【技术实现步骤摘要】
本技术涉及降尘装置，具体为一种采矿掘进机降尘装置。
技术介绍
1、掘进机是用于平直地面下开凿巷道的机器，主要由行走机构、工作机构、装运机构和转载机构组成，随着行走机构向前推进，工作机构中的切割头不断破碎岩石，并将碎岩运走，有安全、高效和成巷质量好等优点，但造价大，构造复杂，损耗也较大，由于据进机在使用时，会有大量灰尘产生，所以需要辅助降尘装置。
2、目前的掘进机降尘装置，例如公开号：cn220285805u提出的一种掘进机用辅助降尘装置，通过本体和调节杆的配合设置，可以对本体角度进行调整，从而对不同角度的灰尘进行压制，进而减少因大量灰尘影响驾驶人员视野的问题，通过支架和伸缩杆的配合设置，在需要对本体调整时，伸缩杆可以对本体进行支撑，在调整本体时更加稳定，进而在设备运行时增加了稳定性。
3、现有的掘进机降尘装置在使用时，虽然能够进行辅助降尘，但在使用中发现，由于掘进机在工作时是随时移动的，而该降尘装置不方便跟随掘进机进行移动，进而不方便辅助掘进机进行快速降尘，不便使用。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种采矿掘进机降尘装置，达到了通过该降尘装置，能够跟随掘进机的工作位置同步移动，进而便于辅助掘进机进行降尘的目的。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种采矿掘进机降尘装置，包括机臂，所述机臂一端安装有工作头，所述机臂远离工作头的外侧套有第一水管与第二水管，其中，
3、所述第二水管一侧连通有进水软管，所述第二水管朝向工作头
4、所述支杆靠近机臂的一侧固定连接有支座，所述机臂对应支座的一侧对称开设有定位槽，所述支座对应定位槽的底部固定连接有定位杆。
5、优选的，所述快速组装机构包括连接槽，所述第一水管靠近第二水管的一端开设有连接槽，所述第二水管对应连接槽的底端固定连接有连接头，所述第二水管与第一水管连接处通过密封圈进行密封，所述连接槽靠近上方的内壁开设有挡杆槽，所述第一水管对应挡杆槽的外侧连通有导杆槽，所述挡杆槽内安装有弹簧，所述弹簧靠近挡杆槽的开口侧安装有挡杆，所述挡杆靠近导杆槽一侧固定连接有导杆，所述第一水管对应导杆槽下方的外侧开设有齿杆槽，所述齿杆槽内设置有齿杆，所述挡杆槽与齿杆槽之间转动连接有齿轮，所述挡杆对应齿轮的底部固定连接有传动齿。
6、优选的，所述挡杆到连接槽内侧底部之间的间距与连接头的高度相吻合，且挡杆远离弹簧的一侧上方为曲面。
7、优选的，所述齿轮上下两侧分别与传动齿、齿杆相啮合。
8、优选的，所述定位杆为圆柱体，且定位杆的外径与定位槽的内径相吻合。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
10、1、本技术，采矿掘进机通过工作头对岩层进行破碎，将半圆形的第一水管、第二水管套在机臂上，同时第一水管、第二水管带动定位杆插入定位槽内，并通过快速组装机构对第一水管、第二水管固定连接，进而将第一水管、第二水管安装在机臂外侧，并将水箱安装在掘进机的机体上，在对岩层进行破碎时，机臂带动第一水管、第二水管同步移动，通过水泵将水箱内自来水通过进水软管输送到第一水管、第二水管内，并通过雾化喷头喷出，对掘进机工作产生灰尘进行降尘，通过该降尘装置，能够跟随掘进机的工作位置同步移动，进而便于辅助掘进机进行降尘。
11、2、本技术，第一水管、第二水管相连接时，使第二水管带动连接头进入连接槽内，连接头抵住挡杆的曲面时，使挡杆克服弹簧弹力缩入挡杆槽内，在连接头移动到挡杆下方时，弹簧将挡杆弹出抵住连接头的上方，进而将连接头固定在连接槽内，对第一水管、第二水管完成固定连接，需要拆卸第一水管、第二水管时，同时捏住两侧齿杆，使齿杆朝齿杆槽内侧移动，在齿杆移动时，通过齿轮与传动齿带动挡杆缩入挡杆槽，之后向下移动第一水管，即可将第一水管与第二水管分离，通过该快速组装机构，以便对第一水管与第二水管之间快速拆装，有效提高组装和拆卸的速度。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种采矿掘进机降尘装置，包括机臂(1)，其特征在于：所述机臂(1)一端安装有工作头(2)，所述机臂(1)远离工作头(2)的外侧套有第一水管(3)与第二水管(4)，其中，
2.根据权利要求1所述的采矿掘进机降尘装置，其特征在于：所述快速组装机构包括连接槽(7)，所述第一水管(3)靠近第二水管(4)的一端开设有连接槽(7)，所述第二水管(4)对应连接槽(7)的底端固定连接有连接头(8)，所述第二水管(4)与第一水管(3)连接处通过密封圈(9)进行密封，所述连接槽(7)靠近上方的内壁开设有挡杆槽(10)，所述第一水管(3)对应挡杆槽(10)的外侧连通有导杆槽(11)，所述挡杆槽(10)内安装有弹簧(12)，所述弹簧(12)靠近挡杆槽(10)的开口侧安装有挡杆(13)，所述挡杆(13)靠近导杆槽(11)一侧固定连接有导杆(14)，所述第一水管(3)对应导杆槽(11)下方的外侧开设有齿杆槽(15)，所述齿杆槽(15)内设置有齿杆(16)，所述挡杆槽(10)与齿杆槽(15)之间转动连接有齿轮(17)，所述挡杆(13)对应齿轮(17)的底部固定连接有传动齿(18)。
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。