本发明专利技术公开了一种钢护筒变形顶扩修复装置，包括固定座，固定座内设有主油缸，主油缸端部连接有推板，固定座两侧活动连接有翼板，固定座顶部设有角度调节结构，采用本发明专利技术的钢护筒变形顶扩修复装置，操作简单，施工高效，安全风险低。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于施工，具体地说，本专利技术涉及一种钢护筒变形顶扩修复装置。
技术介绍
1、桥梁建设过程中，大直径钻孔灌注桩的应用逐渐广泛，桩基础采用钢护筒结构可以有效避免土层对钻孔施工的限制。但钢护筒插打施工过程遇斜岩、孤石等复杂地质容易发生变形，对后续钻孔工序造成困难。
2、针对钢护筒变形，常规修复工艺技术如下：
3、1、拔除后重新插打。使用大吨位起重船配合大功率振动锤拔出钢护筒，根据变形情况选择修复钢护筒或重新加工，运至现场后重新插打到位。2、水下切割。由专业潜水作业人员下潜摸排钢护筒变形情况并制定切割方案，再由潜水员持水下割枪割除钢护筒变形部分。
4、但是存在以下缺点：
5、由于钢护筒重约180t，其拔除对起重船要求高，且不处理不良地质情况下无法保证再次插打效果；并且钢护筒为水上作业平台受力结构，拔除前需拆除平台，会大幅延长工期。钢护筒底标高-52m，常水位+2m左右，水深较深，潜水作业危险性较大。钢护筒割除后，所在地层为粉质黏土夹中砂层，孔壁稳定性无法保证，后续钻孔作业塌孔风险较大。
6、公告号为cn216687251u的技术专利，于2022年6月7日公开了名称为一种用于管道修复的伸缩式安全护筒，该护筒包括升降套筒，升降套筒上端设置有主支架，且主支架底部设置有第二固定杆，第二固定杆外壁设置有第二电机，且第二固定杆内侧设置有第一转轴，第一转轴与第二电机相连接，且第一转轴外壁缠绕有第二钢丝绳。该护筒不能对钢护筒的变形进行修复，也无法降低安全风险。
>技术实现思路1、本专利技术的目的是针对现有技术的不足，提供一种操作简单、施工高效、安全风险低的钢护筒变形顶扩修复装置。
2、为了实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：
3、该钢护筒变形顶扩修复装置，包括固定座，所述固定座内设有主油缸，所述主油缸端部连接有推板，所述固定座两侧活动连接有翼板，所述固定座顶部设有角度调节结构。
4、所述角度调节结构包括回转支承，所述固定座顶部固定连接有安装座，所述安装座上设有安装板，所述安装板上设有吊耳，所述回转支承设在安装板与安装座之间，所述回转支承内外侧分别与安装板和安装座连接，所述安装板上设有紧固螺栓，所述紧固螺栓连接安装座。
5、所述主油缸成对设置，所述主油缸包括第一活塞杆，所述第一活塞杆端部连接有固定轴，所述固定轴竖向设置，所述固定座上位于固定轴正上方设有开口；所述主油缸另一端从固定座伸出并伸入推板，所述推板上设有插销，所述插销贯穿推板和主油缸。
6、所述翼板与固定座之间设有推拉油缸，所述翼板与固定座侧部一端之间设有第一连杆，所述第一连杆两端分别与翼板和固定座铰接；所述推拉油缸铰接在固定座侧部，所述推拉油缸包括第二活塞杆，所述第二活塞杆端部铰接有第二连杆，所述第二连杆与第一连接杆铰接。
7、所述推拉油缸、第一连杆和第二连杆均成对设置，所述第一连杆之间设有连接轴，所述连接轴底端设有止动垫圈和锁紧螺母。
8、所述主油缸上设有拉线传感器，所述固定座顶部还设有纠偏阀箱，所述推板顶端连接有倾角仪。
9、所述翼板和固定座一侧均为弧面结构。
10、所述吊耳设有三个，所述推板和翼板上端均设有吊环。
11、所述推板侧部、翼板上端、固定座一端和安装座侧部均设有加强筋。
12、所述固定座侧部设有连接座，所述连接座上设有销轴，所述插销和销轴端部均设有开口销。
13、本专利技术的技术效果为：采用本专利技术的钢护筒变形顶扩修复装置，利用卷扬机将该装置下放到护筒变形处后，通过油缸前端的推板进行多次顶扩让护筒变形回推，最终使护筒内径恢复到可正常作业大小，使用该装置代替了目前拔除插打和水下切割工艺步骤，不仅缩短了施工工期，施工过程更加高效，也消除了潜水作业的风险，提高了作业安全性，操作简单有效，成本可控。
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【技术保护点】
1.一种钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：包括固定座(1)，所述固定座(1)内设有主油缸(6)，所述主油缸(6)端部连接有推板(2)，所述固定座(1)两侧活动连接有翼板(3)，所述固定座(1)顶部设有角度调节结构。
2.按照权利要求1所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述角度调节结构包括回转支承(8)，所述固定座(1)顶部固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)上设有安装板(4)，所述安装板(4)上设有吊耳(9)，所述回转支承(8)设在安装板(4)与安装座(5)之间，所述回转支承(8)内外侧分别与安装板(4)和安装座(5)连接，所述安装板(4)上设有紧固螺栓(10)，所述紧固螺栓(10)连接安装座(5)。
