【技术实现步骤摘要】
本技术涉及mpv车型中门升降玻璃结构，具体为一种mpv车型中门升降玻璃结构。
技术介绍
1、升降玻璃结构是汽车门窗的升降装置，主要有电动升降玻璃结构和手动升降玻璃结构两大类，现有轿车用的大多数为电动升降玻璃结构，多由电动机、减速器、导向板、导绳、玻璃托架等结构组成，从结构上划分，总体可分为臂式升降玻璃结构和柔式升降玻璃结构，其中臂式升降玻璃结构包括单臂升降玻璃结构和双臂升降玻璃结构，柔式升降玻璃结构包括绳轮式升降玻璃结构、带式升降玻璃结构以及软轴式升降玻璃结构，各个不同结构的升降玻璃结构各有各的优缺点。
2、现有的升降玻璃结构，在使用过程中，主要存在以下两个缺点：一是玻璃升降器在损坏更换时，往往会遇到不同批次生产的车辆，玻璃大小型号有区别，而升降玻璃结构的驱动杆结构长度不可调，导致玻璃升降时不可升降到最佳位置，容易发生玻璃升降结构的电动机损坏或出现车窗关闭不严的情况；二是车窗玻璃在升降的时候响声较大，响声来源主要来源是升降玻璃结构的滑块在滑槽内滑动时，由于不能持续涂刷润滑油，滑块与滑槽的摩擦系数大，导致响声较大，而且玻璃升降到顶时，由于未设置缓冲装置，导致玻璃装置车门顶槽响声较大，影响驾驶员体验感。
3、在中国技术专利申请公开cn113756681a说明书中公开一种mpv车型中门升降玻璃结构，涉及汽车装配件领域。该mpv车型中门升降玻璃结构，包括驱动结构，所述螺纹套的上端均固定连接有限位件，所述限位件的内中部均通过第一限位转杆转动连接有驱动杆，所述驱动杆的上端均通过限位轴承座转动连接有棘轮，所述棘轮均啮合
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种mpv车型中门升降玻璃结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种mpv车型中门升降玻璃结构，包括装置固定板体，所述装置固定板体表面开设有方形孔洞，所述装置固定板体正面安装装置开门把手，所述装置固定板体内置玻璃门升降机构，所述玻璃门升降机构通过穿插的方式安装在装置固定板体内部，所述玻璃门升降机构一侧安装防护窗帘机构，所述防护窗帘机构一侧安装装置安装板体，所述装置固定板顶部安装照明控制机构，所述装置固定板体顶部开设有若干螺纹孔，所述照明控制机构通过螺丝安装在装置固定板体一侧表面，所述装置固定板体底部安装滑轮限位机构。
4、优选的，所述玻璃门升降机构包括方形卡槽固定框，所述方形卡槽固定框一侧安装方形凸板固定框，所述方形凸板固定框表面开设有若干孔洞，所述方形凸板固定框通过螺栓安装在方形卡槽固定框的内部，所述方形卡槽固定框和方形凸板固定框中部安装钢化玻璃，所述钢化玻璃外安装玻璃防碰撞气垫，所述方形卡槽固定框和方形凸板固定框底部安装齿轮条装置，有利于与天宫mpv车型中门升降玻璃结构的保护能力。
5、优选的，所述齿轮条装置包括若干连接固定杆，所述连接固定杆底部均安装控制齿轮，所述控制齿轮一端安装横型固定杆，所述横型固定杆一侧安装摇动把手，有利于实现mpv车型中门升降玻璃结构升降。
6、优选的，所述防护窗帘机构包括限位固定盒，所述限位固定盒外开设有孔洞，所述限位固定盒通过螺栓安装在装置固定板体顶部表面，所述限位固定盒内置滑道，所述滑道顶部安装若干双头滑轮窗帘装置。
7、优选的，照明控制机构包括条形灯装置，所述条形灯装置一侧安装控制显示器，所述条形灯装置和控制显示器外均开设有孔洞，所述条形灯装置和控制显示器通过螺栓安装在装置固定板体内壁，有利于调高mpv车型中门升降玻璃结构私密性。
8、优选的，所述滑轮限位机构包括若干限位滑轮盒装置，所述限位滑轮盒装置顶部开设孔洞，所述限位滑轮盒装置通过螺栓安装在装置固定板体底部，所述限位滑轮盒装置底部安装限位凹槽,有利于mpv车型中门升降玻璃结构自由平移。
9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
10、1.该一种mpv车型中门升降玻璃结构，通过都札樽告知固定板体一侧安装玻璃门升降机构的方形卡槽固定框的方形凸板固定框内部钢化玻璃以及齿轮条装置的控制齿轮和摇动把手实现了mpv车型中门升降玻璃结构的升降的功能。
11、2.该一种mpv车型中门升降玻璃结构，通过装置固定板体顶部安装防护窗帘机构的滑道和双头滑轮窗帘装置以及条形灯装置和控制显示器实现了mpv车型中门升降玻璃结构舒适度。
