【技术实现步骤摘要】
本技术涉及检测装置，具体为一种凸焊位移检测装置。
技术介绍
1、汽车车身是由薄板构成的，薄板所采用的材料大都是具有良好焊接性能的低碳钢，焊接也是车身制造中应用最广泛的联结方式，其中，凸焊为汽车紧固件常用的一种焊接方式，凸焊为利用紧固件上的焊脚(凸点)与薄板表面接触，并通过加压和通电，使得电流集中于焊脚而获得大量的热量，进而压溃并在螺母与薄板之间形成新的组织(熔核)，从而获得良好的联结强度，实现凸焊。
2、在凸焊焊接时，目前汽车车身制造板块内的凸焊直供件，在检测防漏焊时只能借助凸焊机上的计数设备来实施简单的对数防漏，螺母在焊接过程中很容易出现漏焊、双焊和反螺母情况，从而导致加工件无法正常使用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种凸焊位移检测装置，具备能够对焊接螺母进行检测，可以有效防止双螺母焊、漏焊和反螺母焊接的优点，解决了因目前汽车凸焊直供件容易出现双螺母焊、漏焊和反螺母焊接的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种凸焊位移检测装置，包括安装机构，所述安装机构表面设置有检测机构；
3、所述安装机构包括安装架，所述安装架表面固定有下电极，所述下电极表面设置有工件，所述工件表面设置有凸焊螺帽，所述安装架表面固定有气缸；
4、所述检测机构包括连接架，所述连接架底部固定有上电极，所述连接架表面固定有接触式位移传感器，所述接触式位移传感器接触头固定有接触杆，所述接触杆贯穿连接架与上电极，所述安装架表面固定有安装板，所述安
5、作为本技术的一种凸焊位移检测装置优选的，所述连接架顶部固定有压力传感器，所述压力传感器顶部与气缸底部固定连接。
6、作为本技术的一种凸焊位移检测装置优选的，所述第二激光传感器位于第一激光传感器上方，所述第一激光传感器与第二激光传感器中心点之间间距等于凸焊螺帽的整体高度。
7、作为本技术的一种凸焊位移检测装置优选的，所述连接架与接触杆均采用陶瓷材质。
8、作为本技术的一种凸焊位移检测装置优选的，所述接触杆直径小于凸焊螺帽直径。
9、作为本技术的一种凸焊位移检测装置优选的，所述下电极中心点与上电极和接触杆中心点位于同一垂直线。
10、作为本技术的一种凸焊位移检测装置优选的，所述安装架表面固定有控制器。
11、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
12、本技术通过检测机构的设置，能够检测凸焊螺帽是否存在双螺母焊、漏焊和反螺母焊接情况，气缸可以带动连接架进行活动，而连接架在向下移动时，接触杆会先与凸焊螺帽表面进行接触，此时接触式位移传感器内部弹簧将能够进行压缩，使接触杆可以逐渐进入到上电极内部，使上电极表面可以与凸焊螺帽表面接触，此时接触式位移传感器将能够记载其表面检测头的移动距离，以此判断凸焊螺帽是否存在装反情况，当凸焊螺帽装反时，凸焊螺帽表面焊脚将位于上方，而接触杆与凸焊螺帽表面非焊脚的部位接触时，接触杆则需要多出一定距离才能活动到上电极内侧，从而使接触式位移传感器记载的数据大于凸焊螺帽正常安装数据，进而判断出凸焊螺帽装反，并使蜂鸣器发出声音，以此提醒操作人员，在凸焊螺帽正常安装，并且上电极与凸焊螺帽接触后，将上电极与下电极通电，此时电流集中于凸焊螺帽的焊脚处并在焊脚处获得大量的热量，从而使凸焊螺帽与工件之间形成熔核并粘结，实现点焊，在工件放置到下电极表面后，当气缸启动时，第一激光传感器会开始工作，当第一激光传感器发射的激光没有被凸焊螺帽阻挡时，工件表面即为漏放凸焊螺帽，从而使气缸停止运行，并开启蜂鸣器，当气缸开始向下活动时，第二激光传感器会处于运行状态，并在设定预定时间后停止运行，当第二激光传感器发射的激光被阻挡时，代表工件表面放置了双凸焊螺帽，此时气缸将能够停止运行，进而避免出现双凸焊螺帽焊接情况。
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1.一种凸焊位移检测装置，包括安装机构(1)，其特征在于：所述安装机构(1)表面设置有检测机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种凸焊位移检测装置，其特征在于：所述连接架(201)顶部固定有压力传感器(208)，所述压力传感器(208)顶部与气缸(105)底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种凸焊位移检测装置，其特征在于：所述第二激光传感器(207)位于第一激光传感器(206)上方，所述第一激光传感器(206)与第二激光传感器(207)中心点之间间距等于凸焊螺帽(104)的整体高度。
4.根据权利要求1所述的一种凸焊位移检测装置，其特征在于：所述连接架(201)与接触杆(204)均采用陶瓷材质。
5.根据权利要求1所述的一种凸焊位移检测装置，其特征在于：所述接触杆(204)直径小于凸焊螺帽(104)直径。
6.根据权利要求1所述的一种凸焊位移检测装置，其特征在于：所述下电极(102)中心点与上电极(202)和接触杆(204)中心点位于同一垂直线。
7.根据权利要求1所述的一种凸焊位移检测装置，其特征在
...【技术特征摘要】
1.一种凸焊位移检测装置，包括安装机构(1)，其特征在于：所述安装机构(1)表面设置有检测机构(2)；
2.根据权利要求1所述的一种凸焊位移检测装置，其特征在于：所述连接架(201)顶部固定有压力传感器(208)，所述压力传感器(208)顶部与气缸(105)底部固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种凸焊位移检测装置，其特征在于：所述第二激光传感器(207)位于第一激光传感器(206)上方，所述第一激光传感器(206)与第二激光传感器(207)中心点之间间距等于凸焊螺帽(104)的整体高度。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：王刚，李海勇，
申请(专利权)人：上海达亚汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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