【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及检修设备，尤其涉及一种压气机空压站冷却器抽芯装置，以及采用该装置的压气机空压站冷却器抽芯方法。
技术介绍
1、在航空发动机企业的抽气站房内，每年需对数十吨气体冷却器进行抽芯除锈，以保证设备的正常运转。而目前，往往使用行车配合辅助工具以人工的方式完成对空压机滤芯的拆装，但因为冷却器的长度一般较大，存在劳动强度大、安全隐患高的问题；同时，在人工拆除的过程中还容易出现因拉拔力不足，而难以拔出滤芯的情况，导致检修时间过长，影响工作效率。为此，亟需研制一种自动式的压气机空压站冷却器抽芯装置，克服传统人工拆芯方式的不足。
技术实现思路
1、为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种安全高效的压气机空压站冷却器抽芯装置。
2、本专利技术采用如下技术方案：
3、本专利技术提供一种压气机空压站冷却器抽芯装置，包括抽芯轨道、头部抽芯车和尾部从动车，抽芯轨道为直线延伸的线性轨道，头部抽芯车和尾部从动车均设置在抽芯轨道上且均能够相对抽芯轨道移动，头部抽芯车上设置有驱动件、头部定位治具和拉拔机构，驱动件驱动头部抽芯车沿抽芯轨道移动，头部定位治具用于轴向连接滤芯并能够相对头部抽芯车直线滑移，且头部定位治具的直线滑移轨迹与抽芯轨道的延伸方向平行，拉拔机构的拉拔端平行抽芯轨道地与头部定位治具固定，尾部从动车上设置有用于辅助支撑滤芯外轮廓的尾部定位治具。
4、优选地，抽芯轨道包括轨道框架和滑轨，轨道框架可拆卸地安装到水平地面上，轨道框架的顶部平行间隔固定有两个滑轨，两
5、优选地，抽芯轨道还包括多个底座，多个底座环向等间隔设置在水平地面上并围构出容置空间，且每个底座均沿高度方向延伸有条形卡槽，轨道框架的外周面上环向等间隔设置有多个卡扣，轨道框架位于容置空间内，且每个卡扣均一一对应地旋紧固定在一个条形卡槽内。
6、优选地，驱动件为电机，头部抽芯车的底部设置有传动轴，驱动件的驱动端与传动轴中间部分的链轮通过链条连接，抽芯轨道的顶部平行间隔设置有两个齿条，传动轴轴向两端的齿轮分别与一个齿条相啮合。
7、优选地，头部抽芯车的底部还设有两个限位轮，限位轮低于传动轴设置，且两个限位轮一一对应地分别与两个齿条的背面相贴合。
8、优选地，头部抽芯车上平行间隔设置有两条滑道，头部定位治具能够直线滑移地限位安装在两条滑道上。
9、优选地，拉拔机构包括两个拉拔油缸，两个拉拔油缸平行间隔设置，且两个拉拔油缸的拉杆均平行抽芯轨道地与头部定位治具固定。
10、本专利技术还提供一种压气机空压站冷却器抽芯方法，采用上述任一项的压气机空压站冷却器抽芯装置，并包括以下步骤：
11、s1：将整套压气机空压站冷却器抽芯装置设置于预定位置，使尾部从动车紧靠冷却器的滤芯安装口，并将头部抽芯车上的头部定位治具与滤芯的轴端法兰连接；
12、s2：启动拉拔机构拉动头部定位治具将滤芯从冷却器中拉出，直至拉拔机构的拉拔端缩短至最大行程，此时头部定位治具紧邻拉拔机构的固定部分；
13、s3：使拉拔机构处于卸力状态，并启动驱动件使头部抽芯车向远离冷却器方向前进，而滤芯保持静止，直至拉拔机构的拉拔端伸长至最大行程；
14、s4：循环执行步骤s2和s3直至滤芯取出，之后，将整套压气机空压站冷却器抽芯装置拆除。
15、优选地，随着滤芯从冷却器中不断拉出，滤芯开始因自重而变形下垂时，将尾部从动车移动至与滤芯外轮廓相接触，并使尾部从动车在驱动件带动下随头部抽芯车同步移动。
16、优选地，当滤芯即将从冷却器中完全拉出时，将顶升端安装有滚轮的千斤顶移动至冷却器的滤芯安装口处，并抬升滚轮至与滤芯相接触，再继续拉出滤芯。
17、与现有技术相比，本专利技术的有益效果为：
18、本专利技术的压气机空压站冷却器抽芯装置通过设置抽芯轨道为滤芯的拆除提供引导，并在将头部定位治具轴向安装到滤芯上后，通过拉拔机构对滤芯的拉拔、驱动件驱动头部抽芯车的前进二者的交替进行，实现对滤芯的稳定拉拔，而当滤芯发生下垂时，还可通过尾部从动车对滤芯进行外轮廓辅助支撑，使滤芯随尾部从动车和头部抽芯车一起移动，最终完成抽芯。整个过程节省了人力及时间，降低了安全隐患。
19、本专利技术的压气机空压站冷却器抽芯方法由于采用了上述的压气机空压站冷却器抽芯装置，自然具备上述有益效果。
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1.一种压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，包括抽芯轨道(1)、头部抽芯车(2)和尾部从动车，所述抽芯轨道(1)为直线延伸的线性轨道，所述头部抽芯车(2)和所述尾部从动车均设置在所述抽芯轨道(1)上且均能够相对所述抽芯轨道(1)移动，所述头部抽芯车(2)上设置有驱动件(201)、头部定位治具(202)和拉拔机构(203)，所述驱动件(201)驱动所述头部抽芯车(2)沿所述抽芯轨道(1)移动，所述头部定位治具(202)用于轴向连接滤芯(3)并能够相对所述头部抽芯车(2)直线滑移，且所述头部定位治具(202)的直线滑移轨迹与所述抽芯轨道(1)的延伸方向平行，所述拉拔机构(203)的拉拔端平行所述抽芯轨道(1)地与所述头部定位治具(202)固定，所述尾部从动车上设置有用于辅助支撑滤芯(3)外轮廓的尾部定位治具。
