【技术实现步骤摘要】
本申请涉及整平机，更具体地说，涉及一种多功能路面整平机。
技术介绍
1、在公路工程中，当路面在较长时间的使用过后，由于重型车辆行驶对其造成的不同程度的碾压，使其出现高低不平的不良现象，尤其是对砂石路面来说，这种情况尤为严重，因此，需要对路面进行整平。
2、现有技术公开号为cn219364245u的文献提供一种公路路面整平设备，通过设置的刮理组件，通过设置的刮理组件，首先根据刮板的下端与路面的高度，旋转螺母，使螺母在螺杆表面上下移动，最后螺杆由于重力的作用，使螺母卡在连接板的上方，移动整个固定架时，刮板首先对路面上较大的石块进行推挡，便于后面的压实辊对路面进行整平。
3、虽然该装置有益效果较多，在工作人员调节刮板与地面之间的间距时，需要反复拧动多个螺母，增加了工作人员调节时耗费的时间，进而降低了工作人员的工作效率，鉴于此，我们提出一种多功能路面整平机。
技术实现思路
1、本申请实施例通过提供一种多功能路面整平机，解决了现有技术中在工作人员调节刮板与地面之间的间距时，需要反复拧动多个螺母，增加了工作人员调节时耗费的时间，进而降低了工作人员的工作效率的技术问题，实现了能够使得工作人员能够快速调节推板底部与路面之间的间距，缩短工作人员调节所耗费的时间，进而提升工作人员的工作效率的技术效果。
2、本申请实施例提供了一种多功能路面整平机，包括：安装框；
3、所述安装框内部通过转轴转动连接有用于对路面进行整平的整平辊，所述安装框顶部一侧设有对路面上
4、所述推动机构包括固定板，所述固定板固定连接于安装框顶部一侧，所述固定板顶部贯穿滑动连接有滑板，所述滑板两侧均开设有凹槽，所述凹槽内固定连接有限位杆，所述滑板底部固定连接有安装板，所述安装板底部设有推板，所述固定板顶部两侧均滑动连接有支撑杆，所述支撑杆一端固定连接有连接板，所述连接板一侧贯穿开设有用于与所述限位杆配合的通孔，进而提升工作人员的工作效率。
5、通过采用上述技术方案，通过设置推动机构，能够使得工作人员能够快速调节推板底部与路面之间的间距，缩短工作人员调节所耗费的时间，进而提升工作人员的工作效率。
6、可选的，所述固定板顶部一侧贯穿开设有用于与滑板配合的通槽，所述滑板位于通槽内，所述通槽内壁两侧均固定连接有导向块，所述滑板另两侧均开设有用于与所述导向块相对滑动连接的导向槽，所述导向槽与导向块截面均呈凸字形状，从而便于使得滑板只能在通槽内竖直滑动。
7、通过采用上述技术方案，通过设置导向块与导向槽，能够使得滑板在移动时能够沿着导向块的方向进行竖直移动，进而便于对滑板的移动方向进行限定。
8、可选的，所述固定板顶部两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块，所述滑块顶部与支撑杆底端固定连接，所述滑块一侧固定连接有防止所述滑块随意移动的弹簧，所述弹簧一端与滑槽内壁一侧固定连接，从而便于使得支撑杆与滑块不会随意移动。
9、通过采用上述技术方案，通过设置滑块与弹簧，能够使得支撑杆在移动时能够带动滑块移动挤压弹簧，当工作人员松开支撑杆时，能够借助弹簧的回弹复位带动滑块与支撑杆快速朝着滑板的方向移动，进而便于快速将连接板套设在限位杆的外侧。
10、可选的，所述滑槽内固定连接有用于防止所述滑块从滑槽内脱离的横杆，所述滑块滑动套设于横杆外侧，所述横杆呈圆柱体，便于减少滑块移动时的摩擦力。
11、通过采用上述技术方案，通过设置横杆，能够使得滑块能够沿着横杆的方向进行水平位移，且滑块在移动过程中会受到横杆的阻挡，使得滑块不会从滑槽内脱离。
12、可选的，所述滑板顶部设有限位板，所述限位板底部固定连接有螺杆，所述滑板顶部开设有用于与所述螺杆相配合的螺纹孔，所述螺杆螺纹连接于螺纹孔内，进而便于工作人员将滑板从通槽内取出。
13、通过采用上述技术方案，通过设置螺杆与限位板，能够便于工作人员将限位板与滑板分离，从而便于工作人员将滑板从通槽内移动出来，进而便于工作人员将滑板进行拆卸。
