【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆的外部灯结构。
技术介绍
1、近年来，作为搭载于车辆的外部灯，研究出以将车辆侧的外界探测状态向行人、其他的车辆的驾驶员通知的目的来使灯体点亮的方案(例如，国际公开第2018/921063号)。
2、专利文献1所记载的外部灯在车辆前表面的左右的各前照灯的周围配置有多个灯体(通信灯)。在车辆通过探测机构探测到行人时，在前照灯的周围配置的灯体为了将其探测状态向行人通知而点亮或闪烁。
技术实现思路
1、专利技术的概要
2、专利技术要解决的课题
3、然而，国际公开第2018/921063号所记载的外部灯将通信用的灯体配置在车辆前表面的前照灯的周围。因此，例如，车辆在交叉路口拐弯时等，行人的视线朝向车身的外装侧面的状况下，从行人难以良好地视觉辨认通信用的灯体的点亮、闪烁的状况。
4、因此，本专利技术要提供一种即使在行人等视觉辨认者的视线朝向车身的外装侧面的状况下，视觉辨认者也能够良好地视觉辨认灯体的光的车辆的外部灯结构。并且，本专利技术进而要进一步改善交通的安全性而有助于可持续的运输系统的发展。
5、用于解决课题的方案
6、本专利技术的车辆的外部灯结构采用了以下的结构。
7、即，本专利技术的车辆的外部灯结构中，所述车辆具备在车身的侧部配置的挡泥板构件(例如，实施方式的前挡泥板10)和与所述挡泥板构件的上部相邻配置的罩构件(例如，实施方式的前罩11)，所述车辆的外部灯结构的特征在于，所述车辆的外
8、在上述的外部灯结构中，当使外部灯的灯体点亮时，灯体的光通过挡泥板构件与罩构件之间的间隙向车外照射。其结果是，从视线朝向车身的侧面的视觉辨认者良好地看到挡泥板构件与罩构件之间的交界部发光。
9、另外，本结构的外部灯结构在外部灯的灯体的点亮时挡泥板构件与罩构件之间的交界部看起来发光，因此能够抑制灯体从外部能看见引起的外观的设计性下降的情况。而且，在本结构中，外部灯的灯体不从车身的侧部向车宽方向外侧突出，因此能够抑制因灯体而车宽扩大的情况。
10、也可以是，所述灯体使所述罩构件和所述挡泥板构件中的至少一方反射光而向车外照射光。
11、在该情况下，灯体发出的光在罩构件和挡泥板构件中的至少一方反射而向车外照射，因此从视觉辨认车身的侧部的视觉辨认者看起来为向周围缓和地扩散的光。因此，能够使外部灯的点亮时的外观良好。
12、也可以是，在所述挡泥板构件与所述罩构件之间的所述间隙配置有弹性构件(例如，实施方式的弹性构件40)，所述弹性构件使所述灯体的光透过，且与所述挡泥板构件和所述罩构件密接。
13、在该情况下，通过弹性构件能够抑制水滴、尘埃通过挡泥板构件与罩构件之间的间隙进入罩构件的下方空间的情况。另外，配置在挡泥板构件与罩构件之间的弹性构件具有使光透过的性质，因此能够使外部灯发出的光缓和地扩散而向车外照射。因此，能够使外部灯的点亮时的外观良好。
14、也可以是，在所述挡泥板构件的上部设有用于在所述弹性构件的下方配置所述灯体的灯体配置用凹部(例如，实施方式的灯体配置用凹部30a)。
15、在该情况下，外部灯的灯体配置于挡泥板构件的上部的灯体配置用凹部，因此灯体不会限制弹性构件的配置空间。而且，能够通过灯体配置用凹部从挡泥板构件的内侧容易进行对于灯体的电配线。
16、专利技术效果
17、本专利技术的车辆的外部灯结构中，灯体大致沿着车身前后方向配置在挡泥板构件的上部与罩构件的侧缘部之间，在灯体的点亮时挡泥板构件与罩之间的交界部看起来发光。因此，在采用了本专利技术的车辆的外部灯结构的情况下，即使在行人等视觉辨认者的视线朝向车身的外装侧面的状况下，视觉辨认者也能够良好地视觉辨认灯体的光。其结果是，能够进一步改善交通的安全性而有助于可持续的运输系统的发展。
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1.一种车辆的外部灯结构，所述车辆具备在车身的侧部配置的挡泥板构件和与所述挡泥板构件的上部相邻配置的罩构件，所述车辆的外部灯结构的特征在于，
2.根据权利要求1所述的车辆的外部灯结构，其特征在于，
3.根据权利要求1所述的车辆的外部灯结构，其特征在于，
4.根据权利要求3所述的车辆的外部灯结构，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种车辆的外部灯结构，所述车辆具备在车身的侧部配置的挡泥板构件和与所述挡泥板构件的上部相邻配置的罩构件，所述车辆的外部灯结构的特征在于，
2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：田古里真嘉，槌谷裕志，忍田圭，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：
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