2.根据权利要求1所述的压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，所述抽芯轨道(1)包括轨道框架(101)和滑轨(102)，所述轨道框架(101)可拆卸地安装到水平地面上，所述轨道框架(101)的顶部平行间隔固定有两个滑轨(102)，两个所述滑轨(102)均沿所述
3.根据权利要求2所述的压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，所述抽芯轨道(1)还包括多个底座(103)，多个所述底座(103)环向等间隔设置在水平地面上并围构出容置空间，且每个所述底座(103)均沿高度方向延伸有条形卡槽，所述轨道框架(101)的外周面上环向等间隔设置有多个卡扣，所述轨道框架(101)位于所述容置空间内，且每个所述卡扣均一一对应地旋紧固定在一个所述条形卡槽内。
4.根据权利要求1所述的压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，所述驱动件(201)为电机，所述头部抽芯车(2)的底部设置有传动轴，所述驱动件(201)的驱动端与所述传动轴中间部分的链轮通过链条连接，所述抽芯轨道(1)的顶部平行间隔设置有两个齿条(104)，所述传动轴轴向两端的齿轮分别与一个所述齿条(104)相啮合。
5.根据权利要求4所述的压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，所述头部抽芯车(2)的底部还设有两个限位轮(204)，所述限位轮(204)低于所述传动轴设置，且两个所述限位轮(204)一一对应地分别与两个所述齿条(104)的背面相贴合。
6.根据权利要求1所述的压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，所述头部抽芯车(2)上平行间隔设置有两条滑道(205)，所述头部定位治具(202)能够直线滑移地限位安装在两条所述滑道(205)上。
7.根据权利要求1所述的压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，所述拉拔机构(203)包括两个拉拔油缸，两个所述拉拔油缸平行间隔设置，且两个所述拉拔油缸的拉杆均平行所述抽芯轨道(1)地与所述头部定位治具(202)固定。
8.一种压气机空压站冷却器抽芯方法，其特征在于，采用权利要求1-7任一项所述的压气机空压站冷却器抽芯装置，并包括以下步骤：
9.根据权利要求8所述的压气机空压站冷却器抽芯方法，其特征在于，随着滤芯(3)从冷却器(4)中不断拉出，滤芯(3)开始因自重而变形下垂时，将所述尾部从动车移动至与滤芯(3)外轮廓相接触，并使所述尾部从动车在驱动件(201)带动下随所述头部抽芯车(2)同步移动。
10.根据权利要求8所述的压气机空压站冷却器抽芯方法，其特征在于，当滤芯(3)即将从冷却器(4)中完全拉出时，将顶升端安装有滚轮(501)的千斤顶(5)移动至冷却器(4)的滤芯安装口处，并抬升滚轮(501)至与滤芯(3)相接触，再继续拉出滤芯(3)。
...【技术特征摘要】
1.一种压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，包括抽芯轨道(1)、头部抽芯车(2)和尾部从动车，所述抽芯轨道(1)为直线延伸的线性轨道，所述头部抽芯车(2)和所述尾部从动车均设置在所述抽芯轨道(1)上且均能够相对所述抽芯轨道(1)移动，所述头部抽芯车(2)上设置有驱动件(201)、头部定位治具(202)和拉拔机构(203)，所述驱动件(201)驱动所述头部抽芯车(2)沿所述抽芯轨道(1)移动，所述头部定位治具(202)用于轴向连接滤芯(3)并能够相对所述头部抽芯车(2)直线滑移，且所述头部定位治具(202)的直线滑移轨迹与所述抽芯轨道(1)的延伸方向平行，所述拉拔机构(203)的拉拔端平行所述抽芯轨道(1)地与所述头部定位治具(202)固定，所述尾部从动车上设置有用于辅助支撑滤芯(3)外轮廓的尾部定位治具。
2.根据权利要求1所述的压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，所述抽芯轨道(1)包括轨道框架(101)和滑轨(102)，所述轨道框架(101)可拆卸地安装到水平地面上，所述轨道框架(101)的顶部平行间隔固定有两个滑轨(102)，两个所述滑轨(102)均沿所述轨道框架(101)的长度方向延伸，所述头部抽芯车(2)和所述尾部从动车均在底部间隔设置有两个滑块，所述头部抽芯车(2)和所述尾部从动车均架设在所述轨道框架(101)上，且两个所述滑块分别一一对应地限位安装在两个所述滑轨(102)上。
3.根据权利要求2所述的压气机空压站冷却器抽芯装置，其特征在于，所述抽芯轨道(1)还包括多个底座(103)，多个所述底座(103)环向等间隔设置在水平地面上并围构出容置空间，且每个所述底座(103)均沿高度方向延伸有条形卡槽，所述轨道框架(101)的外周面上环向等间隔设置有多个卡扣，所述轨道框架(101)位于所述容置空间内，且每个所述卡扣均一一对应地旋紧固定在一个所述条形卡槽内。
4.根据权利要求1所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴建伦，蔡辉君，姚伟昌，黄华，冯国康，
申请(专利权)人：上海五钢设备工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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