一种汽车直流充电连接器制造技术

技术编号:42841368 阅读:15 留言:0更新日期:2024-09-27 17:13
本技术涉及汽车充电技术领域,具体为一种汽车直流充电连接器,包括充电枪,所述充电枪的一侧面连接汽车壳体,所述汽车壳体连接电动车插座,所述充电枪的另一端设有电缆,所述电缆的外部设有套环,所述套环连接第一遮盖圈,所述第一遮盖圈的顶端与底端均贯穿设有若干个限位孔,所述限位孔的内部设有限位杆,所述限位杆的一端设有拉手,所述限位杆的另一端设有定位柱,所述定位柱连接弹簧,所述限位杆连接安装架,所述第一遮盖圈连接第二遮盖圈,利用第一遮盖圈、第二遮盖圈、限位杆、拉手、限位孔、套环的结构,解决了现有的连接器不带防护结构,且充电连接器日常使用时均置于户外,容易积满灰尘和进水的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车充电,具体为一种汽车直流充电连接器


技术介绍

1、电动汽车由于能源来源广泛、行驶安静、无污染排放等特点,越来越受到各汽车厂家的重视,并纷纷推出家用电动汽车,电动汽车在进行充电的过程中,需将充电桩上的充电枪插入车体内预留的充电口之中,得以为车辆提供电源。

2、且在公开号为cn215896872u的申请文件中就提及到汽车直流充电连接器,该连接器通过工作人员可将插设杆从两组连接块之中抽出,随后通过转动铰接板使其发生角度变化,此时工作人员可通过按压固定块,从而使其内嵌在空槽的内部,此时移动块得以通过第一弹簧的弹力复位,以带动连接杆内嵌在环槽之中,随后,工作人员可将充电头插入至预留充电口之中,且通过转动铰接板使其内端连接的强力磁铁与车身相贴合,以实现对充电枪体的辅助定位,充电完成后,工作人员可通过拉动连接杆,从而得以将其从环槽的内部抽出,随后再次转动铰接板,使其对充电头的端口进行覆盖,当将两组铰接板完全对充电头进行密封时,工作人员可将插设杆插入至两组连接块的内部,以实现对铰接板的限位,从而保证多充电头的密封效果,但仍然存在一定的缺陷,需要得到优化,具体缺陷如下:现有的连接器不带防护结构,且充电连接器日常使用时均置于户外,容易积满灰尘和进水。

3、因此设计一种汽车直流充电连接器以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车直流充电连接器,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种汽车直流充电连接器,包括充电枪,所述充电枪的一侧面连接汽车壳体,所述汽车壳体连接电动车插座,所述充电枪的另一端设有电缆,所述电缆的外部设有套环,所述套环连接第一遮盖圈,所述第一遮盖圈的顶端与底端均贯穿设有若干个限位孔,所述限位孔的内部设有限位杆,所述限位杆的一端设有拉手,所述限位杆的另一端设有定位柱,所述定位柱连接弹簧,所述限位杆连接安装架,所述第一遮盖圈连接第二遮盖圈。

4、作为本技术优选的方案,若干个所述限位孔沿着第一遮盖圈的长度等间距排列,所述第一遮盖圈与第二遮盖圈的外部均设有开槽,且所述开槽的两侧边设有安装板,两个安装板之间通过螺栓连接。

5、作为本技术优选的方案,所述第一遮盖圈与第二遮盖圈均呈喇叭状,且所述第二遮盖圈的横向切面面积大于第一遮盖圈的横线切面面积,所述第一遮盖圈可被第二遮盖圈覆盖。

6、作为本技术优选的方案,所述安装架安装在第二遮盖圈的内侧顶端与底端,且所述限位杆可自由出入限位孔,所述第二遮盖圈的顶端与底端设有用于避让限位杆的避让口。

7、作为本技术优选的方案,所述套环的一侧面设有避让槽,且所述避让槽的两侧面设有魔术贴,所述套环为弹性材质。

8、作为本技术优选的方案,所述拉手固定连接限位杆,所述第二遮盖圈近汽车壳体的一侧设有用于吸附的磁板。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

