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一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置制造方法及图纸

技术编号:42819883 阅读:14 留言:0更新日期:2024-09-24 20:58
本技术公开了一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,包括罐式飞机加油车、控制盒与电控电磁阀,所述罐式飞机加油车上固定连接有滚辊框架,所述滚辊框架底端设置有第一滚辊,所述第一滚辊顶端设置有加油胶管,所述加油胶管上设置有磁感组件。本技术所述的一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置与现有技术相比,能够避免加油胶管产生硬性摩擦碰撞,保护效果更好,也可以避免加油胶管上的磁粉涂液因为刮蹭而掉落的现象出现,避免磁粉涂液在靠近扁形感应接近开关传感器时不会被检测到的情况出现。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及罐式飞机加油车,特别涉及一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置


技术介绍

1、航空飞机进行航空油料加注时,需要飞机加油车进行协助,飞机加油车分为罐式加油车以及管线加油车。罐式加油车由油罐、油泵、过滤分离器、流量计、加油胶管、加油接头、气动控制系统,液压系统构成,罐式加油车能够独立为航空飞机进行航空油料加注。现有的罐式飞机加油车在为飞机加油时,作业人员通过操作手动换向阀,控制液压油的流向,可以进行胶管收回或者胶管放出,在进行操作手动换向阀作业时,存在操作不熟练或者手动换向阀卡滞,造成摆线式马达不断运动,导致胶管卷盘机构旋转带动胶管卡滞在滚辊处,造成加油胶管撕裂破损及上装系统的损坏,无法有效的对加油胶管进行保护。

2、公开号为cn219096983u的中国专利公开了一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,包括罐式飞机加油车,罐式飞机加油车包括控制盒和电控电磁阀以及滚辊框架,滚辊框架底端设置有滚辊,滚辊内部设置有扁形感应接近开关传感器,滚辊顶端设置有加油胶管,加油胶管一侧表面设置有磁粉涂液,通过从胶管卷盘机构动力源与胶管运动轨迹分析,在加装本装置后,操作员在进行操作换向阀时出现误操作时,不会因为胶管卷盘机构的持续旋转导致加油接头卡滞在滚辊中造成意外事故发生,且能够可以有效杜绝因为人员误操作导致加油接头卡滞在滚辊,加油胶管撕裂的风险。

3、但是该装置上的磁粉涂液是由磁性铁粉末与氯化橡胶面漆混合而成,设置于加油接头1米位置的加油胶管上,随着长时间的使用,磁粉涂液可能会因为刮蹭而出现掉漆,这样在靠近扁形感应接近开关传感器时就可能不会被检测到,从而无法将信号传递给控制盒进而关闭电控电磁阀,因此加油胶管还会因为胶管卷盘机构的持续旋转导致加油接头卡滞在滚辊中造成意外事故发生;而且该装置中加油胶管与滚辊框架不可避免会出现接触摩擦,长时间的摩擦会导致加油胶管外表损坏。故此,我们提出一种新的罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置。


技术实现思路

1、本技术的主要目的在于提出一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,可以有效解决
技术介绍
中的问题。

2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,包括罐式飞机加油车、控制盒与电控电磁阀,所述罐式飞机加油车上固定连接有滚辊框架,所述滚辊框架底端设置有第一滚辊,所述第一滚辊顶端设置有加油胶管,所述加油胶管上设置有磁感组件。

3、作为上述技术方案的进一步描述,所述滚辊框架包括两个竖板,两个所述竖板上端之间与下端之间均固定连接有水平板,两个所述竖板相互靠近的一侧拐角处均开设有凹槽,每个所述凹槽内均转动连接有第二滚辊,两个所述水平板之间对称转动连接有两个第三滚辊。

4、作为上述技术方案的进一步描述,两个所述水平板的棱角处均作圆弧处理,且水平板外部包裹有软橡胶,所述第一滚辊固定连接在位于下方的水平板的一侧。

5、作为上述技术方案的进一步描述,所述第一滚辊、第二滚辊与第三滚辊的滚辊外均包裹有橡胶软套。

6、作为上述技术方案的进一步描述,所述磁感组件包括磁粉涂液、两个橡胶圈与保护膜,所述磁粉涂液、两个橡胶圈与保护膜均固定连接在加油胶管上,所述保护膜覆盖在磁粉涂液上,两个所述橡胶圈分别分布在保护膜的两侧。

7、作为上述技术方案的进一步描述,所述保护膜为超疏水纳米二氧化硅膜。

8、作为上述技术方案的进一步描述,所述罐式飞机加油车包括汽车驾驶室,所述控制盒安装于汽车驾驶室内后视窗下部,所述第一滚辊内设置有扁形感应接近开关传感器,所述扁形感应接近开关传感器与控制盒电性连接。

9、作为上述技术方案的进一步描述,所述罐式飞机加油车上设置有手动换向阀,所述电控电磁阀安装在手动换向阀控制的液压管路上,且距离手动换向阀20cm处,所述电控电磁阀与控制盒电性连接。

