【技术实现步骤摘要】
本技术涉及苗木运输，具体是一种苗木运输车。
技术介绍
1、苗木，又称树苗，苗木的移栽是园林绿化工程中的核心部分，苗木移栽是将苗木从一个地点转运移植到另一个地点，因此需要使用运输车对苗木进行转运。
2、公布号为cn106962132a的一项中国专利公开提供了一种苗木运输车，包括车厢、滚轮和控制台，所述车厢包括底板和侧板，所述滚轮位于底板和控制台下方，所述车厢包括两个对称设置的子车厢，所述子车厢与控制台之间通过连杆连接，所述控制台上设有连杆转轴，所述连杆的端部设有轴套，所述轴套与连杆转轴相配合；该装置在对苗木运输时，通过苗木固定装置能够固定苗木树干和根系土坨，从而牢牢固定苗木，避免苗木在运输过程中发生歪倒或倾斜的现象，从而减少苗木损伤。
3、上述苗木运输车在使用过程中存在一些问题，在对苗木进行运输时，不能根据树苗的长度调整托举的状态，从而易使树苗在运输过程中因重心不稳而发生掉落，且不能对树冠进行收拢整理，从而增大了树冠的磨损，破坏了树苗的完整，从而极大降低了后续树苗移栽的存活率；因此，针对上述问题提出一种苗木运输车。
技术实现思路
1、为了弥补现有技术的不足，解决上述
技术介绍
所提出的问题，本技术提出一种苗木运输车。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本技术所述的一种苗木运输车，包括车底座；所述车底座上固接有方形固定块，所述固定块上通过销轴配合转动安装有第一固定座，所述车底座上安装有第二固定座，所述第二固定座内铰接有气动缸，所述气动缸的作用端
3、优选的，所述车底座的一侧开设有两个杆槽，两个杆槽内活动安装有移动杆，两个移动杆的端部配合固接有u形架，所述u形架的顶部两侧均开设有安装槽，两个安装槽内均通过销轴配合转动安装有限位板，所述u形架的一侧固接有两个第一短板，两个第一短板上均固定有弹簧，且所述弹簧的另一端固接有第二短板，且所述第二短板固定在限位板上，在使用该运输车时，通故弹簧的回弹力使两个限位板逐渐靠近，进而使分散的树冠逐渐合拢，从而能够对树冠进行收拢，减少了树冠在运输过程中的占用空间，同时减少运输过程中的磨损，从而能够更好的保证树木的完整，从而达到更好的转运效果。
4、优选的，所述车底座上固接有辅助弧形板，在使用该运输车时，通过设置辅助弧形板，能够将树苗的根部抵紧，更好的配合树苗的托举。
5、优选的，所述车底座上固接有两个倾斜杆，两个倾斜杆的顶端配合固接有握把，所述车底座的底部四角均焊接有安装座，每个安装座内均转动安装有移动轮，在使用该运输车时，通过设置移动轮，便于对树苗进行转运。
6、本技术的有益之处在于：
7、1.本技术在对树苗进行转运时，启动气动缸，使气动杆推动弧形支撑板向上移动并将树苗进行托举，使其树冠的一端离开地面，接着手动使螺杆带动滑块进行移动，进而推动活动杆和弧形托板也随之发生移动，直至弧形托板移至最佳合适位置后，经锁紧帽作用，将螺杆进行固定，从而能够将弧形托板固定在当前位置，从而能够根据树苗的长度调整弧形托板的位置，进而能够根据树苗的长度去调整托举的状态，避免树苗在运输过中中因重心不稳而发生掉落的现象，更好的保证运输的稳定性；
8、2.本技术在使用该运输车时，通故弹簧的回弹力使两个限位板逐渐靠近，进而使分散的树冠逐渐合拢，从而能够对树冠进行收拢，减少了树冠在运输过程中的占用空间，同时减少运输过程中的磨损，从而能够更好的保证树木的完整，从而达到更好的转运效果。
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1.一种苗木运输车，其特征在于：包括车底座(1)；所述车底座(1)上固接有方形固定块(2)，所述固定块(2)上通过销轴配合转动安装有第一固定座(3)，所述车底座(1)上安装有第二固定座(4)，所述第二固定座(4)内铰接有气动缸(5)，所述气动缸(5)的作用端装配有气动杆(6)，且所述气动杆(6)的另一端铰接在第三固定座(7)上，所述第三固定座(7)与第一固定座(3)配合安装有弧形支撑板(8)，所述弧形支撑板(8)上开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内滑动安装有滑块(10)，所述弧形支撑板(8)上开设有孔槽，且所述孔槽与滑槽(9)贯穿连接，所述孔槽内穿插有活动杆(11)，所述活动杆(11)的一端固接在滑块(10)上，所述活动杆(11)的另一端固接有三个弧形托板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种苗木运输车，其特征在于：所述滑槽(9)底端口处两侧均固接有固定板(13)，两个固定板(13)上均开设有限位槽(14)，两个限位槽(14)配合穿插有螺杆(15)，且所述螺杆(15)贯穿滑块(10)设置，所述螺杆(15)的端部套设有锁紧帽(16)。
3.根据权利要求1所
4.根据权利要求3所述的一种苗木运输车，其特征在于：所述U形架(18)的一侧固接有两个第一短板(20)，两个第一短板(20)上均固定有弹簧(21)，且所述弹簧(21)的另一端固接有第二短板(22)，且所述第二短板(22)固定在限位板(19)上。
5.根据权利要求1所述的一种苗木运输车，其特征在于：所述车底座(1)上固接有辅助弧形板(23)，所述车底座(1)上固接有两个倾斜杆，两个倾斜杆的顶端配合固接有握把(24)。
6.根据权利要求1所述的一种苗木运输车，其特征在于：所述车底座(1)的底部四角均焊接有安装座(25)，每个安装座(25)内均转动安装有移动轮(26)。
...【技术特征摘要】
1.一种苗木运输车，其特征在于：包括车底座(1)；所述车底座(1)上固接有方形固定块(2)，所述固定块(2)上通过销轴配合转动安装有第一固定座(3)，所述车底座(1)上安装有第二固定座(4)，所述第二固定座(4)内铰接有气动缸(5)，所述气动缸(5)的作用端装配有气动杆(6)，且所述气动杆(6)的另一端铰接在第三固定座(7)上，所述第三固定座(7)与第一固定座(3)配合安装有弧形支撑板(8)，所述弧形支撑板(8)上开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内滑动安装有滑块(10)，所述弧形支撑板(8)上开设有孔槽，且所述孔槽与滑槽(9)贯穿连接，所述孔槽内穿插有活动杆(11)，所述活动杆(11)的一端固接在滑块(10)上，所述活动杆(11)的另一端固接有三个弧形托板(12)。
2.根据权利要求1所述的一种苗木运输车，其特征在于：所述滑槽(9)底端口处两侧均固接有固定板(13)，两个固定板(13)上均开设有限位槽(14)，两个限位槽(14)配合穿插有螺杆(15)，且所述螺杆(15)贯穿滑块(10)设置，所述螺杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：左久诚，荣洪梅，周锡强，田静，李月婷，
申请(专利权)人：四川宏成誉垒建设有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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