【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及拖拉机前桥，特别涉及一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥。
技术介绍
1、农业机械向着机械化、自动化不断发展，传统意义上人工种植已经逐步向机械自动种植过渡。我国地形地貌多变，这样导致了农田的多样化。目前我国使用的农机，在工作中遇到农田高低起伏的变化时，只能依靠驾驶员根据经验保证农机具工作姿态，这样不仅对驾驶员提出了很高的要求，也大大增加了驾驶员的工作量。但面对一些坑或遇到淤泥，容易导致拖拉机下地作业时，会导致前桥与地面接触。因此设计一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于提供一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
3、一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，包括拖拉机前桥，所述拖拉机前桥的两侧分别固定设置有前桥侧套管，所述拖拉机前桥的中间位置转动设置有驱动轴，所述驱动轴的后端固定设置有齿盘，所述齿盘的两侧均啮合设置有锥齿轮，两组所述锥齿轮的相背一端均固定设置有传动杆，所述前桥侧套管内部靠近传动杆的一侧设置有填充机构，所述传动杆与填充机构上侧以及填充机构的下侧位置均设置有万向联轴器，所述前桥侧套管的下侧内部活动设置有升降筒，所述升降筒的下端固定设置有连接管，所述前桥侧套管的上侧内壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的转动轴下侧固定设置有驱动齿轮，所述前桥侧套管的前后内壁均固定设置有轴承座，所述轴承座与升降筒的内侧设置有螺纹杆，所述螺纹杆的
4、优选的，所述填充机构包括固定设置在上侧一组万向联轴器下侧的联轴套筒，所述联轴套筒的下侧固定设置有两组固定块，两组所述固定块之间固定设置有抬升座，所述联轴套筒的内壁上开设有若干组凹槽条，所述联轴套筒的内侧活动设置有联轴杆，所述联轴杆的外侧固定设置有若干组凸条，所述联轴杆的前后侧对应两组固定块的位置均开设有活动口，所述联轴杆的内侧设置有活动空腔，所述活动空腔的内侧活动设置有限位块，所述限位块的上端固定设置有槽棒。
5、优选的，所述槽棒的内侧开设有槽座，所述限位块与槽棒的内侧活动设置有活动杆，所述活动杆的外侧开设有若干组连接槽，若干组所述连接槽的内侧均固定设置有三组第一固定轴，若干组所述槽座的内侧均活动设置有填充条，若干组所述填充条的一侧均开设有缺口，所述缺口的内侧均固定设置有三组第二固定轴，所述活动杆中的第一固定轴与缺口中的第二固定轴之间活动连接有连接杆，所述连接杆的下侧开设有滑动口，所述槽座的内侧对应滑动口的位置固定设置有第三固定轴，所述联轴杆的外侧限位块与抬升座内侧底部之间固定连接有弹簧。
6、优选的，所述传动杆在拖拉机前桥、前桥侧套管中转动设置，所述驱动齿轮与两组从动齿轮为啮合设置。
7、优选的，所述螺纹杆与轴承座内圈固定连接，所述螺纹杆与升降筒为螺纹连接。
8、优选的，所述固定块与抬升座分别活动设置在活动口与联轴杆内侧，所述联轴杆的下端与下侧万向联轴器固定连接，所述凸条卡合在凹槽条的内侧，所述槽棒穿过联轴杆的上侧位置。
9、优选的，所述活动杆与限位块为滑动设置，所述活动杆与抬升座为固定设置，三组所述第一固定轴、第二固定轴、连接杆为竖直排列设置，所述填充条与槽座以及凹槽条相适配。
10、优选的，所述连接杆与连接槽、缺口相适配，所述连接杆为倾斜设置，所述第三固定轴与滑动口相适配。
11、与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：
12、1、通过现有的驱动轴、齿盘分别驱动两侧的锥齿轮、传动杆、填充机构、万向联轴器进行旋转驱动工作，而拖拉机前桥两侧加宽的前桥侧套管，使整体更稳定的平衡，面对复杂地形作业很重要，另外一些路况复杂需要调整时，通过驱动电机带动驱动齿轮进行旋转，驱动啮合的两组从动齿轮以及两组螺纹杆进行转动，使螺纹连接的升降筒在前桥侧套管中向下移动，推动下端的连接管向下将整体向上顶起，实现加高的目的，而加高后的拖拉机能够更容易地越过障碍物，如深水区、大石头等，从而增强了车辆的越野能力。
