【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及散热，具体为一种机载制冷机热端排散装置。
技术介绍
1、飞行器在运行状态下内部设备及精密元件在受热后很容易出现失效的情况，因此飞行器上都会配置制冷机。通常情况下，制冷机在工作时冷端处于低温，同时热端发热，为了维持制冷机的长期稳定运行，通常需要对制冷机热端进行散热，鉴于此，我们提出一种机载制冷机热端排散装置。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种机载制冷机热端排散装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种机载制冷机热端排散装置，包括散热板，还包括循环散热机构，散热板包括导热贴板，且导热贴板内部开设有多个贯通的孔道，循环散热机构通过管路与多个所述孔道的两端相连接；
2、所述循环散热机构包括固定在机舱外侧壁上的临时存储箱以及定轴转动连接在吊杆下端的环架，且吊杆上端固定连接在舱体上，环架上固定有悬臂，且悬臂上固定有调压筒，环架的内壁上固定有环槽，且环槽开口内侧定轴转动连接转筒，转筒内侧设置有多个叶板，孔道的一端通过管路与临时存储箱相连通，且临时存储箱通过管路与叶板内部相连通，叶板与环槽内部相连通，且环槽通过管路与调压筒内部相连通，调压筒通过管路与孔道的另一端相连通。
3、优选的，临时存储箱的内外侧壁上均固定有散热环片，且孔道的一端通过导管一与临时存储箱上端壁相连通，临时存储箱内定轴转动连接有搅拌轴，临时存储箱上端壁上固定有泵轮，泵轮内的叶轮轴与搅拌轴的上端同轴固定连接，泵轮的周壁上固定并连通导管五，
4、优选的，环架的下端固定有风向板，导热贴板一侧粘接固定在制冷机的热端，另一侧固定有多个平行设置的散热翅片，散热翅片横截面为波浪形。
5、优选的，吊杆内部开设有通道一，导管五远离孔道的一端与通道一的上端相连通，吊杆的周壁上套设并定轴转动连接环套一，且通道一的下端与环套一的内部相连通，调压筒侧壁下端通过导管六与环套一相连通，调压筒内滑动连接有活塞板，且活塞板通过弹簧一与调压筒的内部顶壁相连接。
6、优选的，环槽通过导管三与调压筒侧壁下端相连通，且导管三上连接单向阀，单向阀的导通方向指向调压筒的内部。
7、优选的，循环散热机构还包括与环槽共用同一中心轴线设置的管轴，且管轴的一端开口，另一端封闭，管轴的开口端套设并定轴转动连接套帽，且套帽通过连杆固定连接悬臂，吊杆内部开设有通道二，通道二的上端通过导管二与临时存储箱的底部相连通，吊杆的周壁上套设并定轴转动连接环套二，且通道二的下端与环套二相连通，环套二通过导管四与套帽相连通。
8、优选的，管轴与转筒之间设置有多个叶板，且多个所述叶板沿圆周走向等间隔设置，叶板的内部中空且两端固定并连通空心销杆，叶板一端的空心销杆贯穿并定轴转动连接在转筒侧壁上，叶板另一端的空心销杆贯穿并定轴转动连接在管轴的侧壁上，叶板周壁上均布固定有多个散热凸环。
9、优选的，套帽周壁上套设有环板一和环板二，且环板一和环板二之间通过转盘轴承相连接，叶板靠近管轴的一端通过推拉杆与环板二采用球铰的方式连接。
10、优选的，调压筒的上端壁上固定有滑筒一，滑筒一内滑动连接有滑板一，滑板一上固定有顶杆一，且顶杆一可与活塞板抵扣接触。
11、优选的，套帽周壁上固定有滑筒二，滑筒二通过导管七与滑筒一相连通，滑筒二内滑动连接有滑板二，滑板二上固定有顶杆二，且顶杆二与环板一固定连接，环板一与滑筒二通过弹簧二相连接。
12、与现有技术相比，本专利技术的有益效果：
13、本专利技术中，通过散热板对制冷机的热端进行散热，且散热翅片采用波浪形截面结构可以增加散热面积，从而增加散热效率；另外飞行器在飞行状态时，机身带动循环散热机构一同移动，利用气流驱动冷却液循环流动，并利用临时存储箱和叶板结构进行快速散热，从而提高对制冷机热端的散热效率和效果。
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1.一种机载制冷机热端排散装置，包括散热板（1），其特征在于：还包括循环散热机构，所述散热板（1）包括导热贴板（101），且导热贴板（101）内部开设有多个贯通的孔道（102），所述循环散热机构通过管路与多个所述孔道（102）的两端相连接；
2.根据权利要求1所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述临时存储箱（3）的内外侧壁上均固定有散热环片（4），且孔道（102）的一端通过导管一（2）与临时存储箱（3）上端壁相连通，所述临时存储箱（3）内定轴转动连接有搅拌轴（5），所述临时存储箱（3）上端壁上固定有泵轮（21），所述泵轮（21）内的叶轮轴与搅拌轴（5）的上端同轴固定连接，所述泵轮（21）的周壁上固定并连通导管五（22），所述导管五（22）的一端连接孔道（102）的另一端。
3.根据权利要求1所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述环架（16）的下端固定有风向板（13），所述导热贴板（101）一侧粘接固定在制冷机的热端，另一侧固定有多个平行设置的散热翅片（103），所述散热翅片（103）横截面为波浪形。
4.根据权利要求2所
5.根据权利要求4所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述环槽（17）通过导管三（9）与调压筒（25）侧壁下端相连通，且导管三（9）上连接单向阀（8），所述单向阀（8）的导通方向指向调压筒（25）的内部。
