一种防滑电动滑板车制造技术

本技术提供一种防滑电动滑板车，包括滑板车本体，所述滑板车本体包括支撑座，所述支撑座的一端固定有连接座，所述连接座上转动安装有转动柱，所述转动柱的底部固定有支撑架，所述支撑架的内部转动安装有导向轮，所述支撑座的另一侧固定有安装座，所述安装座之间安装有移动机构，所述支撑座上开有固定槽，所述固定槽的内部活动安装有防滑板，所述支撑座的边侧转动安装有限位组件，所述限位组件与防滑板相配合。该一种防滑电动滑板车，在使用时后期脚部对防滑板踩踏施加压力，防滑板通过连接板向下位移一段距离，使防滑板与固定槽之间呈上下错位，上下错位后的高度差对脚部实现二次防滑限位，从而有效的进行防滑使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动滑板车设备领域，具体为一种防滑电动滑板车。

技术介绍

1、电动滑板车在实际使用的过程中一般通过防滑垫实现脚部的防滑，以此来保证操作人员在使用电动滑板车时脚部不会打滑，但是现有的防滑垫在长期使用的过程表面磨损时无法更换，从而使得防滑垫可能无法对操作人员的脚部进行防滑，进而降低了该电动滑板车的防滑效果。

2、根据现有公开号为cn219406758u的专利文献公开的一种防滑电动滑板车，其包括电动滑板车本体，所述电动滑板车本体的内部开设有放置槽，所述放置槽的内部活动套接有防滑垫，所述放置槽的内部活动套接有固定框，所述固定框右端的底部与防滑垫的顶部活动连接，所述固定框的内部固定套接有限位杆，所述限位杆的前端贯穿电动滑板车本体并固定套接有位于电动滑板车本体外部的第一圆块，该技术方案在使用时，将会使其固定框解除对防滑垫的挤压固定，然后便可将防滑垫从放置槽拆卸下来进行更换，从而达到了方便拆卸更换防滑垫的目的，如此便可使得防滑垫被磨损后可以对其进行拆卸更换，针对上述技术方案，该方案在使用时虽然实现了对防滑垫的更换，但是在使用时防滑效果只能通过单一的防滑垫实现防滑，防滑效果单一，在使用时存在不便。

技术实现思路

1、针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种防滑电动滑板车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构新颖，在使用时，后期脚部对防滑板踩踏施加压力，防滑板通过连接板向下位移一段距离，使防滑板与固定槽之间呈上下错位，上下错位后的高度差对脚部实现二次防滑限位，从而有效的进行防滑使用。

2、为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种防滑电动滑板车，包括滑板车本体，所述滑板车本体包括支撑座，所述支撑座的一端固定有连接座，所述连接座上转动安装有转动柱，所述转动柱的底部固定有支撑架，所述支撑架的内部转动安装有导向轮，所述支撑座的另一侧固定有安装座，所述安装座之间安装有移动机构，所述支撑座上开有固定槽，所述固定槽的内部活动安装有防滑板，所述支撑座的边侧转动安装有限位组件，所述限位组件与防滑板相配合。

3、进一步的，所述限位组件包括螺纹柱，所述螺纹柱的一端固定有转动盘，所述螺纹柱的另一端内部开有开孔所述支撑座的边侧开有螺纹孔，所述螺纹柱转动安装在螺纹孔的内部。

4、进一步的，所述开孔的内部固定有支撑机构，所述支撑机构的一端固定有限位柱，所述防滑板的边侧固定有连接板，所述连接板上开有限位槽，所述限位柱的一端活动安装在限位槽的内部。

5、进一步的，所述固定槽的内部安装有蓄电池，所述蓄电池的边侧活动安装有支撑板，所述支撑板固定安装在连接板的边侧。

6、进一步的，所述转动柱上固定有固定柱，所述固定柱的边侧活动安装有活动挂钩，所述活动挂钩通过固定轴安装在固定柱上。

7、进一步的，所述固定柱的一端固定有把手，所述转动柱和固定柱之间活动安装有环座。

8、进一步的，所述环座的底部焊接有定位柱，所述转动柱的一端开有定位孔，所述定位柱的一端活动安装有定位孔。

9、进一步的，所述环座的边侧焊接有支撑挂钩，所述支撑挂钩活动安装在活动挂钩的底部。

10、本技术的有益效果：本技术的一种防滑电动滑板车，包括支撑座；连接座；固定槽；防滑板；限位组件；安装座；移动机构；支撑架；导向轮；转动柱；固定柱；把手；环座；支撑挂钩；活动挂钩；固定轴；螺纹孔；转动盘；螺纹柱；开孔；支撑机构；连接板；限位槽；支撑板；蓄电池；定位柱；定位孔；限位柱。

