【技术实现步骤摘要】
本技术涉及焊接辅助设备，具体为管道焊接辅助装置。
技术介绍
1、在船舶建造过程中，存在大量的管道焊接工作：油船输油管路、船舶机舱通风排气管等。然而，管道与管道在对接焊时，大部分自动化设备只能进行平板对接焊，对于管道并不适用。管道对接焊质量往往取决于焊接工人的工艺水平，因此焊接质量很难得到保障。一般地管道焊接通常依靠现场工人手工焊接完成，然而，管道由于弯曲有曲率，因此焊接难度大。为此，我们提出管道焊接辅助装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供管道焊接辅助装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：管道焊接辅助装置，包括辅助台，所述辅助台的内部固定连接有电机和减速箱，所述电机和减速箱传动连接，所述减速箱的输出轴上固定连接有减速链轮，所述辅助台的内部还安装有安装座，所述安装座的内部插设有连接轴，所述连接轴的一端固定连接有安装台，所述连接轴的另一端固定连接有从动链轮，所述从动链轮的表面套有链条，所述从动链轮通过链条和减速链轮传动连接，所述安装台用于对带焊接管道进行固定。
3、优选的，所述辅助台的内部插设有翻转杆，所述翻转杆的两端均固定连接有转盘，两组所述转盘相适配的铰接安装在支撑架a、支撑架b上。
4、优选的，所述转盘的表面设置有四组呈等距离圆周分布的定位孔。
5、优选的，所述支撑架a的表面固定连接有两组限位挡块，两组所述限位挡块之间呈垂直分布，所述转盘的表面固定连接有活动挡块，所述活动挡块位于
6、优选的，所述支撑架b的表面固定连接有控制面板。
7、优选的，所述安装台的表面固定连接有两组连接螺栓。
8、优选的，所述安装台的表面通过连接螺栓固定连接有可拆卸夹具，所述可拆卸夹具的表面设置有若干组呈等距离圆周分布的限位滑轨，每组所述限位滑轨的内部均插设有夹块，所述夹块的表面设置有螺纹孔，所述夹块表面的螺纹孔内插设有限位螺栓。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1、本方案通过辅助台的表面安装有安装台，安装台用于对带焊接的管道进行固定，同时辅助台的内部安装有电机，电机用于驱动安装台转动，进一步使本装置在工作时，先将待焊接的管道a固定在安装台上，进一步将待焊接的管道b与管道a端面之间采用局部点焊的形式进行预固定，再将焊枪对准管道a和管道b之间的焊缝，开启电机驱动安装台旋转，使焊枪在不操作的情况下，便可完成管道a和管道b之间的曲面焊缝完整焊接，相较于依赖人工手持焊枪围绕曲面焊缝焊接的方式，通过本装置电动驱动曲面焊缝的旋转，可大大提高焊接质量；
11、2、本方案通过安装台的表面连接有连接螺栓，通过连接螺栓可以将管道端头的法兰固定在安装台表面，进一步实现待焊接管道在安装台上的固定安装，安装台表面还可通过连接螺栓安装有可拆卸夹具，进一步通过可拆卸夹具对端头不带法兰的管道进行夹持管道，且可以对不同半径大小的管道进行夹持管道，使得本装置对不同的管道焊接辅助均具有适配性，增加了本装置的功能性，并减少使用成本。
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1.管道焊接辅助装置，包括辅助台(5)，其特征在于：所述辅助台(5)的内部固定连接有电机(6)和减速箱(7)，所述电机(6)和减速箱(7)传动连接，所述减速箱(7)的输出轴上固定连接有减速链轮(8)，所述辅助台(5)的内部还安装有安装座(9)，所述安装座(9)的内部插设有连接轴(10)，所述连接轴(10)的一端固定连接有安装台(13)，所述连接轴(10)的另一端固定连接有从动链轮(11)，所述从动链轮(11)的表面套有链条(12)，所述从动链轮(11)通过链条(12)和减速链轮(8)传动连接，所述安装台(13)用于对带焊接管道进行固定。
2.根据权利要求1所述的管道焊接辅助装置，其特征在于：所述辅助台(5)的内部插设有翻转杆(4)，所述翻转杆(4)的两端均固定连接有转盘(3)，两组所述转盘(3)相适配的铰接安装在支撑架A(1)、支撑架B(2)上。
3.根据权利要求2所述的管道焊接辅助装置，其特征在于：所述转盘(3)的表面设置有四组呈等距离圆周分布的定位孔(14)。
4.根据权利要求2所述的管道焊接辅助装置，其特征在于：所述支撑架A(1)的表面固
5.根据权利要求2所述的管道焊接辅助装置，其特征在于：所述支撑架B(2)的表面固定连接有控制面板(17)。
6.根据权利要求1所述的管道焊接辅助装置，其特征在于：所述安装台(13)的表面固定连接有两组连接螺栓(18)。
7.根据权利要求6所述的管道焊接辅助装置，其特征在于：所述安装台(13)的表面通过连接螺栓(18)固定连接有可拆卸夹具(19)，所述可拆卸夹具(19)的表面设置有若干组呈等距离圆周分布的限位滑轨(20)，每组所述限位滑轨(20)的内部均插设有夹块(21)，所述夹块(21)的表面设置有螺纹孔，所述夹块(21)表面的螺纹孔内插设有限位螺栓(22)。
...【技术特征摘要】
1.管道焊接辅助装置，包括辅助台(5)，其特征在于：所述辅助台(5)的内部固定连接有电机(6)和减速箱(7)，所述电机(6)和减速箱(7)传动连接，所述减速箱(7)的输出轴上固定连接有减速链轮(8)，所述辅助台(5)的内部还安装有安装座(9)，所述安装座(9)的内部插设有连接轴(10)，所述连接轴(10)的一端固定连接有安装台(13)，所述连接轴(10)的另一端固定连接有从动链轮(11)，所述从动链轮(11)的表面套有链条(12)，所述从动链轮(11)通过链条(12)和减速链轮(8)传动连接，所述安装台(13)用于对带焊接管道进行固定。
2.根据权利要求1所述的管道焊接辅助装置，其特征在于：所述辅助台(5)的内部插设有翻转杆(4)，所述翻转杆(4)的两端均固定连接有转盘(3)，两组所述转盘(3)相适配的铰接安装在支撑架a(1)、支撑架b(2)上。
3.根据权利要求2所述的管道焊接辅助装置，其特征在于：所述转盘(3)的表面设置有四组呈等距离圆周分布的...
【专利技术属性】
技术研发人员：蓝宇遥，罗天洋，陈文涛，
申请(专利权)人：江门市穗航船舶工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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