【技术实现步骤摘要】
本技术属于航空运输箱脚轮，尤其涉及一种航空运输箱的脚轮翻转机构。
技术介绍
1、航空运输箱用于集装工具设备，运输时一般采用航空集装运输托盘堆码运输，因托盘承托面为一块平板，放上托盘堆码时，固定式脚轮容易移动，不便固定，故需研制一种可翻转式脚轮，在地面移动时可放下，方便移动；使用托盘运输时可将脚轮收起，使箱体框架直接落到托盘上，便于系留固定。
2、经检索，如公开号为cn209796210u所公开的一种航空运输箱的脚轮翻转机构，通过采用上述结构的脚轮翻转机构，能够用于航空运输箱，进而保证了当需要对航空箱进行移动时，能够方便地转动脚轮组件，使其支撑在地面，进而使其滚动移动；当需要对航空运输箱进行堆放时，此时只需要翻转脚轮组件，使其收纳就可以保证多个航空运输箱稳定的叠放。
3、上述所述技术方案存在以下问题：
4、1.在实际的操作过程中，仅靠转动手柄来进行操作，在航空运输箱内部满载时，整体的重量较重，此时很难进行操作将航空箱整体进行顶起，导致整体并不能够正常地进行使用；
5、2.在进行安装时需要采用多颗螺栓来进行转动拧紧，在对整体进行拆装时需要耗费大量的时间，并且在螺栓发生锈蚀时也会对拆装造成阻碍，操作不方便。
技术实现思路
1、本技术目的在于提供一种航空运输箱的脚轮翻转机构，以解决
技术介绍
中所提出的技术问题。
2、为实现上述目的，本技术的具体技术方案如下：一种航空运输箱的脚轮翻转机构，包括固定安装块，所述固定安装块的表面活动套接有
3、优选的，所述固定安装块的表面固定连接有连接框架，所述连接框架的内侧活动连接有连接限位机构。
4、优选的，所述翻转支撑移动机构包括活动安装臂，所述活动安装臂的端部固定连接有连接偏转臂，所述连接偏转臂的底端固定连接有连接底板，所述连接底板的底端活动连接有万向轮，所述连接底板和万向轮之间活动连接有紧固螺栓，所述连接偏转臂的顶端表面外侧活动套接有第三固定连接块，所述第三固定连接块的端部固定连接有连接安装板。
5、优选的，所述限位套块的数量为三个，三个所述限位套块分别位于固定安装块和连接安装板的表面外侧，所述固定安装块、连接安装板和限位套块的表面均开设有固定通孔。
6、优选的，所述连接限位机构包括活动插杆，所述活动插杆的表面外侧固定套接有受力安装套环，所述受力安装套环的一侧固定连接有受力弹簧，所述活动插杆的一端固定连接有连接拉块。
7、优选的，所述固定连接套块的内侧表面与活动安装臂的端部表面外侧相互贴合。
8、本技术的一种航空运输箱的脚轮翻转机构具有以下优点：
9、1.该一种航空运输箱的脚轮翻转机构，通过电动伸缩杆将第二活动连接块向下进行下压，使得带动第二固定连接块和固定连接套块对翻转支撑移动机构进行作用，使得翻转支撑移动机构能够向下进行偏转，使得能够与地面之间进行接触，并将航空箱整体进行支撑，从而能够方便对航空箱进行移动。
10、2.该一种航空运输箱的脚轮翻转机构，通过连接框架和连接限位机构，便于将安装支脚与航空箱之间通过螺栓进行连接固定，接着在连接框架和连接限位机构的作用下能够将固定安装块和连接安装板稳定地卡在限位套块的内侧，从而能够快速的对整体进行安装，反之也能够快速地进行拆卸，操作方便。
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1.一种航空运输箱的脚轮翻转机构，包括固定安装块(1)，其特征在于：所述固定安装块(1)的表面活动套接有限位套块(2)，所述限位套块(2)的端部固定连接有安装支脚(3)，所述固定安装块(1)的前表面固定连接有第一固定连接块(4)，所述第一固定连接块(4)的内部活动连接有第一活动连接块(5)，所述第一活动连接块(5)的底端固定连接有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的输出端固定连接有第二活动连接块(7)，所述第二活动连接块(7)的表面外侧活动套接有第二固定连接块(8)，所述第二固定连接块(8)的端部固定连接有固定连接套块(9)，所述固定连接套块(9)的内部活动连接有翻转支撑移动机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述固定安装块(1)的表面固定连接有连接框架(11)，所述连接框架(11)的内侧活动连接有连接限位机构(12)。
3.根据权利要求1所述的一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述翻转支撑移动机构(10)包括活动安装臂(13)，所述活动安装臂(13)的端部固定连接有连接偏转臂(14)，所述连接偏转
4.根据权利要求3所述的一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述限位套块(2)的数量为三个，三个所述限位套块(2)分别位于固定安装块(1)和连接安装板(19)的表面外侧，所述固定安装块(1)、连接安装板(19)和限位套块(2)的表面均开设有固定通孔(20)。
5.根据权利要求2所述的一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述连接限位机构(12)包括活动插杆(21)，所述活动插杆(21)的表面外侧固定套接有受力安装套环(22)，所述受力安装套环(22)的一侧固定连接有受力弹簧(23)，所述活动插杆(21)的一端固定连接有连接拉块(24)。
6.根据权利要求3所述的一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述固定连接套块(9)的内侧表面与活动安装臂(13)的端部表面外侧相互贴合。
...【技术特征摘要】
1.一种航空运输箱的脚轮翻转机构，包括固定安装块(1)，其特征在于：所述固定安装块(1)的表面活动套接有限位套块(2)，所述限位套块(2)的端部固定连接有安装支脚(3)，所述固定安装块(1)的前表面固定连接有第一固定连接块(4)，所述第一固定连接块(4)的内部活动连接有第一活动连接块(5)，所述第一活动连接块(5)的底端固定连接有电动伸缩杆(6)，所述电动伸缩杆(6)的输出端固定连接有第二活动连接块(7)，所述第二活动连接块(7)的表面外侧活动套接有第二固定连接块(8)，所述第二固定连接块(8)的端部固定连接有固定连接套块(9)，所述固定连接套块(9)的内部活动连接有翻转支撑移动机构(10)。
2.根据权利要求1所述的一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述固定安装块(1)的表面固定连接有连接框架(11)，所述连接框架(11)的内侧活动连接有连接限位机构(12)。
3.根据权利要求1所述的一种航空运输箱的脚轮翻转机构，其特征在于：所述翻转支撑移动机构(10)包括活动安装臂(13)，所述活动安装臂(13)的端部固定连接有连接偏转臂(14)，所述连接偏转臂(14)的底端固...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪爱华，陈涛，陈净，
申请(专利权)人：安耐达工业自动化苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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