【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于充电系统，具体涉及一种群控充电系统及充电方法。
技术介绍
1、目前国内常见的群控充电系统的采用的策略方法是将功率单元集中，建立充电堆，并使用功率切换装置来实现对连接电动汽车的输出功率进行调配。功率切换装置一般采用高压直流继电器的全矩阵切换控制即可实现将任意功率单元可投切到任意充电终端线路中；或采用磁保持继电器的矩阵控制实现将功率单元投切到任意充电终端线路中。其本质依旧是将充电模块集中，利用功率切换装置实现各个充电终端的功率分配。当前群控充电系统存在着需独立建设柔性充电堆以容纳充电模块，并将充电终端与柔性充电堆使用电缆连接。存在着建设成本高，需配置柔性充电堆建设场地等问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种群控充电系统及充电方法，用以解决现有技术中群控充电系统需独立建设柔性充电堆导致建设成本高以及需要配置柔性充电堆建设场地的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供了一种群控充电系统，包括用于收集空闲充电模块的电能并向电动汽车供电的直流动力母线以及互相通信连接的多台充电机，所述充电机包括用于向电动汽车充电的充电模块和与充电模块输出端连接的充电连接器以及用于检测或控制充电模块的使用状态并用于获取电动汽车的充电需求的控制单元，所述直流动力母线与所述充电模块连接，用于获取充电模块输出的电能，所述直流动力母线还与所述充电连接器连接，用于将直流动力母线收集的电能传输给电动汽车。
3、其有益效果为：通过设置直流动力母线，将每台充电机的充电模
4、优选地，每台充电机的充电模块和充电连接器以及直流动力母线之间为t型连接，在t型电路中点与直流动力母线之间以及t型电路中点与充电连接器之间均设置用于控制电路通断的切换开关，所述的控制单元还用于控制所述切换开关的开合，从而控制直流动力母线与充电模块之间电路以及直流动力母线与充电连接器之间电路的通断。
5、优选地，所述的控制单元还用于对电动汽车的充电需求进行分解并下发至空闲充电模块所在充电机的控制单元。
6、其有益效果为：通过将充电需求分解并下发至空闲充电模块所在充电机，以便空闲充电模块所在充电机依据充电需求将其充电模块电能投入到直流动力母线上；通过控制单元控制切换开关的开合，无需人工控制切换开关，提高了群控充电系统的自动化程度和安全性。
7、优选地，还包括分布式储能单元，所述分布式储能单元包括储能电池以及与储能电池输出端连接的dc-dc变换器，所述储能电池的输入端以及所述dc-dc变换器的输出端均与所述直流动力母线连接。
8、其有益效果为：通过设置分布式储能单元，将分布式储能单元的储能电池的充电端以及dc-dc变换器的输出端与所述直流动力母线连接，以便在电力负荷峰谷时，利用直流动力母线和空闲充电模块对储能电池进行快速充电，并在电力负荷高峰期时，将储能电池投入直流动力母线为电动汽车充电从而减小电网的电力负荷。
9、为解决上述技术问题，本专利技术还提供了一种基于群控充电系统的充电方法，所述群控充电系统包括互相通信连接的多台充电机，所述充电机包括用于向电动汽车充电的充电模块和与充电模块输出端连接的充电连接器，所述群控充电系统还包括直流动力母线，所述直流动力母线分别与所述充电模块和所述充电连接器连接所述的充电方法包括以下步骤：
10、充电机与电动汽车连接并获取电动汽车的充电需求；
11、在该电动汽车需要充电、直流动力母线未被其它充电机占用且存在空闲的其它充电机的充电模块的情况下，控制空闲的其它充电机的充电模块开启并投入到直流动力母线上，从而通过直流动力母线向该电动汽车充电。
12、其有益效果为：通过控制空闲的充电模块开启并投入到直流动力母线上为电动汽车充电从而大大提高了电动汽车的充电效率。