6.根据权利要求5所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述循环散热机构还包括与环槽（17）共用同一中心轴线设置的管轴（14），且管轴（14）的一端开口，另一端封闭，所述管轴（14）的开口端套设并定轴转动连接套帽（12），且套帽（12）通过连杆（10）固定连接悬臂（20），所述吊杆（7）内部开设有通道二（24），所述通道二（24）的上端通过导管二（6）与临时存储箱（3）的底部相连通，所述吊杆（7）的周壁上套设并定轴转动连接环套二（19），且通道二（24）的下端与环套二（19）相连通，所述环套二（19）通过导管四（11）与套帽（12）相连通。
7.根据权利要求6所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述管轴（14）与转筒（33）之间设置有多个叶板（15），且多个所述叶板（15）沿圆周走向等间隔设置，所述叶板（15）的内部中空且两端固定并连通空心销杆（34），叶板（15）一端的空心销杆（34）贯穿并定轴转动连接在转筒（33）侧壁上，叶板（15）另一端的空心销杆（34）贯穿并定轴转动连接在管轴（14）的侧壁上，所述叶板（15）周壁上均布固定有多个散热凸环（42）。
8.根据权利要求7所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述套帽（12）周壁上套设有环板一（39）和环板二（40），且环板一（39）和环板二（40）之间通过转盘轴承相连接，所述叶板（15）靠近管轴（14）的一端通过推拉杆（41）与环板二（40）采用球铰的方式连接。
9.根据权利要求8所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述调压筒（25）的上端壁上固定有滑筒一（29），所述滑筒一（29）内滑动连接有滑板一（30），所述滑板一（30）上固定有顶杆一（31），且顶杆一（31）可与活塞板（26）抵扣接触。
10.根据权利要求9所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述套帽（12）周壁上固定有滑筒二（35），所述滑筒二（35）通过导管七（32）与滑筒一（29）相连通，所述滑筒二（35）内滑动连接有滑板二（36），所述滑板二（36）上固定有顶杆二（37），且顶杆二（37）与环板一（39）固定连接，所述环板一（39）与滑筒二（35）通过弹簧二（38）相连接。
...【技术特征摘要】
1.一种机载制冷机热端排散装置，包括散热板（1），其特征在于：还包括循环散热机构，所述散热板（1）包括导热贴板（101），且导热贴板（101）内部开设有多个贯通的孔道（102），所述循环散热机构通过管路与多个所述孔道（102）的两端相连接；
2.根据权利要求1所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述临时存储箱（3）的内外侧壁上均固定有散热环片（4），且孔道（102）的一端通过导管一（2）与临时存储箱（3）上端壁相连通，所述临时存储箱（3）内定轴转动连接有搅拌轴（5），所述临时存储箱（3）上端壁上固定有泵轮（21），所述泵轮（21）内的叶轮轴与搅拌轴（5）的上端同轴固定连接，所述泵轮（21）的周壁上固定并连通导管五（22），所述导管五（22）的一端连接孔道（102）的另一端。
3.根据权利要求1所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述环架（16）的下端固定有风向板（13），所述导热贴板（101）一侧粘接固定在制冷机的热端，另一侧固定有多个平行设置的散热翅片（103），所述散热翅片（103）横截面为波浪形。
4.根据权利要求2所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述吊杆（7）内部开设有通道一（23），所述导管五（22）远离孔道（102）的一端与通道一（23）的上端相连通，所述吊杆（7）的周壁上套设并定轴转动连接环套一（18），且通道一（23）的下端与环套一（18）的内部相连通，所述调压筒（25）侧壁下端通过导管六（28）与环套一（18）相连通，所述调压筒（25）内滑动连接有活塞板（26），且活塞板（26）通过弹簧一（27）与调压筒（25）的内部顶壁相连接。
5.根据权利要求4所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述环槽（17）通过导管三（9）与调压筒（25）侧壁下端相连通，且导管三（9）上连接单向阀（8），所述单向阀（8）的导通方向指向调压筒（25）的内部。
6.根据权利要求5所述的一种机载制冷机热端排散装置，其特征在于：所述循环散热机构还包括与环槽（17）共用同一中心轴线设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩金磊，
申请(专利权)人：上海多弗众云航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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