【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车内饰零部件领域，尤其涉及一种隐藏式安全拉手。
技术介绍
1、随着技术的发展，人们对汽车品质要求越来越高，汽车的安全拉手做为用户经常用的零件，在提供用户乘坐时的安全感的同时，对其品质、外观也越来越关注。现有技术中，大多安全拉手是凸出汽车顶篷的，整体感不强，美观性不够，略显突兀。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是设计出一种隐藏式安全拉手，能够弥补传统结构的外形缺陷，提高整体一致性，将安全拉手隐藏，使其与顶篷内饰融合在一起的一种技术方案。
2、本专利技术的目的可以通过下列技术方案来实现：拉杆1与手柄2固定在一起形成拉手本体，并与底座3配合，可使拉手本体在底座3中沿拉杆1滑动，初始状态时，手柄2嵌入到底座3中，与其卡接在一起，拉杆1深入到车身钣金的空腔中。
3、所述底座3与车身螺接固定，为安全拉手提供支撑力。
4、所述拉杆1为圆弧形，可沿着底座3上的配合孔滑动，且滑动方式为旋转式滑动，为手柄2提供运动轨道。
5、所述拉手本体，其末端通过固定销将拉杆1与限位座5固定在一起，使拉手本体在使用位置有限位，防止脱落。
6、所述底座3嵌入在顶篷8中，顶篷8设有比底座3略大的过孔，与其配合在一起，固定在车身上。
7、所述底座3上设有卡接孔，通过与盖板4卡接在一起，使底座3与顶篷8配合处的缝隙，被遮挡覆盖，起到美化效果。
8、所述手柄2中设有操作孔7，由于手柄2与底座3卡接在一起，使其需要通过操作孔
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1.一种隐藏式安全拉手，主要由拉杆(1)、手柄(2)、底座(3)、盖板(4)、限位座(5)、固定销(6)；组成，其特征在于所述手柄(2)与底座(3)组合在一起，通过嵌入到顶篷(8)中，达到安全拉手隐藏效果。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述拉杆(1)与手柄(2)固定在一起，形成拉手本体，初始状态时拉杆(1)深入在车身钣金的空腔中，手柄(2)嵌入到底座(3)中。
3.根据权利要求2所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述拉手本体由拉杆(1)穿过底座(3)，通过固定销(6)与限位座(5)固定在一起。
4.根据权利要求1所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述拉杆(1)为圆弧形，可沿着底座(3)上的配合孔滑动，且滑动方式为旋转式滑动，为手柄(2)提供运动轨道
5.根据权利要求1所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述底座(3)与车身固定在一起，并为拉杆(1)提供滑槽。
6.根据权利要求1所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述限位座(5)为限制拉杆(1)位置，也是手柄(2)的使用限位，与底座
7.根据权利要求1所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述盖板(4)与底座(3)卡接在一起，为顶篷(8)与底座(3)提供覆盖装饰作用。
8.根据权利要求1所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述手柄(2)上设有操作孔(7)，可以通过其将手柄(2)从底座(3)中拉出使用。
9.根据权利要求1-8所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述手柄(2)为乘员手握的地方，拉杆(1)为圆弧形，既为固定限位用，其本身又是手柄(2)的运动轨道，使用安全拉手时手柄(2)沿着拉杆(1)滑动到使用位置，不用时再将手柄(2)推回底座(3)中，使安全拉手达到隐藏效果。
...【技术特征摘要】
1.一种隐藏式安全拉手，主要由拉杆(1)、手柄(2)、底座(3)、盖板(4)、限位座(5)、固定销(6)；组成，其特征在于所述手柄(2)与底座(3)组合在一起，通过嵌入到顶篷(8)中，达到安全拉手隐藏效果。
2.根据权利要求1所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述拉杆(1)与手柄(2)固定在一起，形成拉手本体，初始状态时拉杆(1)深入在车身钣金的空腔中，手柄(2)嵌入到底座(3)中。
3.根据权利要求2所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述拉手本体由拉杆(1)穿过底座(3)，通过固定销(6)与限位座(5)固定在一起。
4.根据权利要求1所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述拉杆(1)为圆弧形，可沿着底座(3)上的配合孔滑动，且滑动方式为旋转式滑动，为手柄(2)提供运动轨道
5.根据权利要求1所述的一种隐藏式安全拉手，其特征在于，所述底座(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：白瑞平，王文学，
申请(专利权)人：北京宏瑞汽车科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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