14、可选的，所述安装板顶部两侧均贯穿螺纹连接有螺纹杆，所述推板顶部两侧均开设有用于与所述螺纹杆相配合的螺纹槽，所述螺纹杆螺纹连接于螺纹槽内，从而便于工作人员将推板进行拆卸更换。
15、通过采用上述技术方案，通过设置螺纹杆，能够在工作人员拧下螺纹杆后，可以将安装板与推板分离，从而便于工作人员将磨损严重的推板进行拆除更换。
16、本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：
17、1.通过设置推动机构，能够使得工作人员能够快速调节推板底部与路面之间的间距，缩短工作人员调节所耗费的时间，进而提升工作人员的工作效率。
18、2.通过设置螺杆与限位板，能够便于工作人员将限位板与滑板分离，从而便于工作人员将滑板从通槽内移动出来，进而便于工作人员将滑板进行拆卸。
19、3.通过设置螺纹杆，能够在工作人员拧下螺纹杆后，可以将安装板与推板分离，从而便于工作人员将磨损严重的推板进行拆除更换。
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1.一种多功能路面整平机，包括安装框(1)，其特征在于：包含：
2.如权利要求1所述的多功能路面整平机，其特征在于，所述固定板(30)顶部一侧贯穿开设有用于与滑板(31)配合的通槽，所述滑板(31)位于通槽内，所述通槽内壁两侧均固定连接有导向块(32)，所述滑板(31)另两侧均开设有用于与所述导向块(32)相对滑动连接的导向槽(33)，所述导向槽(33)与导向块(32)截面均呈凸字形状，从而便于使得滑板(31)只能在通槽内竖直滑动。
3.如权利要求2所述的多功能路面整平机，其特征在于，所述固定板(30)顶部两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)顶部与支撑杆(37)底端固定连接，所述滑块(4)一侧固定连接有防止所述滑块(4)随意移动的弹簧(6)，所述弹簧(6)一端与滑槽内壁一侧固定连接，从而便于使得支撑杆(37)与滑块(4)不会随意移动。
4.如权利要求3所述的多功能路面整平机，其特征在于，所述滑槽内固定连接有用于防止所述滑块(4)从滑槽内脱离的横杆(5)，所述滑块(4)滑动套设于横杆(5)外侧，所述横杆(5)呈圆柱体，
5.如权利要求4所述的多功能路面整平机，其特征在于：所述滑板(31)顶部设有限位板(8)，所述限位板(8)底部固定连接有螺杆(7)，所述滑板(31)顶部开设有用于与所述螺杆(7)相配合的螺纹孔，所述螺杆(7)螺纹连接于螺纹孔内，进而便于工作人员将滑板(31)从通槽内取出。
6.如权利要求1所述的多功能路面整平机，其特征在于：所述安装板(34)顶部两侧均贯穿螺纹连接有螺纹杆(9)，所述推板(35)顶部两侧均开设有用于与所述螺纹杆(9)相配合的螺纹槽，所述螺纹杆(9)螺纹连接于螺纹槽内，从而便于工作人员将推板(35)进行拆卸更换。
...【技术特征摘要】
1.一种多功能路面整平机，包括安装框(1)，其特征在于：包含：
2.如权利要求1所述的多功能路面整平机，其特征在于，所述固定板(30)顶部一侧贯穿开设有用于与滑板(31)配合的通槽，所述滑板(31)位于通槽内，所述通槽内壁两侧均固定连接有导向块(32)，所述滑板(31)另两侧均开设有用于与所述导向块(32)相对滑动连接的导向槽(33)，所述导向槽(33)与导向块(32)截面均呈凸字形状，从而便于使得滑板(31)只能在通槽内竖直滑动。
3.如权利要求2所述的多功能路面整平机，其特征在于，所述固定板(30)顶部两侧均开设有滑槽，所述滑槽内滑动连接有滑块(4)，所述滑块(4)顶部与支撑杆(37)底端固定连接，所述滑块(4)一侧固定连接有防止所述滑块(4)随意移动的弹簧(6)，所述弹簧(6)一端与滑槽内壁一侧固定连接，从而便于使得支撑杆(37)与滑块(4)不会随意移动...
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