【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电梯轿厢，具体而言，涉及一种电梯轿厢静音减振结构及设备。
技术介绍
1、电梯轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间；它通常由轿底、轿壁、轿顶等部分组成。电梯轿厢的设计和质量对于乘坐的舒适性、安全性都有重要影响。在电梯运行过程中，轿厢沿着电梯导轨上下移动，实现人员和物品在不同楼层间的输送，电梯轿厢减振结构是指用于减少电梯运行过程中产生的振动和噪音的装置或结构，传统通过钢丝绳减振：利用钢丝绳的弹性来减少轿厢的振动；通过橡胶减振垫减振：安装在轿厢底部或其他部位，通过橡胶的弹性吸收振动；通过弹簧减振器减振：设置在关键连接部位，缓冲振动的传递；例如：中国专利技术专利(申请号：cn 204921835 u)所公开的“一种重型载货高速电梯的轿厢减振结构”,包括有轿厢和吊装轿厢的轿架,轿厢包括有轿顶和轿底,轿底包括有上轿底和下轿底，上轿底和下轿底的横框之间采用螺纹紧固，上轿底和下轿底的横框之间的螺纹紧固处隔垫有减振胶,减振胶的两侧夹装有夹板,轿顶的两侧分别通过一凹形件钳住轿架的立柱,凹形件包括有固定在轿顶的底板以及固定在底部上的侧构件和中构件,侧构件设有两件,分置于中构件的两端,侧构件和中构件的向着立柱的侧面均固定有减振胶。
2、现有的，电梯轿厢减振结构减振效果一般，不具各个方向受力缓震的能力，缓震过程中不具有联动注气隔音降噪能力；现有市场上电梯轿厢设备牵引升降工作过程中不具有联动防尘减振的能力，电梯轿厢设备内的减振结构容易受到灰尘侵染，电梯轿厢设备不具有主动降噪及制动保护的能力，影响了电梯轿厢设备使用的舒适性及
3、因此我们对此做出改进，提出一种电梯轿厢静音减振结构及设备。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于：针对目前存在的电梯轿厢静音减振结构及设备不具各个方向受力缓震的能力，缓震过程中不具有联动注气隔音降噪能力；现有市场上电梯轿厢设备牵引升降工作过程中不具有联动防尘减振的能力，电梯轿厢设备内的减振结构容易受到灰尘侵染，电梯轿厢设备不具有主动降噪及制动保护的能力，影响了电梯轿厢设备使用的舒适性及安全性的问题。
2、为了实现上述专利技术目的，本专利技术提供了以下一种电梯轿厢静音减振结构及设备，以改善上述问题。
3、本申请具体是这样的：
4、一种电梯轿厢静音减振结构，包括电梯轿厢，所述电梯轿厢的外部套装有减振框，所述电梯轿厢两侧外壁中心处对称固定有板弹簧，所述板弹簧的两端与减振框的两侧内壁连接，且板弹簧和减振框的连接处设置有缓震隔音组件。
5、作为本申请优选的技术方案，所述缓震隔音组件包括对称开设在所述减振框两侧中部内壁上的导槽，所述导槽的两侧内壁上固定有筒管，所述筒管的内部设置有活塞，所述活塞的一侧外壁上固定有连杆，所述连杆贯穿于筒管外部的一端固定有导块，且导块位于导槽内部，所述连杆位于导块和筒管之间的外壁上套装有复位弹簧，所述导块的一侧外壁上开设有安装槽，所述板弹簧的两端插接于安装槽的内部，所述板弹簧两端两侧外壁上固定有转动轴，且转动轴两端与安装槽两侧内壁转动连接，所述电梯轿厢的两侧内壁上贴合固定有气囊垫，所述筒管端部外壁上分布连通有吸气管和注气管，所述吸气管和注气管的端部均安装有第一单向阀，且注气管的一端与气囊垫内部连通。
6、作为本申请优选的技术方案，所述导块的两侧外壁上固定有滑块，所述安装槽的两侧内壁上开设有滑槽，且滑块端部插接于滑槽的内部。
7、作为本申请优选的技术方案，所述导槽的内部填充有润滑黄油，所述注气管为一种伸缩软管。
8、一种电梯轿厢设备，包括安装架，所述安装架固定安装在所述减振框的顶部外壁上，所述安装架的内部安装有曳引机，所述安装架的一侧外壁上安装有驱动电机，所述驱动电机和曳引机同轴连接，所述减振框的外壁上设置有防尘隔音组件和主动降噪组件。
9、作为本申请优选的技术方案，所述防尘隔音组件包括固定在所述减振框端部内壁上的内框气囊，所述安装架的外壁上安装有气泵，所述气泵驱动轴和曳引机转轴端均安装皮带轮，且皮带轮之间套装有皮带，所述气泵的输气端连接有输气管，所述输气管一端与内框气囊内部连通，且输气管的端部安装有第二单向阀，所述内框气囊顶部外壁上连通有排气管，所述排气管端部安装有泄压阀，且排气管顶端连通有吹气支管，且吹气支管位于曳引机的一侧。
10、作为本申请优选的技术方案，所述主动降噪组件包括固定在所述减振框顶部外壁上的电控盒，所述电控盒的底部内壁上安装有电路板，所述电路板的顶部外壁上安装有plc控制器，所述电路板的顶部外壁上分布安装有噪音采集模块、噪音相反运算模块和抵消声波播放模块，所述电控盒的顶部外壁上分布安装有麦克风和喇叭，所述安装架的端部外壁上设置有气动电梯制动组件。