11、1.该一种防滑电动滑板车，在使用时后期脚部对防滑板踩踏施加压力，防滑板通过连接板向下位移一段距离，使防滑板与固定槽之间呈上下错位，上下错位后的高度差对脚部实现二次防滑限位，从而有效的进行防滑使用。

12、2.该一种防滑电动滑板车，后期将螺纹柱旋转取出，连接板实现限位固定力，将防滑板向上取出，取出后一方面便于对防滑板的更换，另一方面将内部的蓄电池打开，便于后期的维修使用。

13、3.该一种防滑电动滑板车，环座带动支撑挂钩旋转移动，使用时支撑挂钩分布在活动挂钩的底部，通过支撑挂钩对活动挂钩支撑对较重的物体完成支撑，另外支撑挂钩后期与活动挂钩错位，错位分布后可对多个物体完成悬挂。

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【技术保护点】

1.一种防滑电动滑板车，包括滑板车本体，其特征在于：所述滑板车本体包括支撑座(1)，所述支撑座(1)的一端固定有连接座(2)，所述连接座(2)上转动安装有转动柱(10)，所述转动柱(10)的底部固定有支撑架(8)，所述支撑架(8)的内部转动安装有导向轮(9)，所述支撑座(1)的另一侧固定有安装座(6)，所述安装座(6)之间安装有移动机构(7)，所述支撑座(1)上开有固定槽(3)，所述固定槽(3)的内部活动安装有防滑板(4)，所述支撑座(1)的边侧转动安装有限位组件(5)，所述限位组件(5)与防滑板(4)相配合，所述限位组件(5)包括螺纹柱(19)，所述螺纹柱(19)的一端固定有转动盘(18)，所述螺纹柱(19)的另一端内部开有开孔(20)，所述支撑座(1)的边侧开有螺纹孔(17)，所述螺纹柱(19)转动安装在螺纹孔(17)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种防滑电动滑板车，其特征在于：所述开孔(20)的内部固定有支撑机构(21)，所述支撑机构(21)的一端固定有限位柱(28)，所述防滑板(4)的边侧固定有连接板(22)，所述连接板(22)上开有限位槽(23)，所述限位柱(28)的一端活动安装在限位槽(23)的内部。

3.根据权利要求1所述的一种防滑电动滑板车，其特征在于：所述固定槽(3)的内部安装有蓄电池(25)，所述蓄电池(25)的边侧活动安装有支撑板(24)，所述支撑板(24)固定安装在连接板(22)的边侧。

4.根据权利要求1所述的一种防滑电动滑板车，其特征在于：所述转动柱(10)上固定有固定柱(11)，所述固定柱(11)的边侧活动安装有活动挂钩(15)，所述活动挂钩(15)通过固定轴(16)安装在固定柱(11)上。

5.根据权利要求4所述的一种防滑电动滑板车，其特征在于：所述固定柱(11)的一端固定有把手(12)，所述转动柱(10)和固定柱(11)之间活动安装有环座(13)。

6.根据权利要求5所述的一种防滑电动滑板车，其特征在于：所述环座(13)的底部焊接有定位柱(26)，所述转动柱(10)的一端开有定位孔(27)，所述定位柱(26)的一端活动安装有定位孔(27)。

7.根据权利要求6所述的一种防滑电动滑板车，其特征在于：所述环座(13)的边侧焊接有支撑挂钩(14)，所述支撑挂钩(14)活动安装在活动挂钩(15)的底部。

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【技术特征摘要】

1.一种防滑电动滑板车，包括滑板车本体，其特征在于：所述滑板车本体包括支撑座(1)，所述支撑座(1)的一端固定有连接座(2)，所述连接座(2)上转动安装有转动柱(10)，所述转动柱(10)的底部固定有支撑架(8)，所述支撑架(8)的内部转动安装有导向轮(9)，所述支撑座(1)的另一侧固定有安装座(6)，所述安装座(6)之间安装有移动机构(7)，所述支撑座(1)上开有固定槽(3)，所述固定槽(3)的内部活动安装有防滑板(4)，所述支撑座(1)的边侧转动安装有限位组件(5)，所述限位组件(5)与防滑板(4)相配合，所述限位组件(5)包括螺纹柱(19)，所述螺纹柱(19)的一端固定有转动盘(18)，所述螺纹柱(19)的另一端内部开有开孔(20)，所述支撑座(1)的边侧开有螺纹孔(17)，所述螺纹柱(19)转动安装在螺纹孔(17)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种防滑电动滑板车，其特征在于：所述开孔(20)的内部固定有支撑机构(21)，所述支撑机构(21)的一端固定有限位柱(28)，所述防滑板(4)的边侧固定有连接板(22)，所述连接板(22)上开有限位槽(23)，所述限位柱(28)的一端活动安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵一蒋，杨雨鹏，李秋缘，刘建锋，
申请(专利权)人：杭州天猫校园技术服务有限公司，
类型：新型
国别省市：