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1.一种MPV车型中门升降玻璃结构，包括装置固定板体(1)，其特征在于：所述装置固定板体(1)表面开设有方形孔洞，所述装置固定板体(1)正面安装装置开门把手(2)，所述装置固定板体(1)内置玻璃门升降机构(3)，所述玻璃门升降机构(3)通过穿插的方式安装在装置固定板体(1)内部，所述玻璃门升降机构(3)一侧安装防护窗帘机构(5)，所述防护窗帘机构(5)一侧安装装置安装板体(6)，所述装置固定板体(1)顶部安装照明控制机构(7)，所述装置固定板体(1)顶部开设有若干螺纹孔，所述照明控制机构(7)通过螺丝安装在装置固定板体(1)一侧表面，所述装置固定板体(1)底部安装滑轮限位机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种MPV车型中门升降玻璃结构，其特征在于：所述玻璃门升降机构(3)包括方形卡槽固定框(9)，所述方形卡槽固定框(9)一侧安装方形凸板固定框(10)，所述方形凸板固定框(10)表面开设有若干孔洞，所述方形凸板固定框(10)通过螺栓安装在方形卡槽固定框(9)的内部，所述方形卡槽固定框(9)和方形凸板固定框(10)中部安装钢化玻璃(11)，所述钢化玻璃(11)外安装玻
3.根据权利要求2所述的一种MPV车型中门升降玻璃结构，其特征在于：所述齿轮条装置(13)包括若干连接固定杆(14)，所述连接固定杆(14)底部均安装控制齿轮(15)，所述控制齿轮(15)一端安装横型固定杆(16)，所述横型固定杆(16)一侧安装摇动把手(17)。
4.根据权利要求1所述的一种MPV车型中门升降玻璃结构，其特征在于：所述防护窗帘机构(5)包括限位固定盒(18)，所述限位固定盒(18)外开设有孔洞，所述限位固定盒(18)通过螺栓安装在装置固定板体(1)顶部表面，所述限位固定盒(18)内置滑道(19)，所述滑道(19)顶部安装若干双头滑轮窗帘装置(20)。
5.根据权利要求1所述的一种MPV车型中门升降玻璃结构，其特征在于：照明控制机构(7)包括条形灯装置(21)，所述条形灯装置(21)一侧安装控制显示器(22)，所述条形灯装置(21)和控制显示器(22)外均开设有孔洞，所述条形灯装置(21)和控制显示器(22)通过螺栓安装在装置固定板体(1)内壁。
6.根据权利要求1所述的一种MPV车型中门升降玻璃结构，其特征在于：所述滑轮限位机构(8)包括若干限位滑轮盒装置(23)，所述限位滑轮盒装置(23)顶部开设孔洞，所述限位滑轮盒装置通过螺栓安装在装置固定板体(1)底部，所述限位滑轮盒装置底部安装限位凹槽(24)。
...【技术特征摘要】
1.一种mpv车型中门升降玻璃结构，包括装置固定板体(1)，其特征在于：所述装置固定板体(1)表面开设有方形孔洞，所述装置固定板体(1)正面安装装置开门把手(2)，所述装置固定板体(1)内置玻璃门升降机构(3)，所述玻璃门升降机构(3)通过穿插的方式安装在装置固定板体(1)内部，所述玻璃门升降机构(3)一侧安装防护窗帘机构(5)，所述防护窗帘机构(5)一侧安装装置安装板体(6)，所述装置固定板体(1)顶部安装照明控制机构(7)，所述装置固定板体(1)顶部开设有若干螺纹孔，所述照明控制机构(7)通过螺丝安装在装置固定板体(1)一侧表面，所述装置固定板体(1)底部安装滑轮限位机构(8)。
2.根据权利要求1所述的一种mpv车型中门升降玻璃结构，其特征在于：所述玻璃门升降机构(3)包括方形卡槽固定框(9)，所述方形卡槽固定框(9)一侧安装方形凸板固定框(10)，所述方形凸板固定框(10)表面开设有若干孔洞，所述方形凸板固定框(10)通过螺栓安装在方形卡槽固定框(9)的内部，所述方形卡槽固定框(9)和方形凸板固定框(10)中部安装钢化玻璃(11)，所述钢化玻璃(11)外安装玻璃防碰撞气垫(12)，所述方形卡槽固定框(9)和方形凸板固定框(10)底部安装齿轮条装置(13)。
3.根据权利要求2所述的一种mpv...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚斌军，梅佑东，陈华中，冷秋波，高德琪，顾菊芳，
申请(专利权)人：太仓胜佳汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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