【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及大跨度桥梁监测矫正，具体为一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统。
技术介绍
1、现在中国基建发展迅速，而建在崇山峻岭上的桥梁数量也与日俱增。目前《桥规》规定:单跨跨径大于40m即为大桥。一般认为单跨跨径大于100m的桥梁即为大跨度桥梁。
2、建在山谷中的大跨度桥梁往往会经受横向风荷载，并且在面对突然的地质灾害时，桥梁会因为横向荷载造成摇晃，桥身不同位置承受不同方向的荷载，使桥身发生剪切破坏。虽然桥梁往往在设计初期，会设计相应高强度来解决这一问题，但是这样不仅会耗费大量的财力物力，而且无法预估的自然灾害造成的破坏力是人为无法预估的，所以需要一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，来帮助大跨度桥梁在面对不同方向的横向荷载，并帮助桥身适应不同荷载下的变形位移。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，以解决上述
技术介绍
中提出的桥梁会因为横向荷载造成摇晃，桥身容易发生剪切破坏的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，包括：
3、贴附在大跨度的桥梁下表面的载荷监测装置和设置在桥梁前后侧壁的多个矫正器，所述载荷监测装置包括安装外壳体、角度感应器、应力感应器与位移感应器，所述安装外壳体为中空且上部开口的形状，所述角度感应器、应力感应器与位移感应器安装在安装外壳体内，所述角度感应器、应力感应器、位移感应器与桥梁的外表面建立连接；>
4、其中，所述载荷监测装置内还设置有数据采集模块，所述数据采集模块上集成有数据传输模块，所述角度感应器、应力感应器、位移感应器的输出端与数据采集模块建立连接，所述数据采集模块的输出端通过数据传输模块与远程监控端通信连接；
5、前后侧壁对应的所述矫正器之间通过连杆连接，所述矫正器为电动控制矫正器；
6、通过角度感应器、应力感应器、位移感应器感应桥梁的横向荷载变化及因横向荷载变化引起的位移变化、角度变化，将感应的位移变化与角度变化输出至远程监控端，通过远程监控端分析横向荷载与位移变化量，并且计算出对桥梁矫正方式，并将计算出的矫正方式通过信号反馈传给矫正器。
7、优选的，所述安装外壳体的左右侧均向外延伸形成侧挡边，所述侧挡边上连接有螺栓，所述安装外壳体的侧挡边通过螺栓与桥梁的下表面连接。
8、优选的，所述侧挡边的螺栓外壁上套接有支撑弹簧，所述支撑弹簧的上下端分别与桥梁的下表面、侧挡边上表面支撑。
9、优选的，所述矫正器包括呈矩阵状安装在桥梁前后侧壁上的箍盒和滑动连接在箍盒内的锁杆，所述箍盒、锁杆均包括两段，两段所述箍盒之间形成弯曲缺口一，两段所述锁杆之间形成弯曲缺口二，所述弯曲缺口一、弯曲缺口二内分别连接有弹性板一、弹性板二，所述箍盒的一端设置有电动驱动机构，所述电动驱动机构与锁杆端部连接。
10、优选的，所述箍盒的内壁设置有凸出滑条，所述锁杆的外壁上开设有与凸出滑条滑动连接的滑槽，所述凸出滑条、滑槽沿着箍盒的长度方向设置。
11、优选的，所述电动驱动机构包括设置在箍盒一端的旋转驱动机构和连接在旋转驱动机构输出端的丝杠，所述锁杆的端部通过支杆连接有推动块，所述推动块上开设有与丝杠相配合的内螺纹孔，所述丝杠螺纹连接在内螺纹孔内。
12、优选的，所述旋转驱动机构包括设置在箍盒一端驱动外壳、安装在驱动外壳外壁上的驱动电机，所述驱动电机的输出轴延伸至驱动外壳内并连接有驱动锥齿轮，所述驱动外壳的内部设置有驱动轴，所述驱动轴的一端与丝杠连接、另一端连接有从动锥齿轮，所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮相啮合，所述驱动轴的外壁上设置有轴承，所述轴承的外圈通过立杆与驱动外壳的内壁固定连接，所述驱动外壳、箍盒相靠近的一端均设置连接凸边，所述驱动外壳、箍盒的连接凸边之间通过螺钉连接。
13、优选的，所述驱动外壳朝向桥梁的一侧壁开设有卡槽，所述桥梁上设置有与卡槽相配合的卡板。
14、优选的，所述丝杠朝向锁杆的一端设置有限位挡块。
15、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
16、基于角度感应器、应力感应器、位移感应器之间相配合的监测，能够通过远程监控端实时分析，并将分析结果作为矫正器的控制依据。
17、矫正器在桥梁前后侧壁等距离排布，呈鱼鳞状，鱼鳞般分布的矫正器可以根据桥梁桥身处于不同状态下，改变其自身的状态，在不同环境下对桥梁自身进行保护的作用。
18、通过桥梁上不同位置受到不同方向横向荷载形成的剪应力，剪应力转化为作用到矫正器上的压应力，并均匀分布，提高了桥梁遭遇横向荷载时的强度和抵抗变形的能力。桥身因为横向荷载产生频繁位移而形成的疲劳损坏，将该疲劳损坏转移为矫正器的损伤破坏，极大的延长桥梁的寿命，减少桥梁在维修上的经济费用，提高桥梁的使用安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述安装外壳体(21)的左右侧均向外延伸形成侧挡边，所述侧挡边上连接有螺栓，所述安装外壳体(21)的侧挡边通过螺栓与桥梁(1)的下表面连接。