13、优选地，控制空闲的充电模块开启并投入到直流动力母线上的方法是将该电动汽车的充电需求进行分解并下发到空闲的充电模块所在的充电机，空闲的充电模块所在的充电机根据收到的充电需求控制其充电模块开启并接通直流动力母线。
14、优选地，所述的群控充电系统还包括分布式储能单元，所述分布式储能单元包括储能电池以及与储能电池输出端连接的dc-dc变换器，所述储能电池的输入端与直流动力母线连接，用于通过直流动力母线给所述储能电池充电，所述dc-dc变换器的输出端与直流动力母线连接，用于将储能电池输出的电能投入到直流动力母线。
15、其有益效果为：通过在群控充电系统中设置分布式储能单元，以便在电力负荷峰谷时，利用直流动力母线和空闲充电模块对储能电池进行快速充电，并在电力负荷高峰期时，将储能电池投入直流动力母线使用储能电池为电动汽车充电从而可减小电网的电力负荷。
16、优选地，在该电动汽车需要充电且直流动力母线未被其它充电机占用且给所述群控充电系统供电的电网处于电力负荷高峰的情况下，则控制所述dc-dc变换器的输出端接通直流动力母线，进而将所述储能电池输出的电能投入到直流动力母线上，并接通该电动汽车所连接的充电连接器与直流动力母线，利用储能电池对该电动汽车充电。
17、其有益效果为：在给所述群控充电系统供电的电网处于电力负荷高峰的情况下，通过将储能电池输出的电能投入到直流动力母线上，并接通该电动汽车所连接的充电连接器与直流动力母线从而利用储能电池的电能为电动汽车充电，可减小电网的电力负荷。
18、优选地，在存在空闲的充电机的充电模块、给所述群控充电系统供电的电网处于电力负荷低谷且所述储能电池电量不满的情况下，控制空闲的充电模块输出端投入到直流动力母线、控制正在使用直流动力母线的充电机的充电连接器断开直流动力母线并控制所述储能电池的输入端接通直流动力母线，从而为储能电池进行充电。
19、其有益效果为：在给所述群控充电系统供电的电网处于电力负荷低谷时，通过直流动力母线和空闲的充电模块为储能电池充电，以便在所述群控充电系统的供电电网处于高负荷时利用储能电池输出的电能给电动汽车充电从而减小电网的电力负荷。
20、优选地，所述的直流动力母线仅可供一台充电机借调处于空闲状态的其他充电机的充电模块。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种群控充电系统，包括互相通信连接的多台充电机，所述充电机包括用于向电动汽车充电的充电模块、与充电模块输出端连接的充电连接器以及用于检测或控制充电模块的使用状态并用于获取电动汽车的充电需求的控制单元，其特征在于，还包括直流动力母线，所述直流动力母线与所述充电模块连接，用于获取充电模块输出的电能，所述直流动力母线还与所述充电连接器连接，用于将直流动力母线收集的电能传输给电动汽车。
2.如权利要求1所述的群控充电系统，其特征在于，每台充电机的充电模块和充电连接器以及直流动力母线之间为T型连接，T型电路中点与直流动力母线之间以及T型电路中点与充电连接器之间均设置用于控制电路通断的切换开关，所述的控制单元还用于控制所述切换开关的开合，从而控制直流动力母线与充电模块之间电路以及直流动力母线与充电连接器之间电路的通断。
3.如权利要求1所述的群控充电系统，其特征在于，所述控制单元还用于对电动汽车的充电需求进行分解并下发至空闲充电模块所在充电机的控制单元。
4.如权利要求1所述的群控充电系统，其特征在于，还包括分布式储能单元，所述分布式储能单元包括储能电
5.一种基于群控充电系统的充电方法，所述群控充电系统包括互相通信连接的多台充电机，所述充电机包括用于向电动汽车充电的充电模块和与充电模块输出端连接的充电连接器，其特征在于，所述群控充电系统还包括直流动力母线，所述直流动力母线分别与所述充电模块和所述充电连接器连接，所述的充电方法包括以下步骤：
