【技术实现步骤摘要】
本技术涉及法兰盘，尤其涉及一种高精度船舶轴系连接密封法兰。
技术介绍
1、法兰盘简称法兰，只是一个统称，通常是指在一个类似盘状的金属体的周边开上几个固定用的孔用于连接其它东西。在机械上应用十分广泛。因为样子千奇百怪的，只要像就是叫法兰盘，其名字是来源于英文flange。法兰盘是机械设备中常见的一种连接装置，它和轴、轮胎、齿轮等零部件一样，是机械装置的重要组成部分之一。法兰盘的作用非常广泛，不仅在工业生产中发挥重要作用，也广泛应用于家居生活中.首先，法兰盘在机械设备中承担着连接的作用。法兰盘通常由两个平面的环形或圆形金属板组成，通过螺栓或螺母将它们固定在一起。利用法兰盘可以将不同的机械设备或零部件连接在一起，使它们形成一个整体。法兰盘的连接方式简单可靠，可以承受较大的力和扭矩，不易发生断裂和松动，保证了机械设备的稳定性和安全性。
2、而现有的船舶动力装置中，轴是用来传递主机的功率和螺旋桨推力的，轴之间的连接通常需要通过法兰盘来实现，而法兰盘在使用过程中，安装和拆卸十分麻烦，需要浪费大量的人力成本和时间成本，浪费人力资源，工作效率较低，同时连接过程中没有对法兰盘进行夹持与固定，安装时容易产生滑动，不便于工作人员使用。
技术实现思路
1、本技术的目的是解决现有的船舶动力装置中，轴是用来传递主机的功率和螺旋桨推力的，轴之间的连接通常需要通过法兰盘来实现，而法兰盘在使用过程中，安装和拆卸十分麻烦，需要浪费大量的人力成本和时间成本，浪费人力资源，工作效率较低，同时连接过程中没有对法
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种高精度船舶轴系连接密封法兰，包括第一法兰和第二法兰，还包括：
3、连接管，固定连接在所述第一法兰的圆形内壁，所述连接管前后两侧内壁的中心处均开设有收纳槽，所述连接管的圆形外壁靠近两个所述收纳槽的中心处均滑动贯穿有滑动块，两个所述滑动块靠近两个所述收纳槽内部的一侧均固定连接有支撑板；
4、两个固定板，固定连接在所述第一法兰圆形外壁底部的左右两侧，两个所述固定板靠近所述连接管一侧的外壁均等距固定连接有多个伸缩杆，多个所述伸缩杆靠近所述连接管的一侧均固定连接有夹具。
5、优选的，两个所述支撑板的底部均固定连接有第二弹簧，两个所述第二弹簧的底部固定连接在所述连接管位于两个所述收纳槽底部的中心处。
6、优选的，所述第一法兰的顶部靠近圆弧边缘处设置有多个固定螺栓，所述第二法兰的顶部靠近多个所述固定螺栓开设有多个安装孔。
7、优选的，所述第二法兰圆形外壁的前后两侧中心处均贯穿设置有转动轴，所述第二法兰的内部靠近两个所述转动轴一侧的内部均设置有移动槽，两个所述移动槽分别靠近两个所述转动轴的一侧均固定连接有固定轴承。
8、优选的，两个所述转动轴远离所述第二法兰的一侧固定连接有旋钮，两个所述转动轴分别远离两个所述旋钮的一侧通过两个所述固定轴承均连接有螺纹条，两个所述螺纹条的外表面设有外螺纹。
9、优选的，两个所述螺纹条分别远离两个所述旋钮的一侧均螺纹连接有空心固定杆，两个所述空心固定杆的另一端均固定连接有压板。
10、优选的，所述第二法兰的内壁靠近两个所述移动槽的中心处均开设有滑动槽，两个所述移动槽靠近两个所述压板左侧两侧的中心处均开设有限位槽，所述压板左右两侧的中心处固定连接有限位块，四个所述限位槽与四个所述限位块分别滑动连接。
11、优选的，多个所述伸缩杆的外表面均套设有第一弹簧，两个所述夹具靠近所述连接管一侧的内壁均设置有防滑垫片。
12、与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于：
13、1.本技术，在安装时，可将两个滑动块对准两个滑动槽，此时两个第二弹簧通过弹力回推两个支撑板，使两个滑动块分别从两个滑动槽分别滑动进入到两个移动槽的内部，从而保证连接管与第二法兰连接的稳定性，并通过多个固定螺栓与多个相应的安装孔进行螺栓连接，从而完成第一法兰与第二法兰的安装，需要拆卸时，工作人员可通过手动旋转两个旋钮，通过两个旋钮带动两个转动轴与两个螺纹条同方向转动，并通过两个螺纹条与两个空心固定杆分别的螺纹连接，使两个空心固定杆不断脱离两个螺纹条，并推动两个压板朝着两个滑动槽的方向移动，且两个压板通过四个限位槽与四个限位块分别的滑动连接来对其移动进行限位，防止移动过程中发生偏移，增强稳定性，最后通过两个压板将两个滑动块推出两个移动槽的外部，随后将多个固定螺栓进行拆卸，并手动掰开两个夹具，方便工作人员拆卸与安装。
