System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 油管垂直安装辅助工装及方法技术_技高网

油管垂直安装辅助工装及方法技术

技术编号:42832379 阅读:2 留言:0更新日期:2024-09-24 21:05
本发明专利技术属于车辆技术领域,公开了油管垂直安装辅助工装及方法,该油管垂直安装辅助工装包括固定座、卡接件、导向杆和滑动座,固定座开设有固定槽,卡接件设置于固定座的底部,导向杆的一端连接于固定座的顶部,滑动座位于固定座的上方,且滑动座滑动连接于导向杆的另一端,滑动座开设有导向槽,连接管道安装于固定槽内,并且主油管道卡入卡接件,然后,将第二油管插入滑动座的导向槽,此时,第二油管的中心轴线与连接管道的中心轴线重合,接着,向下按压滑动座,以使第二油管能够插入并连接于连接管道,保证安装是完全对齐垂直的,避免第一油管的开口处密封圈挤压而密封失效甚至损坏,并且,该辅助工装结构简单,操作易上手,制作成本低。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆,尤其涉及油管垂直安装辅助工装及方法


技术介绍

1、在汽车生产制造
中,两个油管之间的插入安装采用传统的方法,即操作人员拿取油管手动进行插入,没有任何治具进行辅助安装,这样插入不能保证油管是完全垂直插入,没有垂直插入,油管处密封圈就会被过度挤压,导致密封圈的形状、结构、功能损坏失效,从而对车辆的系统稳定运行造成影响。

2、因此,亟需油管垂直安装辅助工装及方法,以解决上述问题。


技术实现思路

1、根据本专利技术的一个方面,本专利技术提供油管垂直安装辅助工装,结构简单,操作易上手,制作成本低。并且,保证油管之间的安装完全对齐垂直,避免油管开口处的密封圈挤压而密封失效甚至损坏。

2、为了解决现有技术存在的上述问题,本专利技术采用以下技术方案:

3、油管垂直安装辅助工装,用于辅助第一油管和第二油管垂直安装,所述第一油管包括主油管道和连接管道,所述连接管道与所述主油管道垂直设置,所述油管垂直安装辅助工装包括:

4、固定座,所述固定座开设有固定槽,所述固定槽能够安装所述连接管道;

5、卡接件,所述卡接件设置于所述固定座的底部,所述卡接件能够卡接所述主油管道;

6、导向杆,所述导向杆的一端连接于所述固定座的顶部,所述导向杆的数量设置有多个,多个所述导向杆沿所述固定座的周向方向间隔设置;

7、滑动座,所述滑动座位于所述固定座的上方,且所述滑动座滑动连接于所述导向杆的另一端,所述滑动座开设有导向槽,所述导向槽能够安装所述第二油管,所述导向槽内的所述第二油管的中心轴线与所述固定槽内的所述连接管道的中心轴线重合。

8、优选地,所述滑动座包括滑动件和固定件,所述固定件和所述滑动件均滑动穿设于所述导向杆,且所述固定件与所述滑动件通过同一所述导向杆转动配合,所述固定件能够盖设于所述导向槽的开口并抵接于所述第二油管的管壁,以使所述第二油管相对所述滑动件固定,所述固定件与所述滑动件之间对扣能够形成贯穿孔,所述贯穿孔连通于所述导向槽。

9、优选地,所述固定件包括转动部和固定部,所述固定部连接于所述转动部,所述转动部转动设置于所述导向杆,所述滑动件设置有凹槽,所述转动部位于所述凹槽内,所述转动部能够相对所述滑动件转动,以使所述固定部与所述滑动件相贴合,且所述转动部能够将所述第二油管抵紧于所述导向槽内。

10、优选地,所述油管垂直安装辅助工装还包括磁吸件,所述磁吸件设置于所述滑动件,所述固定件由金属材料制成,所述滑动件通过所述磁吸件与所述固定件磁吸连接。

11、优选地,所述固定槽呈阶梯结构,沿连接管道的中心轴线方向,所述固定槽的横截面面积依次减小。

12、优选地,所述卡接件包括主体部和两个夹持部,所述主体部设置于所述固定座,两个所述夹持部间隔设置于所述主体部,两个所述夹持部之间具有夹紧通道,所述夹紧通道用于容纳所述主油管道,所述卡接件由橡胶材料制成。