6.如权利要求5所述的基于群控充电系统的充电方法，其特征在于，控制空闲的充电模块开启并投入到直流动力母线上的方法是将该电动汽车的充电需求进行分解并下发到空闲的充电模块所在的充电机，空闲的充电模块所在的充电机根据收到的充电需求控制其充电模块开启并接通直流动力母线。
7.如权利要求6所述的基于群控充电系统的充电方法，其特征在于，所述的群控充电系统还包括分布式储能单元，所述分布式储能单元包括储能电池以及与储能电池输出端连接的DC-DC变换器，所述储能电池的输入端与直流动力母线连接，用于通过直流动力母线给所述储能电池充电，所述DC-DC变换器的输出端与直流动力母线连接，用于将储能电池输出的电能投入到直流动力母线。
8.如权利要求7所述的基于群控充电系统的充电方法，其特征在于，在该电动汽车需要充电、直流动力母线未被其它充电机占用且给所述群控充电系统供电的电网处于电力负荷高峰的情况下，则控制所述DC-DC变换器的输出端接通直流动力母线，进而将所述储能电池投入到直流动力母线上，并接通该电动汽车所连接的充电连接器与直流动力母线，使储能电池对该电动汽车充电。
9.如权利要求7所述的基于群控充电系统的充电方法，其特征在于，在存在空闲的充电机的充电模块、给所述群控充电系统供电的电网处于电力负荷低谷且所述储能电池电量不满的情况下，控制空闲的充电模块输出端投入到直流动力母线、控制正在使用直流动力母线的充电机的充电连接器断开直流动力母线并控制所述储能电池的输入端接通直流动力母线，从而为储能电池进行充电。
10.如权利要求6-9任意一项所述的基于群控充电系统的充电方法，其特征在于，所述的直流动力母线仅可供一台充电机借调处于空闲状态的其他充电机的充电模块。
...【技术特征摘要】
1.一种群控充电系统，包括互相通信连接的多台充电机，所述充电机包括用于向电动汽车充电的充电模块、与充电模块输出端连接的充电连接器以及用于检测或控制充电模块的使用状态并用于获取电动汽车的充电需求的控制单元，其特征在于，还包括直流动力母线，所述直流动力母线与所述充电模块连接，用于获取充电模块输出的电能，所述直流动力母线还与所述充电连接器连接，用于将直流动力母线收集的电能传输给电动汽车。
2.如权利要求1所述的群控充电系统，其特征在于，每台充电机的充电模块和充电连接器以及直流动力母线之间为t型连接，t型电路中点与直流动力母线之间以及t型电路中点与充电连接器之间均设置用于控制电路通断的切换开关，所述的控制单元还用于控制所述切换开关的开合，从而控制直流动力母线与充电模块之间电路以及直流动力母线与充电连接器之间电路的通断。
3.如权利要求1所述的群控充电系统，其特征在于，所述控制单元还用于对电动汽车的充电需求进行分解并下发至空闲充电模块所在充电机的控制单元。
4.如权利要求1所述的群控充电系统，其特征在于，还包括分布式储能单元，所述分布式储能单元包括储能电池以及与储能电池输出端连接的dc-dc变换器，所述储能电池的输入端以及所述dc-dc变换器的输出端均与所述直流动力母线连接。
5.一种基于群控充电系统的充电方法，所述群控充电系统包括互相通信连接的多台充电机，所述充电机包括用于向电动汽车充电的充电模块和与充电模块输出端连接的充电连接器，其特征在于，所述群控充电系统还包括直流动力母线，所述直流动力母线分别与所述充电模块和所述充电连接器连接，所述的充电方法包括以下步骤：
6.如权利要求5所述的基于群控...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈天锦，丁孟超，刘玉振，齐晓祥，张小广，马晓轩，庞泽鹏，孟凡提，吴效威，王翼，许红英，朱传涛，王锐，刘培，
申请(专利权)人：许继电源有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。