11、作为本申请优选的技术方案，所述气动电梯制动组件包括开设在所述安装架端部外壁上的转动槽，所述转动槽的内部转动安装有转动盘，所述转动盘和曳引机同轴连接，所述转动盘的一侧外壁中心处开设有锥形槽，所述安装架端部外壁上通过铰链连接有盖板，所述安装架和盖板的端部外壁上对应安装有锁合卡扣，所述盖板中部外壁上镶嵌安装有气缸，所述气缸的伸缩杆一端固定有锥形块，所述锥形块外壁和锥形槽的内壁上对应贴合固定有摩擦片，所述气缸的进气端连接有进气管，所述进气管一端与内框气囊内部连通，且进气管的端部安装有电磁阀，所述电路板的顶部外壁上安装有电梯制动控制模块，所述电梯制动控制模块的电性输出端与电磁阀的电性输入端连接。
12、作为本申请优选的技术方案，所述麦克风的电性输出端和噪音采集模块的电性输入端连接，所述抵消声波播放模块的电性输出端和喇叭的电性输入端连接。
13、与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
14、在本申请的方案中：
15、1.本申请电梯轿厢静音减振结构在电梯轿厢的外部设置减振框，并在电梯轿厢和减振框两侧的活动间隙处安装板弹簧结构，电梯轿厢四周板弹簧起到电梯轿厢使用过程中各个方向的缓震作用，解决了传统电梯轿厢缓震方向单向受限的问题。
16、2.通过缓震隔音组件的设置，电梯轿厢的缓震过程中，板弹簧受力会进行展开形变，会带动导块在导槽内进行往复横移，过程中通过连杆带动活塞在筒管内进行往复移动，产生的离心力配合第一单向阀的导流作用下通过吸气管进行外部空气的抽吸，并将压缩空气通过输气管进行输出输入到气囊垫的内部，气囊垫在电梯轿厢膨胀铺设在电梯轿厢的内壁上，起到电梯轿厢使用过程中隔音降噪的作用；
17、3.本申请电梯轿厢设备中防尘隔音组件的设置，曳引机牵引工作过程中，在皮带轮和皮带的传动下会带动气泵进行转动工作，气泵工作产生的压缩空气输入到内框气囊内，内框气囊膨胀填充在电梯轿厢和减振框的间隙处，起到电梯轿厢静音减振结构隔音的作用，内框气囊的柔性填充不影响电梯轿厢的缓震移动，且内框气囊的弹性提高了电梯轿厢的减振能力，内框气囊的填充有效避免灰尘杂质侵染到减振框内，起到电梯轿厢静音减振结构防尘保护的作用；
18、4.本申请电梯轿厢设备本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，包括电梯轿厢(1)，所述电梯轿厢(1)的外部套装有减振框(2)，所述电梯轿厢(1)两侧外壁中心处对称固定有板弹簧(3)，所述板弹簧(3)的两端与减振框(2)的两侧内壁连接，且板弹簧(3)和减振框(2)的连接处设置有缓震隔音组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述缓震隔音组件(4)包括对称开设在所述减振框(2)两侧中部内壁上的导槽(401)，所述导槽(401)的两侧内壁上固定有筒管(402)，所述筒管(402)的内部设置有活塞(403)，所述活塞(403)的一侧外壁上固定有连杆(404)，所述连杆(404)贯穿于筒管(402)外部的一端固定有导块(412)，且导块(412)位于导槽(401)内部，所述连杆(404)位于导块(412)和筒管(402)之间的外壁上套装有复位弹簧(405)，所述导块(412)的一侧外壁上开设有安装槽(406)，所述板弹簧(3)的两端插接于安装槽(406)的内部，所述板弹簧(3)两端两侧外壁上固定有转动轴(407)，且转动轴(407)两端与安装槽(406)两侧内壁
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述导块(412)的两侧外壁上固定有滑块(5)，所述安装槽(406)的两侧内壁上开设有滑槽(6)，且滑块(5)端部插接于滑槽(6)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述导槽(401)的内部填充有润滑黄油，所述注气管(410)为一种伸缩软管。
5.一种电梯轿厢设备，使用如权利要求4所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，包括安装架(7)，所述安装架(7)固定安装在所述减振框(2)的顶部外壁上，所述安装架(7)的内部安装有曳引机(8)，所述安装架(7)的一侧外壁上安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)和曳引机(8)同轴连接，所述减振框(2)的外壁上设置有防尘隔音组件(10)和主动降噪组件(11)。
6.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢设备，使用如权利要求4所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述防尘隔音组件(10)包括固定在所述减振框(2)端部内壁上的内框气囊(101)，所述安装架(7)的外壁上安装有气泵(102)，所述气泵(102)驱动轴和曳引机(8)转轴端均安装皮带轮(103)，且皮带轮(103)之间套装有皮带(104)，所述气泵(102)的输气端连接有输气管(105)，所述输气管(105)一端与内框气囊(101)内部连通，且输气管(105)的端部安装有第二单向阀(106)，所述内框气囊(101)顶部外壁上连通有排气管(107)，所述排气管(107)端部安装有泄压阀(108)，且排气管(107)顶端连通有吹气支管(109)，且吹气支管(109)位于曳引机(8)的一侧。
