一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置制造方法及图纸

本技术提供一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，涉及汽车减速齿圈技术领域，包括底座和执行机构，所述底座的上表面设置有执行机构，通过执行机构的设置，在使用时，动力组件为设备提供了必要的动力驱动，使得装置能够执行精确的拆卸任务，联动组件负责将动力传递到抓取组件，通过转动体和联动架的设计，实现了有效的能量传递和机械协调，抓取组件能够稳固地抓取并定位减速齿圈座镶件，确保准确的拆卸操作，定位组件确保减速齿圈座镶件的正确定位，提高了拆卸的精度，这种设计使得这种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置具有高效、精确、安全的特性，可以在汽车制造或维修领域提高生产效率和操作安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车减速齿圈，尤其涉及一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置。

技术介绍

1、汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置是一种专门用于汽车减速齿圈座镶件进行拆卸的设备，汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置的主要功能是自动化拆卸、精确控制、通用性、安全性、高效性、易用性等方面的便利操作，从而使汽车维修工作更加方便、快捷、安全，并提高了整体的维修效率。

2、经检索，专利号“cn219485567u”文案中提到了“本技术公开了一种汽车减速齿圈座镶件拆卸装置，涉及汽车减速齿圈座镶件领域，包括：螺纹杆，所述螺纹杆右侧固定连接有四角块，所述四角块右侧固定连接有转把，所述螺纹杆右侧外表面固定连接有限位块，所述限位块左侧设置有活动块，所述活动块外部设置有活动杆，所述螺纹杆左侧固定连接有顶块，所述活动杆一端开设有开口，所述开口内部设置有拆卸杆，所述拆卸杆一端设置有拆卸块。本技术通过设置拆卸块是螺纹块螺纹连接在拆卸杆上将拆卸块进行固定，由于拆卸块通过转环能够转动，因此可以通过转动选择拆卸块上合适的开口大小使用螺栓与减速齿圈座镶件进行连接固定，便于将减速齿圈座镶件拆卸，节省工作人员的拆卸时间”，其在使用时，通过选择拆卸块上合适的开口大小使螺栓与减速齿圈座镶件进行连接固定，节省工作人员的拆卸时间，但是，该设备依赖于工作人员的手动操作，存在一定的误差，特别是在选择合适的开口大小时，需要操作人员具备一定的经验和技巧，从而造成额外的培训成本及时间成本。

3、于是，我们提供了一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置解决以上问题。

<b>技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，包括底座和执行机构，所述底座的上表面设置有执行机构；

3、所述执行机构包括动力组件、联动组件、抓取组件和定位组件，所述底座的上表面设置有动力组件，所述动力组件的一侧转动连接有联动组件，所述联动组件的另一侧设置有抓取组件，所述抓取组件的外侧设置有定位组件。

4、优选的，所述动力组件包括电机支撑块和伺服电机，所述底座的上表面设置有电机支撑块，所述电机支撑块的内侧安装有伺服电机。

5、优选的，所述联动组件包括转动体和联动架，所述伺服电机的一侧转动连接有转动体，所述转动体的另一侧固定连接有联动架。

6、优选的，所述抓取组件包括安装板、主动轮、连架杆和夹具，所述联动架的另一侧设置有安装板，所述安装板的顶端设置有主动轮，所述主动轮的一侧设置有连架杆，所述连架杆的一端通过转轴转动连接有夹具。

7、优选的，所述定位组件包括安装块和定位传感器，所述安装板的外侧设置有安装块，所述安装块的内侧安装有定位传感器。

8、优选的，所述底座的顶端设置有控制组件，所述控制组件包括控制器、控制面板和控制按键，所述底座的顶端设置有控制器，所述控制器的一侧嵌有控制面板，所述控制面板的一侧设置有控制按键。

9、优选的，所述控制器的上表面设置有安全组件，所述安全组件包括急停按钮和故障报警器，所述控制器的上表面设置有急停按钮，所述急停按钮的一侧设置有故障报警器。

10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

11、1、通过控制组件的设置允许用户对整个装置的操作和控制，使其易于使用和灵活调整，而安全组件有助于提高安全性，允许在紧急情况下迅速停止操作，并在出现问题时及时发出警告。

12、2、通过执行机构的设置，在使用时，动力组件为设备提供了必要的动力驱动，使得装置能够执行精确的拆卸任务，联动组件负责将动力传递到抓取组件，通过转动体和联动架的设计，实现了有效的能量传递和机械协调，抓取能够稳固地抓取并定位减速齿圈座镶件，确保准确的拆卸操作，定位组件确保减速齿圈座镶件的正确定位，提高了拆卸的精度，这种设计使得这种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置具有高效、精确、安全的特性，可以在汽车制造或维修领域提高生产效率和操作安全性。

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【技术保护点】

1.一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，包括底座(1)和执行机构(2)，其特征在于：所述底座(1)的上表面设置有执行机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，其特征在于，所述动力组件(21)包括电机支撑块(211)和伺服电机(212)，所述底座(1)的上表面设置有电机支撑块(211)，所述电机支撑块(211)的内侧安装有伺服电机(212)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，其特征在于，所述联动组件(22)包括转动体(221)和联动架(222)，所述伺服电机(212)的一侧转动连接有转动体(221)，所述转动体(221)的另一侧固定连接有联动架(222)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，其特征在于，所述抓取组件(23)包括安装板(231)、主动轮(232)、连架杆(233)和夹具(234)，所述联动架(222)的另一侧设置有安装板(231)，所述安装板(231)的顶端设置有主动轮(232)，所述主动轮(232)的一侧设置有连架杆(233)，所述连架杆(233)的一端通过转轴转动连接有夹具(234)。

5.根据权利要求4所述的一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，其特征在于，所述定位组件(24)包括安装块(241)和定位传感器(242)，所述安装板(231)的外侧设置有安装块(241)，所述安装块(241)的内侧安装有定位传感器(242)。

6.根据权利要求1所述的一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，其特征在于，所述底座(1)的顶端设置有控制组件(3)，所述控制组件(3)包括控制器(31)、控制面板(32)和控制按键(33)，所述底座(1)的顶端设置有控制器(31)，所述控制器(31)的一侧嵌有控制面板(32)，所述控制面板(32)的一侧设置有控制按键(33)。

7.根据权利要求6所述的一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，其特征在于，所述控制器(31)的上表面设置有安全组件(4)，所述安全组件(4)包括急停按钮(41)和故障报警器(42)，所述控制器(31)的上表面设置有急停按钮(41)，所述急停按钮(41)的一侧设置有故障报警器(42)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，包括底座(1)和执行机构(2)，其特征在于：所述底座(1)的上表面设置有执行机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，其特征在于，所述动力组件(21)包括电机支撑块(211)和伺服电机(212)，所述底座(1)的上表面设置有电机支撑块(211)，所述电机支撑块(211)的内侧安装有伺服电机(212)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，其特征在于，所述联动组件(22)包括转动体(221)和联动架(222)，所述伺服电机(212)的一侧转动连接有转动体(221)，所述转动体(221)的另一侧固定连接有联动架(222)。

4.根据权利要求3所述的一种汽车减速齿圈座镶件自动拆卸装置，其特征在于，所述抓取组件(23)包括安装板(231)、主动轮(232)、连架杆(233)和夹具(234)，所述联动架(222)的另一侧设置有安装板(231)，所述安装板(231)的顶端设置有主动轮(232)，所述主动轮(232)的一侧设置有连架杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯立超，张敏强，孙婷婷，
申请(专利权)人：铭之城科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：