3.根据权利要求2所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述侧挡边的螺栓外壁上套接有支撑弹簧(26)，所述支撑弹簧(26)的上下端分别与桥梁(1)的下表面、侧挡边上表面支撑。
4.根据权利要求1所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述矫正器(3)包括呈矩阵状安装在桥梁(1)前后侧壁上的箍盒(31)和滑动连接在箍盒(31)内的锁杆(38)，所述箍盒(31)、锁杆(38)均包括两段，两段所述箍盒(31)之间形成弯曲缺口一(32)，两段所述锁杆(38)之间形成弯曲缺口二(39)，所述弯曲缺口一(32)、弯曲缺口二(39)内分别连接有弹性板一(33)、弹性板二(310)，所述箍盒(31)的一端设置有电动驱动机构，所述电
5.根据权利要求4所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述箍盒(31)的内壁设置有凸出滑条(312)，所述锁杆(38)的外壁上开设有与凸出滑条(312)滑动连接的滑槽(311)，所述凸出滑条(312)、滑槽(311)沿着箍盒(31)的长度方向设置。
6.根据权利要求4所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述电动驱动机构包括设置在箍盒(31)一端的旋转驱动机构和连接在旋转驱动机构输出端的丝杠(37)，所述锁杆(38)的端部通过支杆(314)连接有推动块(313)，所述推动块(313)上开设有与丝杠(37)相配合的内螺纹孔，所述丝杠(37)螺纹连接在内螺纹孔内。
7.根据权利要求6所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述旋转驱动机构包括设置在箍盒(31)一端驱动外壳(34)、安装在驱动外壳(34)外壁上的驱动电机(315)，所述驱动电机(315)的输出轴延伸至驱动外壳(34)内并连接有驱动锥齿轮(316)，所述驱动外壳(34)的内部设置有驱动轴(317)，所述驱动轴(317)的一端与丝杠(37)连接、另一端连接有从动锥齿轮(319)，所述驱动锥齿轮(316)与从动锥齿轮(319)相啮合，所述驱动轴(317)的外壁上设置有轴承(318)，所述轴承(318)的外圈通过立杆与驱动外壳(34)的内壁固定连接，所述驱动外壳(34)、箍盒(31)相靠近的一端均设置连接凸边(36)，所述驱动外壳(34)、箍盒(31)的连接凸边(36)之间通过螺钉连接。
8.根据权利要求7所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述驱动外壳(34)朝向桥梁(1)的一侧壁开设有卡槽(35)，所述桥梁(1)上设置有与卡槽(35)相配合的卡板。
9.根据权利要求6、7或8所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述丝杠(37)朝向锁杆(38)的一端设置有限位挡块。
...【技术特征摘要】
1.一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述安装外壳体(21)的左右侧均向外延伸形成侧挡边，所述侧挡边上连接有螺栓，所述安装外壳体(21)的侧挡边通过螺栓与桥梁(1)的下表面连接。
3.根据权利要求2所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述侧挡边的螺栓外壁上套接有支撑弹簧(26)，所述支撑弹簧(26)的上下端分别与桥梁(1)的下表面、侧挡边上表面支撑。
4.根据权利要求1所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述矫正器(3)包括呈矩阵状安装在桥梁(1)前后侧壁上的箍盒(31)和滑动连接在箍盒(31)内的锁杆(38)，所述箍盒(31)、锁杆(38)均包括两段，两段所述箍盒(31)之间形成弯曲缺口一(32)，两段所述锁杆(38)之间形成弯曲缺口二(39)，所述弯曲缺口一(32)、弯曲缺口二(39)内分别连接有弹性板一(33)、弹性板二(310)，所述箍盒(31)的一端设置有电动驱动机构，所述电动驱动机构与锁杆(38)端部连接。
5.根据权利要求4所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载监测分析矫正系统，其特征在于：所述箍盒(31)的内壁设置有凸出滑条(312)，所述锁杆(38)的外壁上开设有与凸出滑条(312)滑动连接的滑槽(311)，所述凸出滑条(312)、滑槽(311)沿着箍盒(31)的长度方向设置。
6.根据权利要求4所述的一种自适应大跨度桥梁风荷载...
【专利技术属性】
技术研发人员：汪思弘，姜勇军，聂景飞，袁兆廷，王超林，杜晓轩，唐治林，吴小军，杨孝明，雍琦朋，
申请(专利权)人：中铁二十四局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。