一种AE1环回测试组件制造技术

本技术公开了一种AE1环回测试组件，属于通信装备技术领域；其包括航插连接器、尾部附件、导线和保护壳体；航插连接器，对外为推拉式圆形连接器，有19个圆形插针和焊线杯，外壳前端为卡簧结构，便于锁紧，后端为四级台阶结构，便于拔出，内部通过导线焊接实现环回，通过内部信号复用，实现一种组件连接两种接口；尾部附件，采用外齿式法兰结构固定航插连接器，外部套结保护壳体；导线，通过焊接连接航插连接器的尾部焊线杯；保护壳体，直接套结到尾部附件，用于保护导线。本技术能够实现A接口和E1接口的环回，尾部采用线缆焊接，减少了测试线缆，提高了便携性，并降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到通信装备，具体为一种ae1环回测试组件。

技术介绍

1、在通信领域，a接口及e1接口广泛应用于交换机、接入设备、传输设备、网关设备、专网设备等领域。

2、在设备生产测试时通常采用两台误码测试仪进行互通测试，实际生产过程中，批产测试就需要使用更多的测试仪器，占用资源较多。

技术实现思路

1、本技术所要解决的技术问题就是在于避免上述
技术介绍
中的不足之处而提供一种环回测试组件，能够实现只使用一台误码测试仪完成测试工作，节省了误码测试仪数量，减少了测试记录工作，并降低了成本。

2、为了实现上述目的，本技术所采取的技术方案为：

3、一种ae1环回测试组件，包括航插连接器（100）、尾部附件（200）、导线（300）和保护外壳（400）；其中：

4、航插连接器（100），对外有19个圆形插针，尾部有19个焊线杯，航插连接器外壳的锁紧螺母前端为卡簧结构，锁紧螺母后端为四级台阶结构，在航插连接器外壳采用圆形印字作为键位标记；航插连接器（100）尾部为内螺纹结构，用于连接尾部附件（200）；

5、航插连接器的接触件部件上，焊线杯分为内、中、外三层，焊线杯1至焊线杯19从内之外依次排序，内层为焊线杯1，中层为焊线杯2至焊线杯7，外侧为焊线杯8至焊线杯19；其中，焊线杯1与焊线杯3、焊线杯2与焊线杯4、焊线杯5与焊线杯7、焊线杯6与焊线杯8、焊线杯9与焊线杯11、焊线杯10与焊线杯12之间分别通过对应的导线（300）连接。

<p>6、尾部附件（200），用于固定航插连接器（100）和保护外壳（400），采用外齿式法兰结构，通过螺纹紧固到航插连接器（100），保护外壳（400）直接套结在尾部附件（200）上；

7、导线（300），通过焊接连接航插连接器（100）的尾部焊线杯，采用3对10mm长直径0.25mm的双绞线；

8、保护外壳（400），直接套结到尾部附件（200），用于保护导线（300）。

9、进一步的，所述航插连接器（100）包括插头壳体（110）、锁紧螺母（120）和接触件部件（130）；其中：

10、插头壳体（110），用于内部固定接触件部件（130），插头壳体（110）尾部为内螺纹结构，用于连接尾部附件（200）；

11、锁紧螺母（120），用于连接器对插的锁紧和拔出时的助力，固定在插头壳体（110）的前端，采用7个簧片均匀分布一周形成卡簧，保证插合后的锁紧；采用四级台阶结构，第一级台阶直径12.4mm，第二级台阶直径13.4mm，第三级台阶直径14.4mm，第四级台阶为15.4mm，便于拔出时防滑操作，在锁紧螺母（120）采用圆形印字作为键位标记；

12、接触件部件（130），用于连接器对插接触和引线焊接，对外为19个直径为0.5mm的圆形插针，尾部为19个直径0.6mm的焊线杯结构，用于焊接导线（300），中间采用绝缘体固定插孔和尾部焊线杯。

13、本技术采取上述技术方案所产生的有益效果在于：

14、本技术将a接口航插连接器、e1接口航插连接器和线缆固定到一起，能够实现设备的a接口和e1接口的环回，尾部采用线缆焊接，减少了测试线缆，提高了便携性，并降低了成本。

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【技术保护点】

1.一种AE1环回测试组件，其特征在于，包括航插连接器（100）、尾部附件（200）、导线（300）和保护外壳（400）；其中：

2.根据权利要求1所述的一种AE1环回测试组件，其特征在于，所述航插连接器（100）包括插头壳体（110）、锁紧螺母（120）和接触件部件（130）；其中：

【技术特征摘要】

1.一种ae1环回测试组件，其特征在于，包括航插连接器（100）、尾部附件（200）、导线（300）和保护外壳（400）；其中：

2.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立莹，马建章，刘增辉，胡佳伟，吴迪，刘斌，曹琨，付艳喜，
申请(专利权)人：中国电子科技集团公司第五十四研究所，
类型：新型
国别省市：