13、优选地,所述油管垂直安装辅助工装还包括弹性件,所述弹性件套设于所述导向杆,所述弹性件的一端连接于滑动座,所述弹性件的另一端连接于固定座。

14、优选地,所述卡接件与所述固定座一体成型设置。

15、根据本专利技术的另一个方面,提供了油管垂直安装方法,通过上述油管垂直安装辅助工装的实施,所述油管垂直安装方法包括:

16、s100:所述连接管道安装于所述固定槽内,同时,所述主油管道卡接固定于所述卡接件;

17、s200:所述第二油管穿设于所述导向槽并相对所述滑动座固定;

18、s300:按压所述滑动座,以使所述滑动座能够相对所述导向杆滑动并逐渐靠近所述固定座,所述第二油管能够垂直于所述主油管道并插接固定于所述连接管道。

19、优选地,所述滑动座包括滑动件和固定件,所述固定件和所述滑动件均滑动穿设于所述导向杆,且所述固定件与所述滑动件通过同一所述导向杆转动配合,所述固定件能够盖设于所述导向槽的开口并抵接于所述第二油管的管壁,以使所述第二油管相对所述滑动件固定;

20、所述油管垂直安装方法中s200具体包括:

21、s201:所述固定件以所述导向杆为轴相对所述滑动件转动,以使所述固定件能够打开所述导向槽的开口;

22、s202:所述第二油管通过所述导向槽的开口置于所述导向槽内;

23、s203:所述固定件相对所述滑动件反向转动,以使所述固定件盖设于所述导向槽的开口并抵接于所述第二油管的管壁,所述第二油管能够相对所述滑动件固定。

24、本专利技术的有益效果为:

25、本专利技术提供的油管垂直安装辅助工装,固定座开设有固定槽,固定槽能够安装连接管道,卡接件设置于固定座的底部,卡接件能够卡接主油管道。导向杆的一端连接于固定座的顶部,导向杆的数量设置有多个,多个导向杆沿固定座的周向方向间隔设置,滑动座位于固定座的上方,且滑动座滑动连接于导向杆的另一端,滑动座开设有导向槽,导向槽能够安装第二油管。首先,将连接管道安装于固定槽内,并将主油管道卡入卡接件的槽内,然后,将第二油管插入滑动座的导向槽,此时,第二油管的中心轴线与连接管道的中心轴线重合,接着,向下按压滑动座,以使第二油管能够插入并连接于连接管道,保证安装是完全对齐垂直的,避免第一油管的开口处密封圈挤压而密封失效甚至损坏,并且,该辅助工装结构简单,操作易上手,制作成本低。

26、本专利技术提供的油管垂直安装方法,通过油管垂直安装辅助工装的实施,连接管道安装于固定槽内,同时,主油管道卡接固定于卡接件;第二油管穿设于导向槽并相对滑动座固定;按压滑动座,以使滑动座能够相对导向杆滑动并逐渐靠近固定座,第二油管能够垂直于主油管道并插接固定于连接管道。该辅助工装结构简单,操作易上手,制作成本低。并且,保证油管之间的安装完全对齐垂直,避免油管开口处的密封圈挤压而密封失效甚至损坏。

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【技术保护点】

1.油管垂直安装辅助工装,用于辅助第一油管(100)和第二油管(200)垂直安装,所述第一油管(100)包括主油管道(101)和连接管道(102),所述连接管道(102)与所述主油管道(101)垂直设置,其特征在于,所述油管垂直安装辅助工装包括:

2.根据权利要求1所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述滑动座(5)包括滑动件(51)和固定件(52),所述固定件(52)和所述滑动件(51)均滑动穿设于所述导向杆(4),且所述固定件(52)与所述滑动件(51)通过同一所述导向杆(4)转动配合,所述固定件(52)能够盖设于所述导向槽(6)的开口并抵接于所述第二油管(200)的管壁,以使所述第二油管(200)相对所述滑动件(51)固定,所述固定件(52)与所述滑动件(51)之间对扣能够形成贯穿孔(7),所述贯穿孔(7)连通于所述导向槽(6)。

