【技术实现步骤摘要】
本申请涉及道路桥梁加固，更具体地说，涉及一种具有裂缝加固结构的道路桥梁。
技术介绍
1、道路桥梁在建成使用中，因路基沉降、材料老化、压力过大等原因易使路面产生裂缝，常见维护方法为向裂缝中灌注裂缝填补剂，但此举仅能防止外界因素使裂缝增加，无法对路面结构进行加固，现有技术公开号为cn217651639u的专利文献提供一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，该装置通过设置加固机构，在使用该结构对桥梁的裂缝进行加固时，首先将加固机构中的主支撑杆打入裂缝的内部，之后使用钻孔机将裂缝内部钻出多个孔洞，并将多个副支撑杆插入多个孔洞内部，之后将紧固板安装在主支撑杆的顶端，并将其固定于裂缝的顶端，之后即可向裂缝内部灌入水泥砂浆，等待水泥砂浆凝固后，裂缝便被加固完毕，该结构中使用加固机构作为骨架，并将水泥砂浆填充至裂缝的内部，两者相互配合，使得整体更加牢固，不会出现反复开裂的问题，从而提高了该结构的实用性。
2、针对上述中的相关技术，专利技术人认为副支撑杆与裂缝孔洞连接仅适用于裂缝较大的道路中，裂缝空间较小时难以安装，使得适用范围较小。因此，我们提出一种具有裂缝加固结构的道路桥梁。
技术实现思路
1、为了改善上述
技术介绍
中提出的问题，本申请提供一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，
2、本申请提供的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，采用如下的技术方案：
3、一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，包括具有裂缝的道路主体，还包括铺设于道路主体上的平板，所述平板通过螺栓a与道路主体连接固定，所
4、通过采用上述技术方案，将多个工字板与裂缝方向呈垂直设置并与道路主体卡接后，将平板铺设于道路主体上，使肋板与工字板端部插接，随后通过螺栓a使平板与道路主体进行连接固定，并向通孔内灌注补缝剂对裂缝进行填补密封，随后将挡板与平板连接后对通孔进行封闭，实现对裂缝道路进行加固。
5、可选的，所述道路主体位于裂缝处开设有凹槽，所述凹槽与平板相适配。
6、通过采用上述技术方案，凹槽深度与平板厚度相适配，平板放置于凹槽内后，平板上表面与道路主体表面齐平，确保车辆平顺通行。
7、可选的，所述凹槽上开设有两个与肋板相适配的定位槽a，两个所述定位槽a之间开设有多个与工字板相适配的定位槽b。
8、通过采用上述技术方案，工字板插入定位槽a与定位槽b之间，对裂缝两侧的道路进行拉持，防止道路受力使裂缝增大，肋板插入定位槽a内并与工字板端部插接，进一步对工字板进行限位。
9、可选的，所述挡板两侧均固定连接有多个连接耳，所述连接耳与平板卡接配合，且所述连接耳通过螺栓b与平板螺纹连接。
10、通过采用上述技术方案，螺栓b穿过连接耳与平板螺纹连接后，挡板与平板上表面齐平。
11、可选的，所述平板及挡板一表面均固设有防滑纹，所述平板两端均固定连接有挡水条。
12、通过采用上述技术方案，防滑纹可增加经过车辆的车轮与平板、挡板间的摩擦力，提升车辆行驶稳定性，挡水条可使平板、挡板表面的雨水向两侧排出，避免雨水通过凹槽渗入裂缝中，从而延长补缝剂及道路材料的耐用性。
13、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
14、1.通过工字板对裂缝两侧的道路进行拉持限位，再通过平板与道路主体连接后进行进一步的限位，通过通孔可便于向裂缝中灌注补缝剂，随后将挡板与平板连接后，实现对道路裂缝进行加固，施工简单，且对各种裂缝均可适用，实用性好。
15、2.通过平板两侧设置的挡水条，可使雨水通过平板两端向路肩排出，避免雨水渗入到裂缝中，从而可延长补缝剂及道路材料的耐用性。
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1.一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，包括具有裂缝的道路主体(1)，其特征在于：还包括铺设于道路主体(1)上的平板(2)，所述平板(2)通过螺栓A(3)与道路主体(1)连接固定，所述平板(2)上固定连接有两个肋板(4)，两个所述肋板(4)之间卡接配合有多个工字板(5)，所述肋板(4)与工字板(5)均与道路主体(1)插接配合，所述平板(2)上开设有通孔(6)，所述通孔(6)用于向裂缝中灌注补缝剂，且所述通孔(6)上卡接配合的挡板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述道路主体(1)位于裂缝处开设有凹槽(101)，所述凹槽(101)与平板(2)相适配。
3.根据权利要求2所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述凹槽(101)上开设有两个与肋板(4)相适配的定位槽A(102)，两个所述定位槽A(102)之间开设有多个与工字板(5)相适配的定位槽B(103)。
4.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述挡板(7)两侧均固定连接有多个连接耳(8)，所述连接耳(8)与平板(
5.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述平板(2)及挡板(7)一表面均固设有防滑纹(10)，所述平板(2)两端均固定连接有挡水条(11)。
...【技术特征摘要】
1.一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，包括具有裂缝的道路主体(1)，其特征在于：还包括铺设于道路主体(1)上的平板(2)，所述平板(2)通过螺栓a(3)与道路主体(1)连接固定，所述平板(2)上固定连接有两个肋板(4)，两个所述肋板(4)之间卡接配合有多个工字板(5)，所述肋板(4)与工字板(5)均与道路主体(1)插接配合，所述平板(2)上开设有通孔(6)，所述通孔(6)用于向裂缝中灌注补缝剂，且所述通孔(6)上卡接配合的挡板(7)。
2.根据权利要求1所述的一种具有裂缝加固结构的道路桥梁，其特征在于：所述道路主体(1)位于裂缝处开设有凹槽(101)，所述凹槽(101)与平板(2)相适配。
3....
【专利技术属性】
技术研发人员：范晓明，王伟雄，任泽征，黄玉塔，
申请(专利权)人：温州筑诚交通工程监理有限公司，
类型：新型
国别省市：
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