14、2.本技术，在使用时，工作人员可通过手动推动两个夹具，随后将第二法兰放到第一法兰的底部对齐，通过按压两个滑动块带动两个支撑板压迫两个第二弹簧朝着两个收纳槽的底部移动，随后将第二法兰推入到第一法兰底部的连接管的外壁，此时松开两个夹具，通过多个第一弹簧的弹力不断推动两个夹具，从而将第二法兰进行夹持，防止第二法兰在安装过程中滑动偏移，方便工作人员使用。
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1.一种高精度船舶轴系连接密封法兰，包括第一法兰(1)和第二法兰(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：两个所述支撑板(601)的底部均固定连接有第二弹簧(602)，两个所述第二弹簧(602)的底部固定连接在所述连接管(3)位于两个所述收纳槽(301)底部的中心处。
3.根据权利要求2所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：所述第一法兰(1)的顶部靠近圆弧边缘处设置有多个固定螺栓(101)，所述第二法兰(2)的顶部靠近多个所述固定螺栓(101)开设有多个安装孔(201)。
4.根据权利要求3所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：所述第二法兰(2)圆形外壁的前后两侧中心处均贯穿设置有转动轴(701)，所述第二法兰(2)的内部靠近两个所述转动轴(701)一侧的内部均设置有移动槽(203)，两个所述移动槽(203)分别靠近两个所述转动轴(701)的一侧均固定连接有固定轴承(702)。
5.根据权利要求4所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：两个所述
6.根据权利要求5所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：两个所述螺纹条(703)分别远离两个所述旋钮(7)的一侧均螺纹连接有空心固定杆(704)，两个所述空心固定杆(704)的另一端均固定连接有压板(8)。
7.根据权利要求6所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：所述第二法兰(2)的内壁靠近两个所述移动槽(203)的中心处均开设有滑动槽(202)，两个所述移动槽(203)靠近两个所述压板(8)左侧两侧的中心处均开设有限位槽(204)，所述压板(8)左右两侧的中心处固定连接有限位块(801)，四个所述限位槽(204)与四个所述限位块(801)分别滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：多个所述伸缩杆(401)的外表面均套设有第一弹簧(402)，两个所述夹具(5)靠近所述连接管(3)一侧的内壁均设置有防滑垫片(501)。
...【技术特征摘要】
1.一种高精度船舶轴系连接密封法兰，包括第一法兰(1)和第二法兰(2)，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：两个所述支撑板(601)的底部均固定连接有第二弹簧(602)，两个所述第二弹簧(602)的底部固定连接在所述连接管(3)位于两个所述收纳槽(301)底部的中心处。
3.根据权利要求2所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：所述第一法兰(1)的顶部靠近圆弧边缘处设置有多个固定螺栓(101)，所述第二法兰(2)的顶部靠近多个所述固定螺栓(101)开设有多个安装孔(201)。
4.根据权利要求3所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：所述第二法兰(2)圆形外壁的前后两侧中心处均贯穿设置有转动轴(701)，所述第二法兰(2)的内部靠近两个所述转动轴(701)一侧的内部均设置有移动槽(203)，两个所述移动槽(203)分别靠近两个所述转动轴(701)的一侧均固定连接有固定轴承(702)。
5.根据权利要求4所述的一种高精度船舶轴系连接密封法兰，其特征在于：两个所述转动轴(701)远离所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈庆波，李皓，
申请(专利权)人：重庆腾川自动化仪表开发有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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