7.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢设备，使用如权利要求4所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述主动降噪组件(11)包括固定在所述减振框(2)顶部外壁上的电控盒(111)，所述电控盒(111)的底部内壁上安装有电路板(112)，所述电路板(112)的顶部外壁上安装有PLC控制器(113)，所述电路板(112)的顶部外壁上分布安装有噪音采集模块(114)、噪音相反运算模块(115)和抵消声波播放模块(116)，所述电控盒(111)的顶部外壁上分布安装有麦克风(117)和喇叭(118)，所述安装架(7)的端部外壁上设置有气动电梯制动组件(12)。
8.根据权利要求7所述的一种电梯轿厢设备，使用如权利要求4所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述气动电梯制动组件(12)包括开设在所述安装架(7)端部外壁上的转动槽(121)，所述转动槽(121)的内部转动安装有转动盘(122)，所述转动盘(122)和曳引机(8)同轴连接，所述转动盘(122)的一侧外壁中心处开设有锥形槽(123)，所述安装架(7)端部外壁上通过铰链连接有盖板(124)，所述安装架(7)和盖板(124)的端部外壁上对应安装有锁合卡扣(125)，所述盖板(124)中部外壁上镶嵌安装有气缸(126)，所述气缸(126)的伸缩杆一端固定有锥形块(127)，所述锥形块(127)外壁和锥形槽(123)的内壁上对应贴合固定有摩擦片(128)，所述气缸(126)的进气端连接...
【技术特征摘要】
1.一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，包括电梯轿厢(1)，所述电梯轿厢(1)的外部套装有减振框(2)，所述电梯轿厢(1)两侧外壁中心处对称固定有板弹簧(3)，所述板弹簧(3)的两端与减振框(2)的两侧内壁连接，且板弹簧(3)和减振框(2)的连接处设置有缓震隔音组件(4)。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述缓震隔音组件(4)包括对称开设在所述减振框(2)两侧中部内壁上的导槽(401)，所述导槽(401)的两侧内壁上固定有筒管(402)，所述筒管(402)的内部设置有活塞(403)，所述活塞(403)的一侧外壁上固定有连杆(404)，所述连杆(404)贯穿于筒管(402)外部的一端固定有导块(412)，且导块(412)位于导槽(401)内部，所述连杆(404)位于导块(412)和筒管(402)之间的外壁上套装有复位弹簧(405)，所述导块(412)的一侧外壁上开设有安装槽(406)，所述板弹簧(3)的两端插接于安装槽(406)的内部，所述板弹簧(3)两端两侧外壁上固定有转动轴(407)，且转动轴(407)两端与安装槽(406)两侧内壁转动连接，所述电梯轿厢(1)的两侧内壁上贴合固定有气囊垫(408)，所述筒管(402)端部外壁上分布连通有吸气管(409)和注气管(410)，所述吸气管(409)和注气管(410)的端部均安装有第一单向阀(411)，且注气管(410)的一端与气囊垫(408)内部连通。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述导块(412)的两侧外壁上固定有滑块(5)，所述安装槽(406)的两侧内壁上开设有滑槽(6)，且滑块(5)端部插接于滑槽(6)的内部。
4.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述导槽(401)的内部填充有润滑黄油，所述注气管(410)为一种伸缩软管。
5.一种电梯轿厢设备，使用如权利要求4所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，包括安装架(7)，所述安装架(7)固定安装在所述减振框(2)的顶部外壁上，所述安装架(7)的内部安装有曳引机(8)，所述安装架(7)的一侧外壁上安装有驱动电机(9)，所述驱动电机(9)和曳引机(8)同轴连接，所述减振框(2)的外壁上设置有防尘隔音组件(10)和主动降噪组件(11)。
6.根据权利要求5所述的一种电梯轿厢设备，使用如权利要求4所述的一种电梯轿厢静音减振结构，其特征在于，所述防尘隔音组件(10)包括固定在所述减振框(2)端部内壁上的内框气囊(101)，所述安装架(7)的外壁上安装有气泵(102)，所述气泵(102)...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈正宇，钱洪平，张建平，
申请(专利权)人：苏州富士精工电梯有限公司，
类型：发明
国别省市：
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