13、2、在整体升高时，联轴套筒与联轴杆两者分别拉长，且两者联轴杆与联轴套筒之间接触位置会随之减小，以及凸条与凹槽条接触位置减小，而传动时的接触导致应力会增大，会加速对凸条的疲劳损伤和磨损，但在联轴套筒升高时，会拉起两组固定块、抬升座上升，同时抬升座会向上将活动杆、限位块、槽棒顶起，从活动空腔中移动出来，使若干组填充条自动进入联轴套筒的内部，方便后续增加传动接触位置目的。
14、3、后续联轴套筒持续向上移动与联轴杆接触位置持续减小，限位块会顶在活动空腔上侧，而抬升座在联轴套筒持续移动时，推动活动杆挤压弹簧，而移动的活动杆会推动若干组连接槽内侧连接的连接杆，连接杆沿着第三固定轴滑动，分别将连接的若干组填充条向槽座外侧移动，使得若干组填充条同步向外展开，分别卡入对应的若干组凹槽条中，所以使得联轴套筒、联轴杆相互远离后，若干组填充条则会被顶出，分别卡入联轴套筒内侧设置的凹槽条中进行填充，增加联轴套筒与联轴杆传动时的接触位置，避免长时间进行传动工作时，较大的应力导致卡接传动的寿命降低。
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1.一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，包括拖拉机前桥(1)，其特征在于：所述拖拉机前桥(1)的两侧分别固定设置有前桥侧套管(2)，所述拖拉机前桥(1)的中间位置转动设置有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)的后端固定设置有齿盘(4)，所述齿盘(4)的两侧均啮合设置有锥齿轮(5)，两组所述锥齿轮(5)的相背一端均固定设置有传动杆(6)，所述前桥侧套管(2)内部靠近传动杆(6)的一侧设置有填充机构(7)，所述传动杆(6)与填充机构(7)上侧以及填充机构(7)的下侧位置均设置有万向联轴器(8)，所述前桥侧套管(2)的下侧内部活动设置有升降筒(9)，所述升降筒(9)的下端固定设置有连接管(10)，所述前桥侧套管(2)的上侧内壁固定安装有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的转动轴下侧固定设置有驱动齿轮(12)，所述前桥侧套管(2)的前后内壁均固定设置有轴承座(13)，所述轴承座(13)与升降筒(9)的内侧设置有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的外侧靠近驱动齿轮(12)的位置固定设置有从动齿轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，其特征在于：所
3.根据权利要求2所述的一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，其特征在于：所述槽棒(710)的内侧开设有槽座(711)，所述限位块(79)与槽棒(710)的内侧活动设置有活动杆(712)，所述活动杆(712)的外侧开设有若干组连接槽(713)，若干组所述连接槽(713)的内侧均固定设置有三组第一固定轴(714)，若干组所述槽座(711)的内侧均活动设置有填充条(715)，若干组所述填充条(715)的一侧均开设有缺口(716)，所述缺口(716)的内侧均固定设置有三组第二固定轴(717)，所述活动杆(712)中的第一固定轴(714)与缺口(716)中的第二固定轴(717)之间活动连接有连接杆(718)，所述连接杆(718)的下侧开设有滑动口(719)，所述槽座(711)的内侧对应滑动口(719)的位置固定设置有第三固定轴(720)，所述联轴杆(75)的外侧限位块(79)与抬升座(73)内侧底部之间固定连接有弹簧(721)。
4.根据权利要求1所述的一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，其特征在于：所述传动杆(6)在拖拉机前桥(1)、前桥侧套管(2)中转动设置，所述驱动齿轮(12)与两组从动齿轮(15)为啮合设置。
