一种钢制车轮的除锈清洗设备制造技术

技术编号：42867324 阅读：13 留言：0更新日期：2024-09-27 17:29

本发明专利技术属于钢制车轮清洁的技术领域，涉及一种钢制车轮的除锈清洗设备，包括有底座、除锈箱和放置座，所述底座顶部连接有除锈箱，所述底座顶部前侧连接有放置座，还包括有电动导轨、滑块、连接架和升降结构，所述除锈箱两侧顶部均安装有电动导轨，两个电动导轨的移动体上均连接有滑块，两个滑块顶部之间连接有连接架，所述连接架上设有升降结构。本发明专利技术在将钢制车轮放入除锈箱内进行除锈处理时，可以通过气泵一运作输入气流，使得除锈箱内部的酸性溶液涌动，从而冲刷钢制车轮，辅助将钢制车轮表面的杂质去除，如此，就无需人工预先进行钢制车轮表面杂质的去除工作，操作时更加方便。

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【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于钢制车轮清洁的，涉及一种钢制车轮的除锈清洗设备。

技术介绍

1、随着工业生产技术的不断进步，钢制车轮作为火车、卡车等重型交通工具的核心部件，其应用范围和需求量日益扩大。尤其在火车用钢制车轮的制造过程中，彻底的除锈清洗工序是至关重要的。这是因为，车轮表面的锈蚀和污垢不仅会直接影响后续涂装的质量，还可能加速车轮的腐蚀，缩短其使用寿命。

2、目前，在对钢制车轮进行除锈处理时，主要采用机械除锈和化学除锈两种方式。其中，化学除锈通常涉及将钢制车轮浸泡在酸性溶液中，通过化学反应溶解铁锈。然而，这一过程在实施前，必须先对钢制车轮进行预处理，主要是彻底冲洗以去除表面的杂质，确保除锈效果。这一预处理步骤不仅增加了操作的复杂性，还延长了整体处理周期。更重要的是，在将钢制车轮放入酸性溶液的过程中，由于酸性溶液具有强烈的腐蚀性，传统上需由人工手持专用夹具逐一放置，这不仅加大了操作者的劳动强度，也显著降低了工作效率。

技术实现思路

1、有鉴于此，本专利技术的目的是提供一种钢制车轮的除锈清洗设备。

2、技术方案为：一种钢制车轮的除锈清洗设备，包括有底座、除锈箱和放置座，所述底座顶部连接有除锈箱，所述底座顶部前侧连接有放置座，还包括有电动导轨、滑块、连接架、插管、升降结构、充气机构、驱动机构和固定机构，所述除锈箱两侧顶部均安装有电动导轨，两个电动导轨的移动体上均连接有滑块，两个滑块顶部之间连接有连接架，所述连接架上设有升降结构，所述插管能够插接在多个钢制车轮之间并装配在升降

3、作为上述方案的改进，所述升降结构包括有丝杆电机和升降架，所述连接架两侧均安装有丝杆电机，所述丝杆电机的丝杆底端转动连接有升降架，所述升降架与所述连接架滑动连接。

4、作为上述方案的改进，所述插管一端开设有外螺纹槽，其中一个升降架上开设有内螺纹槽，另一个升降架上开设有开口，所述插管能够从开口插入两个升降架之间，再通过插管上的外螺纹槽旋入升降架上的内螺纹槽处，以完成插管的安装，安装时插管可以穿插多个钢制车轮，将钢制车轮固定在两个升降架之间。

5、作为上述方案的改进，所述驱动机构包括有驱动电机、驱动齿轮和传动齿轮，所述除锈箱上安装有驱动电机，所述驱动电机的输出轴上连接有驱动齿轮，所述插管上连接有传动齿轮，所述插管插入两个升降架之间并移动至除锈箱内部时，传动齿轮与驱动齿轮啮合。

