【技术实现步骤摘要】
本申请涉及建筑，特别是涉及一种装配式预应力钢柱脚结构。
技术介绍
1、站台雨棚柱脚分为埋入式柱脚和外漏式柱脚两种，由于外露式柱脚转动刚度较弱，无法形成刚接，影响雨棚安全性，故桥式车站站台雨棚柱脚基本采用埋入式柱脚。由于桥式车站站台雨棚柱嵌固于站台梁顶，站台梁为预制构件，柱脚施工精度很难控制，因此常规的埋入式柱脚无法满足装配式施工精度的要求。
技术实现思路
1、基于此，有必要提供一种装配式预应力钢柱脚结构，以解决现有技术中存在的柱脚施工精度难以控制的技术问题。
2、为实现上述目的，本申请提供一种装配式预应力钢柱脚结构，该装配式预应力钢柱脚结构包括：
3、基础；
4、第一柱脚底板，嵌设于基础的顶面上，第一柱脚底板上沿周向设置有多个通孔；
5、多个锚栓，依次对应于多个通孔，锚栓包括埋设部和装配部，埋设部埋设于基础内，装配部穿过通孔并凸出于第一柱脚底板；
6、第二柱脚底板，设置有与多个通孔依次对应的多个安装孔，第二柱脚底板贴合于第一柱脚底板的顶面，装配部穿过安装孔并凸出于第二柱脚底板；
7、紧固结构，安装于装配部凸出第二柱脚底板的部分，紧固结构用于将第二柱脚底板压紧在第一柱脚底板上；以及
8、钢柱，设置于第二柱脚底板背离第一柱脚底板的一侧。
9、可选地，第一柱脚底板的横截面尺寸大于第二柱脚底板的横截面尺寸。
10、可选地，第二柱脚底板在第一柱脚底板上居中设置。
11、可选
12、可选地，锚栓设置有12个。
13、可选地，锚栓为无粘结预应力钢棒。
14、可选地，埋设部的两端套设有螺旋筋。
15、可选地，基础为混凝土。
16、可选地，基础内埋设有钢筋。
17、可选地，第二柱脚底板和钢柱的连接处设置有加强筋。
18、本申请提供的装配式预应力钢柱脚结构的有益效果在于：与现有技术相比，本申请的装配式预应力钢柱脚结构包括基础、第一柱脚底板、多个锚栓、第二柱脚底板、紧固结构和钢柱，第一柱脚底板嵌设于基础的顶面上，第一柱脚底板上沿周向设置有多个通孔，多个锚栓依次对应于多个通孔，锚栓包括埋设部和装配部，埋设部埋设于基础内，装配部穿过通孔并凸出于第一柱脚底板，如此，第一柱脚底板可以对锚栓起到一定的定位作用，提高锚栓的装配部和第二柱脚底板的对位精度，进而提高了钢柱的安装精度。
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1.一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述第一柱脚底板的横截面尺寸大于所述第二柱脚底板的横截面尺寸。
3.根据权利要求2所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述第二柱脚底板在所述第一柱脚底板上居中设置。
4.根据权利要求1所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述装配部设置有外螺纹，所述紧固结构为与所述外螺纹相适配的锁紧螺母。
5.根据权利要求1所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述锚栓设置有12个。
6.根据权利要求1所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述锚栓为无粘结预应力钢棒。
7.根据权利要求1所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述基础为混凝土。
8.根据权利要求7所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述基础内埋设有钢筋。
9.根据权利要求1所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述第二柱脚底板和所述钢柱的连接处设置有加强筋。>...
【技术特征摘要】
1.一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述第一柱脚底板的横截面尺寸大于所述第二柱脚底板的横截面尺寸。
3.根据权利要求2所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述第二柱脚底板在所述第一柱脚底板上居中设置。
4.根据权利要求1所述的一种装配式预应力钢柱脚结构，其特征在于，所述装配部设置有外螺纹，所述紧固结构为与所述外螺纹相适配的锁紧螺母。
5.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈奇会，张立新，裴彦军，周彦华，郑文雄，杨成辰，韩宏远，廖沛兴，许丁丁，李睿，
申请(专利权)人：中国国家铁路集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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