10、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

11、1.通过设置滚辊框架与第一滚辊相配合,可以使加油胶管在滚辊框架内收回或者抽出时对加油胶管进行保护,避免加油胶管与滚辊框架之间因长时间的接触摩擦导致加油胶管外表损坏的问题出现。即由于第一滚辊、第二滚辊与第三滚辊的设置,使得加油胶管在滚辊框架内移动时会与它们相接触,接触时的力会带动第一滚辊、第二滚辊与第三滚辊进行滚动,使加油胶管与三者之间的摩擦力变的更小,而且第一滚辊、第二滚辊、第三滚辊与棱角呈圆弧处理的水平板外面均用软橡胶包裹,避免加油胶管产生硬性摩擦碰撞,保护效果更好。

12、2.通过设置磁感组件,可以避免加油胶管上的磁粉涂液因为刮蹭而掉落的现象出现,避免磁粉涂液在靠近扁形感应接近开关传感器时不会被检测到的情况出现。即保护膜覆盖在磁粉涂液上,避免磁粉涂液被刮蹭,而两个橡胶圈则固定在保护膜两侧,避免保护膜因为刮蹭从加油胶管脱落而失去保护磁粉涂液的作用。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,包括罐式飞机加油车(1)、控制盒(2)与电控电磁阀(3),其特征在于,所述罐式飞机加油车(1)上固定连接有滚辊框架(4),所述滚辊框架(4)底端设置有第一滚辊(5),所述第一滚辊(5)顶端设置有加油胶管(6),所述加油胶管(6)上设置有磁感组件(7),所述磁感组件(7)包括磁粉涂液(71)、两个橡胶圈(72)与保护膜(73),所述磁粉涂液(71)、两个橡胶圈(72)与保护膜(73)均固定连接在加油胶管(6)上,所述保护膜(73)覆盖在磁粉涂液(71)上,两个所述橡胶圈(72)分别分布在保护膜(73)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,其特征在于,所述滚辊框架(4)包括两个竖板(41),两个所述竖板(41)上端之间与下端之间均固定连接有水平板(42),两个所述竖板(41)相互靠近的一侧拐角处均开设有凹槽(43),每个所述凹槽(43)内均转动连接有第二滚辊(44),两个所述水平板(42)之间对称转动连接有两个第三滚辊(45)。

3.根据权利要求2所述的一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,其特征在于,两个所述水平板(42)的棱角处均作圆弧处理,且水平板(42)外部包裹有软橡胶,所述第一滚辊(5)固定连接在位于下方的水平板(42)的一侧。

4.根据权利要求2所述的一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,其特征在于,所述第一滚辊(5)、第二滚辊(44)与第三滚辊(45)的滚辊外均包裹有橡胶软套。

5.根据权利要求1所述的一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,其特征在于,所述保护膜(73)为超疏水纳米二氧化硅膜。

6.根据权利要求1所述的一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,其特征在于,所述罐式飞机加油车(1)包括汽车驾驶室,所述控制盒(2)安装于汽车驾驶室内后视窗下部,所述第一滚辊(5)内设置有扁形感应接近开关传感器,所述扁形感应接近开关传感器与控制盒(2)电性连接。

7.根据权利要求1所述的一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,其特征在于,所述罐式飞机加油车(1)上设置有手动换向阀,所述电控电磁阀(3)安装在手动换向阀控制的液压管路上,且距离手动换向阀20cm处,所述电控电磁阀(3)与控制盒(2)电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,包括罐式飞机加油车(1)、控制盒(2)与电控电磁阀(3),其特征在于,所述罐式飞机加油车(1)上固定连接有滚辊框架(4),所述滚辊框架(4)底端设置有第一滚辊(5),所述第一滚辊(5)顶端设置有加油胶管(6),所述加油胶管(6)上设置有磁感组件(7),所述磁感组件(7)包括磁粉涂液(71)、两个橡胶圈(72)与保护膜(73),所述磁粉涂液(71)、两个橡胶圈(72)与保护膜(73)均固定连接在加油胶管(6)上,所述保护膜(73)覆盖在磁粉涂液(71)上,两个所述橡胶圈(72)分别分布在保护膜(73)的两侧。

2.根据权利要求1所述的一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保护装置,其特征在于,所述滚辊框架(4)包括两个竖板(41),两个所述竖板(41)上端之间与下端之间均固定连接有水平板(42),两个所述竖板(41)相互靠近的一侧拐角处均开设有凹槽(43),每个所述凹槽(43)内均转动连接有第二滚辊(44),两个所述水平板(42)之间对称转动连接有两个第三滚辊(45)。

3.根据权利要求2所述的一种罐式飞机加油车加油胶管收卷保...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘展鹏
申请(专利权)人:刘展鹏
类型:新型
国别省市:

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