一种倒拉油缸制造技术

本技术涉及油缸技术领域，具体的说是一种倒拉油缸，包括油缸主体，所述油缸主体上设置有油口和若干气孔，所述油缸主体两端设置有配件安装块，所述配件安装块内设置有转动槽，所述转动槽内设置有转动连接块，所述配件安装块一侧设置有配件安装槽，所述配件安装槽内设置有配件和固定插柱，所述固定插柱两端设置有定位卡环，改变了原有的安装方式，通过从缸底处伸出活塞杆及从缸底处密封，能更好的保证油缸使用强度及性能，密封性能也比普通高压油缸效果更佳优良，同时油缸两端可以搭配任意款配件，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油缸，具体而言，涉及一种倒拉油缸。

技术介绍

1、油缸,亦称液压缸或液压油缸,是液压系统中的一种重要执行元件,其功能就是将液压能转变成直线、摆动往复式的机械运动，它结构简单、工作可靠，液压缸除了单个地使用 外，还可以两个或多个地组合起来或和其他 机构组合起来使用，以完成特殊的功用，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

2、如中国专利公开：一种油缸结构，申请号：cn201420458805.6，包括两端分别具有第一法兰及第二法兰的中空冷却体、缸筒固定连接于所述中空冷却体靠近所述第一法兰的一端处的油缸、设于所述中空冷却体靠近所述第二法兰的一端处且套接所述油缸活塞杆的堵头；所述中空冷却体靠近所述第一法兰的上端处设有与所述中空冷却体内部腔体相通的进口；所述缸筒靠近所述堵头的端部与所述堵头之间具有间距。本技术结构简单，且具有良好地耐热性能，提高了油缸的使用寿命。

3、但上述技术方案中，随着社会和科技的高速发展，人们对于油缸的要求也越来越高，依据使用环境和要求的不同，油缸大致分为正拉油缸和倒拉油缸（即单作用反向拉力油缸），现今市场上的倒拉油缸原有的安装方式，其油缸使用强度及性能较低，并且油缸两端的配件多为固定样式，使用范围有限。

技术实现思路

1、（一）解决的技术问题

2、本技术的主要目的在于提供一种倒拉油缸，可以有效解决
技术介绍
中随着社会和科技的高速发展，人们对于油缸的要求也越来越高，依据使用环境和要求的不同，油缸大致分为正拉油缸和倒拉油缸（即单作用反向拉力油缸），现今市场上的倒拉油缸原有的安装方式，其油缸使用强度及性能较低，并且油缸两端的配件多为固定样式，使用范围有限的问题。

3、（二）技术方案

4、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：

5、一种倒拉油缸，包括油缸主体，所述油缸主体上设置有油口和若干气孔，所述油缸主体两端设置有配件安装块，所述配件安装块内设置有转动槽，所述转动槽内设置有转动连接块，所述配件安装块一侧设置有配件安装槽，所述配件安装槽内设置有配件和固定插柱，所述固定插柱两端设置有定位卡环。

6、作为优选，所述配件安装块与转动连接块转动连接，所述固定插柱贯穿配件，所述配件通过固定插柱与配件安装块转动连接，所述固定插柱通过定位卡环与配件安装块转动连接。

7、作为优选，所述油缸主体包括缸底，所述缸底上设置有缸筒，所述缸筒一侧设置有端盖，所述缸筒内腔中设置有气管和活塞，所述活塞上设置有若干密封件。

8、作为优选，所述活塞一侧设置有垫圈，所述活塞远离垫圈的一侧设置有活塞杆，所述活塞杆内设置有气槽，所述缸底一侧设置有活塞杆密封。

9、作为优选，所述气管一端位于气槽中，所述活塞杆穿过缸底和活塞杆密封。

10、作为优选，所述缸底和端盖分别与不同的转动连接块固定连接。

11、与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：

12、（1）本技术使用时，依据物体具体情况对配件进行更换，增大使用范围，更换完成后，将配件与物体进行连接，然后通过油口对缸筒内腔中注入液压油，通过端盖和活塞杆带动转动连接块移动，转动连接块通过转动槽带动配件安装块移动，配件安装块通过固定插柱带动配件移动，配件带动物体移动，从而拉拽油缸两端物体，当不需要拉拽油缸两端物体时，排除缸筒内腔中的液压油，随后油缸主体各部件会自动回位，改变了原有的安装方式，通过从缸底处伸出活塞杆及从缸底处密封，能更好的保证油缸使用强度及性能，密封性能也比普通高压油缸效果更佳优良，同时油缸两端可以搭配任意款配件，使用更加方便。

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【技术保护点】

1.一种倒拉油缸，包括油缸主体（1），其特征在于：所述油缸主体（1）上设置有油口（2）和若干气孔（3），所述油缸主体（1）两端设置有配件安装块（4），所述配件安装块（4）内设置有转动槽（5），所述转动槽（5）内设置有转动连接块（6），所述配件安装块（4）一侧设置有配件安装槽（7），所述配件安装槽（7）内设置有配件（8）和固定插柱（9），所述固定插柱（9）两端设置有定位卡环（10）。

2.根据权利要求1所述的一种倒拉油缸，其特征在于：所述配件安装块（4）与转动连接块（6）转动连接，所述固定插柱（9）贯穿配件（8），所述配件（8）通过固定插柱（9）与配件安装块（4）转动连接，所述固定插柱（9）通过定位卡环（10）与配件安装块（4）转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种倒拉油缸，其特征在于：所述油缸主体（1）包括缸底（101），所述缸底（101）上设置有缸筒（102），所述缸筒（102）一侧设置有端盖（103），所述缸筒（102）内腔中设置有气管（104）和活塞（105），所述活塞（105）上设置有若干密封件（106）。

4.根据权利要求3所述的一种倒拉油缸，其特征在于：所述活塞（105）一侧设置有垫圈（107），所述活塞（105）远离垫圈（107）的一侧设置有活塞杆（108），所述活塞杆（108）内设置有气槽（109），所述缸底（101）一侧设置有活塞杆密封（1010）。

5.根据权利要求4所述的一种倒拉油缸，其特征在于：所述气管（104）一端位于气槽（109）中，所述活塞杆（108）穿过缸底（101）和活塞杆密封（1010）。

6.根据权利要求5所述的一种倒拉油缸，其特征在于：所述缸底（101）和端盖（103）分别与不同的转动连接块（6）固定连接。

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【技术特征摘要】

1.一种倒拉油缸，包括油缸主体（1），其特征在于：所述油缸主体（1）上设置有油口（2）和若干气孔（3），所述油缸主体（1）两端设置有配件安装块（4），所述配件安装块（4）内设置有转动槽（5），所述转动槽（5）内设置有转动连接块（6），所述配件安装块（4）一侧设置有配件安装槽（7），所述配件安装槽（7）内设置有配件（8）和固定插柱（9），所述固定插柱（9）两端设置有定位卡环（10）。

2.根据权利要求1所述的一种倒拉油缸，其特征在于：所述配件安装块（4）与转动连接块（6）转动连接，所述固定插柱（9）贯穿配件（8），所述配件（8）通过固定插柱（9）与配件安装块（4）转动连接，所述固定插柱（9）通过定位卡环（10）与配件安装块（4）转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种倒拉油缸，其特征在于：所述油缸主体（1）包括缸底（101），所述缸底...

【专利技术属性】
技术研发人员：柳忠林，柳玉亭，赵忠芬，刘传浩，赵海，
申请(专利权)人：烟台市林宏液压机械有限公司，
类型：新型
国别省市：