6、作为上述方案的改进，所述固定机构包括有斜块、支撑块、活塞块、接触杆和弹性件一，所述插管上沿周向均匀间隔滑动连接有三块支撑块，所述除锈箱两侧均连接有斜块，所述插管两侧均滑动连接有活塞块，所述插管内填充有液体，所述活塞块上连接有接触杆，所述接触杆与所述插管滑动连接，所述插管在放入除锈箱内时，接触杆能够与斜块接触，所述活塞块与所述插管之间连接有弹性件一。

7、作为上述方案的改进，还包括有刷洗机构，所述刷洗机构包括有清洁刷杆和皮带传动组，所述除锈箱两侧均转动连接有清洁刷杆，两根清洁刷杆和驱动电机的输出轴之间卷绕有皮带传动组。

8、作为上述方案的改进，还包括有风干机构，所述风干机构包括有气泵二、注气管和吹气管，所述连接架顶部安装有气泵二，所述气泵二的出气端连通有注气管，所述注气管上均匀间隔连通有多根吹气管，所述吹气管的出气端对准钢制车轮。

9、作为上述方案的改进，还包括有伺服电机、连接齿轮和导向斜板，所述连接架两侧下部均连接有导向斜板，所述连接架上安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴上连接有连接齿轮，所述升降架带动插管上移后，插管上的传动齿轮与连接齿轮啮合。

10、作为上述方案的改进，还包括有承接座，所述底座顶部后侧安装有承接座，所述承接座用于承托除锈完毕的钢制车轮。

11、1、本专利技术在实施钢制车轮的除锈处理时，利用气泵一产生的气流，激发了除锈箱内部酸性溶液的动态循环，促使溶液剧烈涌动，形成了对钢制车轮表面的强力冲刷效应，使得钢制车轮表面附着的杂质得以迅速剥离，无需预先进行繁琐的手工清洁工作，显著简化了操作流程，提高了作业效率。

12、2、本专利技术在处理钢制车轮的除锈工序时，通过插管的设计能够一次穿透多个钢制车轮，随后借助升降架稳固安装，确保了车轮在除锈箱内的精确对位。以实现一次性处理多个钢制车轮的效果，相较于人工逐个放置方式，显著提升了操作便捷性与工作效率。

13、3、本专利技术在对钢制车轮除锈完毕后，能够通过气泵二运作往注气管内注气，再通过吹气管将气体吹在钢制车轮上，从而对钢制车轮进行吹干处理。

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【技术保护点】

1.一种钢制车轮的除锈清洗设备，包括有底座（1）、除锈箱（2）和放置座（3），所述底座（1）顶部连接有除锈箱（2），所述底座（1）顶部前侧连接有放置座（3），其特征是，还包括有电动导轨（4）、滑块（5）、连接架（6）、插管（81）、升降结构、充气机构、驱动机构和固定机构，所述除锈箱（2）两侧顶部均安装有电动导轨（4），两个电动导轨（4）的移动体上均连接有滑块（5），两个滑块（5）顶部之间连接有连接架（6），所述连接架（6）上设有升降结构，所述插管（81）能够插接在多个钢制车轮（100）之间并装配在升降结构上，以将钢制车轮（100）装在升降结构处，所述除锈箱（2）上设有用于往除锈箱（2）内部注气以使除锈箱（2）内部溶液流通对钢制车轮（100）进行冲刷的充气机构和用于带动插管（81）旋转的驱动机构，所述除锈箱（2）与插管（81）之间设有用于将钢制车轮（100）固定的固定机构，所述充气机构包括有气泵一（71）、输气管（72）和喷气管（73），所述除锈箱（2）上安装有气泵一（71），所述气泵一（71）的出气端连通有输气管（72），所述输气管（72）上均匀连通有多根喷气管（73）。

2.如权利要求1所述的一种钢制车轮的除锈清洗设备，其特征是，所述升降结构包括有丝杆电机（61）和升降架（62），所述连接架（6）两侧均安装有丝杆电机（61），所述丝杆电机（61）的丝杆底端转动连接有升降架（62），所述升降架（62）与所述连接架（6）滑动连接。