5.根据权利要求1所述的一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，其特征在于：所述螺纹杆(14)与轴承座(13)内圈固定连接，所述螺纹杆(14)与升降筒(9)为螺纹连接。
6.根据权利要求2所述的一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，其特征在于：所述固定块(72)与抬升座(73)分别活动设置在活动口(77)与联轴杆(75)内侧，所述联轴杆(75)的下端与下侧万向联轴器(8)固定连接，所述凸条(76)卡合在凹槽条(74)的内侧，所述槽棒(710)穿过联轴杆(75)的上侧位置。
7.根据权利要求3所述的一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，其特征在于：所述活动杆(712)与限位块(79)为滑动设置，所述活动杆(712)与抬升座(73)为固定设置，三组所述第一固定轴(714)、第二固定轴(717)、连接杆(718)为竖直排列设置，所述填充条(715)与槽座(711)以及凹槽条(74)相适配。
8.根据权利要求3所述的一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，其特征在于：所述连接杆(718)与连接槽(713)、缺口(716)相适配，所述连接杆(718)为倾斜设置，所述第三固定轴(720)与滑动口(719)相适配。
...【技术特征摘要】
1.一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，包括拖拉机前桥(1)，其特征在于：所述拖拉机前桥(1)的两侧分别固定设置有前桥侧套管(2)，所述拖拉机前桥(1)的中间位置转动设置有驱动轴(3)，所述驱动轴(3)的后端固定设置有齿盘(4)，所述齿盘(4)的两侧均啮合设置有锥齿轮(5)，两组所述锥齿轮(5)的相背一端均固定设置有传动杆(6)，所述前桥侧套管(2)内部靠近传动杆(6)的一侧设置有填充机构(7)，所述传动杆(6)与填充机构(7)上侧以及填充机构(7)的下侧位置均设置有万向联轴器(8)，所述前桥侧套管(2)的下侧内部活动设置有升降筒(9)，所述升降筒(9)的下端固定设置有连接管(10)，所述前桥侧套管(2)的上侧内壁固定安装有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)的转动轴下侧固定设置有驱动齿轮(12)，所述前桥侧套管(2)的前后内壁均固定设置有轴承座(13)，所述轴承座(13)与升降筒(9)的内侧设置有螺纹杆(14)，所述螺纹杆(14)的外侧靠近驱动齿轮(12)的位置固定设置有从动齿轮(15)。
2.根据权利要求1所述的一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，其特征在于：所述填充机构(7)包括固定设置在上侧一组万向联轴器(8)下侧的联轴套筒(71)，所述联轴套筒(71)的下侧固定设置有两组固定块(72)，两组所述固定块(72)之间固定设置有抬升座(73)，所述联轴套筒(71)的内壁上开设有若干组凹槽条(74)，所述联轴套筒(71)的内侧活动设置有联轴杆(75)，所述联轴杆(75)的外侧固定设置有若干组凸条(76)，所述联轴杆(75)的前后侧对应两组固定块(72)的位置均开设有活动口(77)，所述联轴杆(75)的内侧设置有活动空腔(78)，所述活动空腔(78)的内侧活动设置有限位块(79)，所述限位块(79)的上端固定设置有槽棒(710)。
3.根据权利要求2所述的一种中大马力段拖拉机加高加宽的前桥，其特征在于：所述槽棒(710)的内侧开设有槽座(711)，所述限位块(79)与槽棒(710)的内侧活动设置有活动杆(712)，所述活动杆(712)的外侧开设有若干组连接槽(713)，若干组所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴雁南，宋奕，林辉，郑竹安，叶子墨，邢浩，
申请(专利权)人：盐城市荣南机械制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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