【技术实现步骤摘要】
本技术涉及海上风电，具体涉及一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组。
技术介绍
1、自升式海上风电安装平台主要用来进行海上风机基础运输及安装施工，升降系统是其重要组成部分之一，用于将整个平台上升到海面的一定高度，并支撑整个平台在海上作业，避免水流、波浪对平台直接作用。目前现有的自升式海上风电安装平台升降系统多为液压齿轮齿条式升降系统。
2、由于风电安装平台自重分布不均，且桩腿齿条不可避免地存在制造和安装误差，导致平台升降和静止过程中各个升降单元的负载不同，每个升降单元的各液压马达油口处油压不同，工作过程中易造成各液压马达转速不均，导致安装平台无法正常升降。目前常用的解决方法是在液压泵出油管路中加装平衡阀组，以平衡各升降单元液压马达油口处油压，例如中国专利公开号cn111664135a的中国专利公开了一种齿轮齿条升降平台的液压控制系统，该系统在马达模块和驱动泵模块之间加装了两个平衡阀，这两个平衡阀与其他节流单向阀一起组成的平衡阀组同时控制升降单元的各马达模块，保证了各升降单元马达模块液压油口压力相同，减少了工作过程中液压系统的冲击，保证了每个升降单元液压马达转速均衡。
3、现有自升式风电安装平台液压马达平衡阀组大致可分为两类，一类主要由两个单独的平衡阀与其他配套单向阀节流组成，布置于总泵站处，由一个平衡阀组同时控制多个液压马达，此类平衡阀组控制效果受系统内液压油压分布和升降平台载荷分布影响较大，控制响应时间较长，平衡控制精度较差；另一类主要由两个单向节流阀、配套换向阀和单向阀组成平衡阀组，布置于每个升降单
技术实现思路
1、本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供设计合理的一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，其能够解决上述缺陷。
2、为达到上述目的，本技术采用了下列技术方案：它包含集成阀块，所述集成阀块为方体结构，其包含有顶面s1、底面s2、右侧面s3、左侧面s4、正面s5以及背面s6的六个面，其中s1面上开有高压油口a和油口b，s2面上开有油口c和油口d；在集成阀块的s3面上安装有b侧平衡阀， s4面上安装有a侧平衡阀；集成阀块的s5面上开有与油箱相接的dr油口，s6面上安装有三位三通先导换向阀。
3、优选地，所述b侧平衡阀上设有b侧平衡阀连接口一、b侧平衡阀连接口四、b侧平衡阀连接口二和b侧平衡阀连接口三，所述b侧平衡阀连接口一连接到油口d上，所述b侧平衡阀连接口四连接到dr油口上，所述b侧平衡阀连接口二通过单向阀连接到b侧平衡阀连接口一上，所述油口a通过油路连接到b侧平衡阀连接口三上。
4、优选地，所述a侧平衡阀上设有a侧平衡阀连接口三、a侧平衡阀连接口一、a侧平衡阀连接口四和a侧平衡阀连接口二，所述a侧平衡阀连接口一连接到油口c中，所述a侧平衡阀连接口四连接到dr油口上，所述a侧平衡阀连接口二通过单向阀连接到a侧平衡阀连接口一上，所述a侧平衡阀连接口三通过油路连接到油口d上。
5、优选地，所述三位三通先导换向阀上设有三位三通先导换向阀连接块一、三位三通先导换向阀连接块二和三位三通先导换向阀连接口三，所述三位三通先导换向阀连接块一连接到油口b上，三位三通先导换向阀连接块二连接到油口a中，三位三通先导换向阀连接口三连接到带逆流流量控制单向阀的一端上，带逆流流量控制单向阀的另一端连接到dr油口中。
6、优选地，所述集成阀块的s1面上的高压油口a和油口b与外部的液压泵相连。
7、优选地，所述集成阀块的s2面上的油口c和油口d与外部的液压马达相连。
8、采用上述结构后，本技术的有益效果是：
9、本装置可以直接安装于每个升降单元的液压马达上，可精准迅速调节液压马达各油口压力，保证每个升降单元的液压马达协调工作。
10、本装置可以控制热油回流，降低闭式系统循环油液温度，保证系统安全稳定运行。
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1.一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，它包含集成阀块（1），其特征在于：所述集成阀块（1）为方体结构，其包含有顶面S1、底面S2、右侧面S3、左侧面S4、正面S5以及背面S6，其中S1面上开有高压油口A和油口B，S1面上设有带逆流流量控制单向阀（3），S2面上开有油口C和油口D；在集成阀块（1）的S3面上安装有B侧平衡阀（4）， S4面上安装有A侧平衡阀（2）；集成阀块（1）的S5面上开有与油箱相接的DR油口（6），S6面上安装有三位三通先导换向阀（5）。
2.根据权利要求1所述的一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，其特征在于：所述B侧平衡阀（4）上设有B侧平衡阀连接口一（7）、B侧平衡阀连接口四（8）、B侧平衡阀连接口二（9）和B侧平衡阀连接口三（10），所述B侧平衡阀连接口一（7）连接到油口D上，所述B侧平衡阀连接口四（8）连接到DR油口（6）上，所述B侧平衡阀连接口二（9）通过单向阀连接到B侧平衡阀连接口一（7）上，所述油口A通过油路连接到B侧平衡阀连接口三（10）上。
3.根据权利要求2所述的一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，
4.根据权利要求3所述的一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，其特征在于：所述三位三通先导换向阀（5）上设有三位三通先导换向阀连接块一（15）、三位三通先导换向阀连接块二（16）和三位三通先导换向阀连接口三（17），所述三位三通先导换向阀连接块一（15）连接到油口B上，三位三通先导换向阀连接块二（16）连接到油口A中，三位三通先导换向阀连接口三（17）连接到带逆流流量控制单向阀（3）的一端上，带逆流流量控制单向阀（3）的另一端连接到DR油口（6）中。
5.根据权利要求4所述的一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，其特征在于：所述集成阀块（1）的S1面上的高压油口A和油口B与外部的液压泵相连。
6.根据权利要求5所述的一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，其特征在于：所述集成阀块（1）的S2面上的油口C和油口D与外部的液压马达相连。
...【技术特征摘要】
1.一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，它包含集成阀块（1），其特征在于：所述集成阀块（1）为方体结构，其包含有顶面s1、底面s2、右侧面s3、左侧面s4、正面s5以及背面s6，其中s1面上开有高压油口a和油口b，s1面上设有带逆流流量控制单向阀（3），s2面上开有油口c和油口d；在集成阀块（1）的s3面上安装有b侧平衡阀（4）， s4面上安装有a侧平衡阀（2）；集成阀块（1）的s5面上开有与油箱相接的dr油口（6），s6面上安装有三位三通先导换向阀（5）。
2.根据权利要求1所述的一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，其特征在于：所述b侧平衡阀（4）上设有b侧平衡阀连接口一（7）、b侧平衡阀连接口四（8）、b侧平衡阀连接口二（9）和b侧平衡阀连接口三（10），所述b侧平衡阀连接口一（7）连接到油口d上，所述b侧平衡阀连接口四（8）连接到dr油口（6）上，所述b侧平衡阀连接口二（9）通过单向阀连接到b侧平衡阀连接口一（7）上，所述油口a通过油路连接到b侧平衡阀连接口三（10）上。
3.根据权利要求2所述的一种风电安装平台升降系统中的马达平衡阀组，其特征在于：所述a侧平衡阀（2）上设有a侧平衡阀连接口三（11）、a侧平衡阀连接口一（1...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘政宏，姚海斌，
申请(专利权)人：派宇电液技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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