3.按照权利要求2所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述主油缸(6)成对设置，所述主油缸(6)包括第一活塞杆(11)，所述第一活塞杆(11)端部连接有固定轴(13)，所述固定轴(13)竖向设置，所述固定座(1)上位于固定轴(13)正上方设有开口(19)；所述主油缸(6)另一端从固定座(1)伸出并伸入推板(2)，所述推板(2)上设有插销(16)，所述插销(16)贯穿推板(2)和主油缸(6)。
4.按照权利要求3所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述翼板(3)与固定座(1)之间设有推拉油缸(7)，所述翼板(3)与固定座(1)侧部一端之间设有第一连杆(21)，所述第一连杆(21)两端分别与翼板(3)和固定座(1)铰接；所述推拉油缸(7)铰接在固定座(1)侧部，所述推拉油缸(7)包括第二活塞杆(12)，所述第二活塞杆(12)端部铰接有第二连杆(22)，所述第二连杆(22)与第一连接杆铰接。
5.按照权利要求4所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述推拉油缸(7)、第一连杆(21)和第二连杆(22)均成对设置，所述第一连杆(21)之间设有连接轴(14)，所述连接轴(14)底端设有止动垫圈(26)和锁紧螺母(27)。
6.按照权利要求1-5所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述主油缸(6)上设有拉线传感器(23)，所述固定座(1)顶部还设有纠偏阀箱(24)，所述推板(2)顶端连接有倾角仪(25)。
7.按照权利要求6所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述翼板(3)和固定座(1)一侧均为弧面结构。
8.按照权利要求2所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述吊耳(9)设有三个，所述推板(2)和翼板(3)上端均设有吊环(28)。
9.按照权利要求2所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述推板(2)侧部、翼板(3)上端、固定座(1)一端和安装座(5)侧部均设有加强筋(29)。
10.按照权利要求3所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述固定座(1)侧部设有连接座(15)，所述连接座(15)上设有销轴(17)，所述插销(16)和销轴(17)端部均设有开口销(18)。
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【技术特征摘要】
1.一种钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：包括固定座(1)，所述固定座(1)内设有主油缸(6)，所述主油缸(6)端部连接有推板(2)，所述固定座(1)两侧活动连接有翼板(3)，所述固定座(1)顶部设有角度调节结构。
2.按照权利要求1所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述角度调节结构包括回转支承(8)，所述固定座(1)顶部固定连接有安装座(5)，所述安装座(5)上设有安装板(4)，所述安装板(4)上设有吊耳(9)，所述回转支承(8)设在安装板(4)与安装座(5)之间，所述回转支承(8)内外侧分别与安装板(4)和安装座(5)连接，所述安装板(4)上设有紧固螺栓(10)，所述紧固螺栓(10)连接安装座(5)。
3.按照权利要求2所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述主油缸(6)成对设置，所述主油缸(6)包括第一活塞杆(11)，所述第一活塞杆(11)端部连接有固定轴(13)，所述固定轴(13)竖向设置，所述固定座(1)上位于固定轴(13)正上方设有开口(19)；所述主油缸(6)另一端从固定座(1)伸出并伸入推板(2)，所述推板(2)上设有插销(16)，所述插销(16)贯穿推板(2)和主油缸(6)。
4.按照权利要求3所述的钢护筒变形顶扩修复装置，其特征在于：所述翼板(3)与固定座(1)之间设有推拉油缸(7)，所述翼板(3)与固定座(1)侧部一端之间设有第一连杆(21)，所述第一连杆(21)两端分别与翼板(3)和固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈金铭，姚燕明，吴强，姜巍，周俊宏，李昂，王建勋，马朋朋，李超，宛俊，
申请(专利权)人：中交二航局第四工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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