一种用于汽车贯通轴加工用吊具制造技术

本技术公开了一种用于汽车贯通轴加工用吊具，包括固定板，所述固定板的底部对称安装有吊绳，两根所述吊绳的底部均固定连接有定位机构，所述定位机构的内部可拆卸安装有安装架，所述安装架对应的两侧分别固定安装有插块，且所述安装架对应的两侧分别开设有定位槽，所述安装架的底部固定连接有夹具组件，本技术通过定位块、通槽、双轴电机、螺纹杆和导向杆等结构的设计，在使用本装置时，当夹具组件中的配件，如电机出现故障损坏时，可通过双轴电机的工作使得定位板的一端从定位槽内部伸出，进而使得定位板解除对安装架的定位，使得夹具组件可以快速从定位机构上拆卸下来进行维修处理，大大减少了维修时间，确保了生产的连续性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊具，尤其涉及一种用于汽车贯通轴加工用吊具。

技术介绍

1、贯通轴是一种常用的汽车零部件，可以为汽车后桥承受较大载荷，贯通轴通常较长、较重，难以稳定地放置在加工设备或工作台上，通常需要使用吊具将贯通轴吊装至加工位置，并对其进行固定，确保其在加工过程中不会发生移动或倾倒，从而保证加工精度和安全性；

2、目前，汽车贯通轴加工用吊具通常采用吊绳直接与夹具固定连接的方式，夹具和吊绳通过捆绑和焊接等方式直接固定连接在一起，这种方式简单易行，但拆卸困难，通常需要使用专业工具或设备进行拆卸，为此，但夹具中的相关结构出现故障，需要检修时，夹具的拆卸较为不便，进而会影响汽车贯通轴整体加工的效率，例如，中国已授权技术专利（公开号：cn219860173u）提出一种用于汽车贯通轴调质加工的吊具装置，该装置中通过吊绳与夹具的安装组件直接连接，当配合夹具使用的电机故障时，夹具的拆卸较为不便，进而会影响汽车贯通轴整体加工的效率，因此提出一种用于汽车贯通轴加工用吊具。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在通过吊绳与夹具的安装组件直接连接，当配合夹具使用的电机故障时，夹具的拆卸较为不便，进而会影响汽车贯通轴整体加工效率的缺点，而提出的一种用于汽车贯通轴加工用吊具。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种用于汽车贯通轴加工用吊具，包括固定板，所述固定板的底部对称安装有吊绳，两根所述吊绳的底部均固定连接有定位机构，所述定位机构的内部可拆卸安装有安装架，所述安装架对应的两侧分别固定安装有插块，且所述安装架对应的两侧分别开设有定位槽，所述安装架的底部固定连接有夹具组件。

4、所述定位机构包括定位块、支撑块、双轴电机和导向杆，所述定位块内部的两侧分别开设有插槽，所述定位块顶部的中心处固定连接有吊绳，所述定位块顶部的四个拐角分别固定安装有支撑块，所述定位块顶部的一端中部处固定安装有双轴电机，所述双轴电机的两个转动轴分别固定连接有螺纹杆，且两根所述螺纹杆对应的一端分别转动连接在支撑块的一侧，另外两块所述支撑块的一侧共同固定连接有导向杆，两根所述螺纹杆的外表面均螺纹连接有定位板，所述定位板对应的一端分别滑动安装在导向杆的外部。

5、优选的，所述定位块对应的两侧分别贯穿开设有通槽，且所述定位块顶部的两端分别贯穿开设有活动槽。

6、优选的，两根所述螺纹杆外表面的螺纹方向相反，所述定位板的形状呈“l”形。

7、优选的，所述插槽的尺寸与插块的尺寸相适配，所述定位板的尺寸与定位槽的尺寸相适配。

8、优选的，所述定位板外表面的两端分别贯穿开设有螺纹孔和通孔，所述螺纹孔与螺纹杆螺纹连接，所述通孔与导向杆间隙配合。

9、优选的，所述安装架的形状呈倒“凵”形，且所述定位块两侧板内部的距离与安装架的两侧之间的距离相同。

10、本技术具有以下有益效果：

11、1、本技术通过定位块、通槽、双轴电机、螺纹杆和导向杆等结构的设计，在使用本装置时，当夹具组件中的配件，如电机出现故障损坏时，可通过双轴电机的工作使得定位板的一端从定位槽内部伸出，进而使得定位板解除对安装架的定位，使得夹具组件可以快速从定位机构上拆卸下来进行维修处理，大大减少了维修时间，确保了生产的连续性。

12、2、本技术通过插槽和插块的结构设计，在定位板解除对安装架的限位作用后，仍可对安装架起到支撑的作用，工作人员可将安装架从插槽内滑出，拆卸过程中单人操作即可，不需要另外对夹具组件进行托举防止其掉落，使得拆卸过程中更加的方便快捷。

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【技术保护点】

1.一种用于汽车贯通轴加工用吊具，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的底部对称安装有吊绳（2），两根所述吊绳（2）的底部均固定连接有定位机构（3），所述定位机构（3）的内部可拆卸安装有安装架（4），所述安装架（4）对应的两侧分别固定安装有插块（401），且所述安装架（4）对应的两侧分别开设有定位槽（402），所述安装架（4）的底部固定连接有夹具组件（5）；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯通轴加工用吊具，其特征在于：所述定位块（301）对应的两侧分别贯穿开设有通槽（303），且所述定位块（301）顶部的两端分别贯穿开设有活动槽（309）。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯通轴加工用吊具，其特征在于：两根所述螺纹杆（306）外表面的螺纹方向相反，所述定位板（308）的形状呈“L”形。

4.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯通轴加工用吊具，其特征在于：所述插槽（302）的尺寸与插块（401）的尺寸相适配，所述定位板（308）的尺寸与定位槽（402）的尺寸相适配。

5.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯通轴加工用吊具，其特征在于：所述定位板（308）外表面的两端分别贯穿开设有螺纹孔和通孔，所述螺纹孔与螺纹杆（306）螺纹连接，所述通孔与导向杆（307）间隙配合。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯通轴加工用吊具，其特征在于：所述安装架（4）的形状呈倒“凵”形，且所述定位块（301）两侧板内部的距离与安装架（4）的两侧之间的距离相同。

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【技术特征摘要】

1.一种用于汽车贯通轴加工用吊具，包括固定板（1），其特征在于：所述固定板（1）的底部对称安装有吊绳（2），两根所述吊绳（2）的底部均固定连接有定位机构（3），所述定位机构（3）的内部可拆卸安装有安装架（4），所述安装架（4）对应的两侧分别固定安装有插块（401），且所述安装架（4）对应的两侧分别开设有定位槽（402），所述安装架（4）的底部固定连接有夹具组件（5）；

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯通轴加工用吊具，其特征在于：所述定位块（301）对应的两侧分别贯穿开设有通槽（303），且所述定位块（301）顶部的两端分别贯穿开设有活动槽（309）。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车贯通轴加工用吊具，其特征在于：两根所述螺纹杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春雷，刘丽，
申请(专利权)人：长春市科海实业有限责任公司，
类型：新型
国别省市：