3.根据权利要求2所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述固定件(52)包括转动部(521)和固定部(522),所述固定部(522)连接于所述转动部(521),所述转动部(521)转动设置于所述导向杆(4),所述滑动件(51)设置有凹槽(511),所述转动部(521)位于所述凹槽(511)内,所述转动部(521)能够相对所述滑动件(51)转动,以使所述固定部(522)与所述滑动件(51)相贴合,且所述转动部(521)能够将所述第二油管(200)抵紧于所述导向槽(6)内。

4.根据权利要求2所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述油管垂直安装辅助工装还包括磁吸件,所述磁吸件设置于所述滑动件(51),所述固定件(52)由金属材料制成,所述滑动件(51)通过所述磁吸件与所述固定件(52)磁吸连接。

5.根据权利要求1所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述固定槽(2)呈阶梯结构,沿连接管道(102)的中心轴线方向,所述固定槽(2)的横截面面积依次减小。

6.根据权利要求1所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述卡接件(3)包括主体部(31)和两个夹持部(32),所述主体部(31)设置于所述固定座(1),两个所述夹持部(32)间隔设置于所述主体部(31),两个所述夹持部(32)之间具有夹紧通道(33),所述夹紧通道(33)用于容纳所述主油管道(101),所述卡接件(3)由橡胶材料制成。

7.根据权利要求1所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述油管垂直安装辅助工装还包括弹性件,所述弹性件套设于所述导向杆(4),所述弹性件的一端连接于滑动座(5),所述弹性件的另一端连接于固定座(1)。

8.根据权利要求1所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述卡接件(3)与所述固定座(1)一体成型设置。

9.油管垂直安装方法,其特征在于,通过如权利要求1-8任一项所述的油管垂直安装辅助工装的实施,所述油管垂直安装方法包括:

10.根据权利要求9所述的油管垂直安装方法,其特征在于,所述滑动座(5)包括滑动件(51)和固定件(52),所述固定件(52)和所述滑动件(51)均滑动穿设于所述导向杆(4),且所述固定件(52)与所述滑动件(51)通过同一所述导向杆(4)转动配合,所述固定件(52)能够盖设于所述导向槽(6)的开口并抵接于所述第二油管(200)的管壁,以使所述第二油管(200)相对所述滑动件(51)固定;

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【技术特征摘要】

1.油管垂直安装辅助工装,用于辅助第一油管(100)和第二油管(200)垂直安装,所述第一油管(100)包括主油管道(101)和连接管道(102),所述连接管道(102)与所述主油管道(101)垂直设置,其特征在于,所述油管垂直安装辅助工装包括:

2.根据权利要求1所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述滑动座(5)包括滑动件(51)和固定件(52),所述固定件(52)和所述滑动件(51)均滑动穿设于所述导向杆(4),且所述固定件(52)与所述滑动件(51)通过同一所述导向杆(4)转动配合,所述固定件(52)能够盖设于所述导向槽(6)的开口并抵接于所述第二油管(200)的管壁,以使所述第二油管(200)相对所述滑动件(51)固定,所述固定件(52)与所述滑动件(51)之间对扣能够形成贯穿孔(7),所述贯穿孔(7)连通于所述导向槽(6)。

3.根据权利要求2所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述固定件(52)包括转动部(521)和固定部(522),所述固定部(522)连接于所述转动部(521),所述转动部(521)转动设置于所述导向杆(4),所述滑动件(51)设置有凹槽(511),所述转动部(521)位于所述凹槽(511)内,所述转动部(521)能够相对所述滑动件(51)转动,以使所述固定部(522)与所述滑动件(51)相贴合,且所述转动部(521)能够将所述第二油管(200)抵紧于所述导向槽(6)内。

4.根据权利要求2所述的油管垂直安装辅助工装,其特征在于,所述油管垂直安装辅助工装还包括磁吸件,所述磁吸件设置于所述滑动件(51),所述固定件(52)由金属材料制成,所述滑动件(51)...

【专利技术属性】
技术研发人员:郝凯王金杨秀燚穆兆磊蒋德堃
申请(专利权)人:一汽丰田汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

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