10、1、本技术中,通过设置的一种汽车直流充电连接器,利用第一遮盖圈、第二遮盖圈、限位杆、拉手、限位孔、套环的结构,通过第二遮盖圈覆盖第一遮盖圈的放置将充电枪整个罩住,之后通过拉手拉动限位杆控制限位杆在限位孔内部的位置,控制第二遮盖圈的位置,同时在不使用的时候便于拆卸,解决了现有的连接器不带防护结构,且充电连接器日常使用时均置于户外,容易积满灰尘和进水的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车直流充电连接器,包括充电枪(1),其特征在于:所述充电枪(1)的一侧面连接汽车壳体(101),所述汽车壳体(101)连接电动车插座(102),所述充电枪(1)的另一端设有电缆(103),所述电缆(103)的外部设有套环(2),所述套环(2)连接第一遮盖圈(201),所述第一遮盖圈(201)的顶端与底端均贯穿设有若干个限位孔(202),所述限位孔(202)的内部设有限位杆(203),所述限位杆(203)的一端设有拉手(204),所述限位杆(203)的另一端设有定位柱(205),所述定位柱(205)连接弹簧(206),所述限位杆(203)连接安装架(207),所述第一遮盖圈(201)连接第二遮盖圈(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车直流充电连接器,其特征在于:若干个所述限位孔(202)沿着第一遮盖圈(201)的长度等间距排列,所述第一遮盖圈(201)与第二遮盖圈(3)的外部均设有开槽,且所述开槽的两侧边设有安装板,两个安装板之间通过螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车直流充电连接器,其特征在于:所述第一遮盖圈(201)与第二遮盖圈(3)均呈喇叭状,且所述第二遮盖圈(3)的横向切面面积大于第一遮盖圈(201)的横线切面面积,所述第一遮盖圈(201)可被第二遮盖圈(3)覆盖。

4.根据权利要求1所述的一种汽车直流充电连接器,其特征在于:所述安装架(207)安装在第二遮盖圈(3)的内侧顶端与底端,且所述限位杆(203)可自由出入限位孔(202),所述第二遮盖圈(3)的顶端与底端设有用于避让限位杆(203)的避让口。

5.根据权利要求1所述的一种汽车直流充电连接器,其特征在于:所述套环(2)的一侧面设有避让槽,且所述避让槽的两侧面设有魔术贴,所述套环(2)为弹性材质。

6.根据权利要求1所述的一种汽车直流充电连接器,其特征在于:所述拉手(204)固定连接限位杆(203),所述第二遮盖圈(3)近汽车壳体(101)的一侧设有用于吸附的磁板。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车直流充电连接器,包括充电枪(1),其特征在于:所述充电枪(1)的一侧面连接汽车壳体(101),所述汽车壳体(101)连接电动车插座(102),所述充电枪(1)的另一端设有电缆(103),所述电缆(103)的外部设有套环(2),所述套环(2)连接第一遮盖圈(201),所述第一遮盖圈(201)的顶端与底端均贯穿设有若干个限位孔(202),所述限位孔(202)的内部设有限位杆(203),所述限位杆(203)的一端设有拉手(204),所述限位杆(203)的另一端设有定位柱(205),所述定位柱(205)连接弹簧(206),所述限位杆(203)连接安装架(207),所述第一遮盖圈(201)连接第二遮盖圈(3)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车直流充电连接器,其特征在于:若干个所述限位孔(202)沿着第一遮盖圈(201)的长度等间距排列,所述第一遮盖圈(201)与第二遮盖圈(3)的外部均设有开槽,且所述开槽的两侧边设有安装板,两个安装板之间通过...

【专利技术属性】
技术研发人员:李明斌李泽臻张赛红高立里李渝汐
申请(专利权)人:广东播梦碳汇信息技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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