【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于边坡加固，具体涉及一种边坡加固施工方法以及装置。
技术介绍
1、边坡加固是指提高露天矿边坡稳固性的措施，它通过在边坡破碎带的坡角下设置坡角护墙、在局部破碎带或边坡上设置抗滑桩和向有开口节理和裂隙的岩层注浆的办法，提高边坡稳固性。这些措施既有利于安全，又可提高边坡角而烕少剥离工程量，在边坡加固的施工中，还需要使用到多种工具，其中包括对边坡土壤进行压实的压路机。
2、现有的压路机在对边坡的加工中，主要依赖自身的自重实现路面的压实，一但自身的自重不够时，只能够进行多次压实，或者更换不同的体积的压路机，但受到边坡宽度的影响，压路机的体积也会受到限制，故在需要对边坡压实度较高的边坡加工中，存在较大的局限性，故具有可改进的空间。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种边坡加固施工方法以及装置，以解决上述
技术介绍
中提出的现有压路机无法通过该改变自身的自重对边坡进行有效加固功能的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种边坡加固装置，包括机体；还包括加固组件；所述加固组件由动力件与压实件组成，其中所述动力件安装在所述机体的底端处，而压实件安装在动力件的底端；所述压实件上还安装有导向件，所述机体的底端面上固定有导向套，所述导向件插入至所述导向套内，并与导向套滚动贴，以此实现对压时间的竖直方向运动限位，还能够通过滚动的方式降低连接处的摩擦力；所述机体的底端面上还固定有激光定位器，该激光定位器处于所述加固组件的侧边，且激光定位器具有检测部和
3、优选的，所述动力件为液压缸，该液压缸安装在所述机体的底端面上，所述压实件安装在液压缸的输出端上。
4、优选的，所述动力件为加压板，所述加压板的中部为隆起状，该隆起状与液压缸的输出端固定，所述导向件设置有两个，并对称分布在加压板的隆起部两侧，以此实现对加压板竖直升降进行限位导向。
5、优选的，所述导向件为连接杆，该连接杆插入至所述导向套内，在所述连接杆的表面开设有环槽，该环槽内卡入有套环，所述套环的内部设置有滚珠，且套环上开设有供滚珠贯穿的孔，所述滚珠与所述导向套的内壁滚动贴合，从而达到降低摩擦力的作用。
6、优选的，所述机体的一端安装有车头，在机体的另一端底部与车头的底端分别安装有后压实辊与前压实辊，所述后压实辊与前压实辊上均开设有条型槽，在条型槽的内部旋转连接有弧板，该弧板的底端与所述后压实辊固定，在需要提升后压实辊与前压实辊的自重时，可以将金属至的滚珠放置在前压实辊和后压实辊内，从而增加稳固性，反之不需要时，可以将滚珠排出。
7、优选的，所述条型槽的内壁开口处固定有内板，该内板与所述弧板的内侧端面搭接，且两者通过螺栓固定。
8、优选的，所述机体的顶部另一端还安装有车椅，而在所述机体的顶部还设置有车把，该车把与所述车椅临近设置。
9、本专利技术还公开了一种边坡加固施工方法，包括加固装置，还包括如下步骤：
10、步骤一：将压实机开至需要加固的边坡位置；
11、步骤二：根据压实情况，将金属滚珠从条型槽内放置，再将弧板的底部通过螺栓与内板固定，实现闭合，后期需要减轻前压实辊、后压实辊的重量时，将弧板拆卸螺栓后打开；
12、步骤三：通过前压实辊、后压实辊滚动实现对边坡位置的加固，当某一段的路面需要夯实时，通过激光定位器确定夯实位置，；
13、步骤四：液压缸启动，并带动加压板向下冲击，实现对该区域位置的边坡夯实；
14、步骤五：在夯实中，连接杆在导向套内移动，并通过滚珠实现滚动贴合，降低摩擦力。
15、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
16、通过设计的加固组件，可以根据边坡的加固需求，改变自身的自重，或者通过夯实冲击的方式实现对边坡的压实，以此实现通过小体积压实机实现高强度的压实，同时该加固组件拆装方便，完善了现有压实机在使用中存在的不足。
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1.一种边坡加固装置，包括
2.根据权利要求1所述的一种边坡加固装置，其特征在于：所述动力件为液压缸(202)，该液压缸(202)安装在所述机体(100)的底端面上，所述压实件安装在液压缸(202)的输出端上。
3.根据权利要求2所述的一种边坡加固装置，其特征在于：所述动力件为加压板(200)，所述加压板(200)的中部为隆起状，该隆起状与液压缸(202)的输出端固定，所述导向件设置有两个，并对称分布在加压板(200)的隆起部两侧。
4.根据权利要求3所述的一种边坡加固装置，其特征在于：所述导向件为连接杆(201)，该连接杆(201)插入至所述导向套(203)内，在所述连接杆(201)的表面开设有环槽，该环槽内卡入有套环(205)，所述套环(205)的内部设置有滚珠(206)，且套环(205)上开设有供滚珠(206)贯穿的孔，所述滚珠(206)与所述导向套(203)的内壁滚动贴合。
5.根据权利要求1所述的一种边坡加固装置，其特征在于：所述机体(100)的一端安装有车头(101)，在机体(100)的另一端底部与车头(101)的底端分
6.根据权利要求5所述的一种边坡加固装置，其特征在于：所述条型槽的内壁开口处固定有内板(108)，该内板(108)与所述弧板(107)的内侧端面搭接，且两者通过螺栓固定。
7.根据权利要求5所述的一种边坡加固装置，其特征在于：所述机体(100)的顶部另一端还安装有车椅(104)，而在所述机体(100)的顶部还设置有车把(105)，该车把(105)与所述车椅(104)临近设置。
8.一种边坡加固施工方法，包括权利要求1至权利要求7中任一项所述的加固装置，其特征在于：还包括如下步骤：
...【技术特征摘要】
1.一种边坡加固装置，包括
2.根据权利要求1所述的一种边坡加固装置，其特征在于：所述动力件为液压缸(202)，该液压缸(202)安装在所述机体(100)的底端面上，所述压实件安装在液压缸(202)的输出端上。
3.根据权利要求2所述的一种边坡加固装置，其特征在于：所述动力件为加压板(200)，所述加压板(200)的中部为隆起状，该隆起状与液压缸(202)的输出端固定，所述导向件设置有两个，并对称分布在加压板(200)的隆起部两侧。
4.根据权利要求3所述的一种边坡加固装置，其特征在于：所述导向件为连接杆(201)，该连接杆(201)插入至所述导向套(203)内，在所述连接杆(201)的表面开设有环槽，该环槽内卡入有套环(205)，所述套环(205)的内部设置有滚珠(206)，且套环(205)上开设有供滚珠(206)贯穿的孔，所述滚珠(206)与所述导向套(203)的内壁滚动贴合。
5.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：贾一凡，孙星亮，朱正国，李新志，
申请(专利权)人：广东省能源集团贵州有限公司河北分公司，
类型：发明
国别省市：
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