3.如权利要求2所述的一种钢制车轮的除锈清洗设备，其特征是，所述插管（81）一端开设有外螺纹槽，其中一个升降架（62）上开设有内螺纹槽，另一个升降架（62）上开设有开口，所述插管（81）能够从开口插入两个升降架（62）之间，再通过插管（81）上的外螺纹槽旋入升降架（62）上的内螺纹槽处，以完成插管（81）的安装，安装时插管（81）可以穿插多个钢制车轮（100），将钢制车轮（100）固定在两个升降架（62）之间。

4.如权利要求2所述的一种钢制车轮的除锈清洗设备，其特征是，所述驱动机构包括有驱动电机（82）、驱动齿轮（83）和传动齿轮（84），所述除锈箱（2）上安装有驱动电机（82），所述驱动电机（82）的输出轴上连接有驱动齿轮（83），所述插管（81）上连接有传动齿轮（84），所述插管（81）插入两个升降架（62）之间并移动至除锈箱（2）内部时，传动齿轮（84）与驱动齿轮（83）啮合。

5.如权利要求3所述的一种钢制车轮的除锈清洗设备，其特征是，所述固定机构包括有斜块（91）、支撑块（92）、活塞块（93）、接触杆（94）和弹性件一（95），所述插管（81）上沿周向均匀间隔滑动连接有三块支撑块（92），所述除锈箱（2）两侧均连接有斜块（91），所述插管（81）两侧均滑动连接有活塞块（93），所述插管（81）内填充有液体，所述活塞块（93）上连接有接触杆（94），所述接触杆（94）与所述插管（81）滑动连接，所述插管（81）在放入除锈箱（2）内时，接触杆（94）能够与斜块（91）接触，所述活塞块（93）与所述插管（81）之间连接有弹性件一（95）。

6.如权利要求4所述的一种钢制车轮的除锈清洗设备，其特征是，还包括有刷洗机构，所述刷洗机构包括有清洁刷杆（101）和皮带传动组（102），所述除锈箱（2）两侧均转动连接有清洁刷杆（101），两根清洁刷杆（101）和驱动电机（82）的输出轴之间卷绕有皮带传动组（102）。

7.如权利要求4所述的一种钢制车轮的除锈清洗设备，其特征是，还包括有风干机构，所述风干机构包括有气泵二（111）、注气管（112）和吹气管（113），所述连接架（6）顶部安装有气泵二（111），所述气泵二（111）的出气端连通有注气管（112），所述注气管（112）上均匀间隔连通有多根吹气管（113），所述吹气管（113）的出气端对准钢制车轮（100）。

8.如权利要求7所述的一种钢制车轮的除锈清洗设备，其特征是，还包括有伺服电机（121）、连接齿轮（122）和导向斜板（123），所述连接架（6）两侧下部均连接有导向斜板（123），所述连接架（6）上安装有伺服电机（121），所述伺服电机（121）的输出轴上连接有连接齿轮（122），所述升降架（62）带动插管（81）上移后，插管（81）上的传动齿轮（84）与连接齿轮（122）啮合。

9.如权利要求1所述的一种钢制车轮的除锈清洗设备，其特征是，还包括有承接座（13），所述底座（1）顶部后侧安装有承接座（13），所述承接座（13）用于承托除锈完毕的钢制车轮（100）。

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【技术特征摘要】

4.如权利要求2所述的一种钢制车轮的除锈清洗设备，其特征是，所述驱动机构包括有驱动电机（82）、驱动齿轮（83）和传动齿轮（84），所述除锈箱（2）上安装有驱动电机（82），所述驱动电机（82）的输出轴上连接有驱动齿轮（83），所述插管（81）上连接有传动...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵洪亮，马广群，赵江燕，陆健，张宝福，刘绍卿，
申请(专利权)人：连云港华鼎车轮有限公司，
类型：发明
国别省市：

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