固定轮a（8）和下牵引绳固定轮b（12）之间安装有钢丝绳b（3）。
2.根据权利要求1所述的一种扩展方舱同步抽拉装置，其特征在于：所述上滑轮安装件（6）上固定安装有与上轨道配合的上槽轮（5）和上导向轮（9），所述下滑轮安装件（13）上固定安装有与下轨道配合的下槽轮（15）和下导向轮（14）。
3.根据权利要求2所述的一种扩展方舱同步抽拉装置，其特征在于：所述上槽轮（5）位于上滑轨（1）的双轨道之间且与双轨道相配合，所述上导向轮（9）位于上滑...
【专利技术属性】
技术研发人员：郝海涛，李志容，杜纯宝，李佳林，林荣城，赵锟，赵华龙，周璇，岳琳琳，王耀西，魏晓梅，秦振，
申请(专利权)人：万华建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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