一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统技术方案

技术编号:42816723 阅读:2 留言:0更新日期:2024-09-24 20:56
本发明专利技术创造提供了一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,包括支撑基础,在支撑基础上设有下滑道梁,对应下滑道梁上方设有上滑道梁,上、下滑道梁之间设有桩顶滑动面,上滑道梁上设有支撑体系;支撑基础包括若干竖直布置的钢管立柱,钢管立柱下部设有桩基础,各钢管立柱间通过连接系联结成整体;桩基础顶部位于钢管立柱桩间隙处架设数条行车道。本发明专利技术创造提供的滑移支架系统结构设计合理,应用在主梁钢箱梁、锚固段及锚跨采用预应力钢筋混凝土结构的桥梁施工,在桥梁体系转换过程中,支撑基础提供强大的支撑,满足竖向承载力的要求,滑动面的设计能满足后锚梁锚固段及锚跨混凝土箱梁向跨中一侧滑移调整的施工要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术创造属于桥梁建设,尤其是涉及一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统


技术介绍

1、自锚式悬索桥由于没有锚锭构造,因而需要将主缆锚固于主梁上,由主梁来承担主缆的水平分力,此为成桥状态时的自锚式悬索桥受力状态。施工过程中,后锚梁是自锚式悬索桥的主构件,是自锚式悬索桥的根,后锚梁的施工质量确定了自锚式悬索桥的安全。对于大跨度自锚式悬索桥,主桥主梁常采用钢箱梁,后锚梁的锚固段及锚跨采用预应力钢筋混凝土结构,锚固段及锚跨段结构十分复杂,施工难度大,尤其在复杂工况环境下,会导致工期延长,增加施工成本,另外,主梁架设后,因其自重影响,将发生自重变形,在各节段内预存了初始内力和初始位移值,若不消除初始状态的影响,将导致施工结束后无法回到合理成桥状态。因此有必要对现有大跨度自锚式悬索桥后锚的施工方法及辅助设施进行改进。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术创造旨在克服现有技术中的缺陷,提出一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统。

2、为达到上述目的,本专利技术创造的技术方案是这样实现的:

3、一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,包括支撑基础,在支撑基础上设有下滑道梁,对应下滑道梁上方设有上滑道梁,并在上、下滑道梁之间设有桩顶滑动面,上滑道梁上设有支撑体系;所述支撑基础包括若干竖直布置的钢管立柱,钢管立柱下部设有桩基础,各钢管立柱间通过连接系联结成整体;在桩基础顶部位于钢管立柱桩间隙处架设数条行车道。

4、进一步,所述桩基础采用挖孔桩。

5、进一步,支撑体系包括若干组满堂支架,各满堂支架连接成整体。

6、进一步,满堂支架带有斜撑。

7、进一步,支撑体系包括由型钢制作的排架。

8、进一步,上滑道梁上设置主受力纵梁,所述支撑体系设置在主受力纵梁上。

9、相对于现有技术,本专利技术创造具有以下优势:

10、本专利技术创造提供的滑移支架系统结构设计合理,应用在主梁钢箱梁、锚固段及锚跨采用预应力钢筋混凝土结构的桥梁施工,大桥主缆通过锚固段顶板散索孔后,散开锚固在锚固横梁上,锚固横梁将主缆力均匀分散到锚固段混凝土箱梁截面上,桥梁体系转换过程中,支撑基础提供强大的支撑,满足竖向承载力的要求,滑动面的设计能满足后锚梁锚固段及锚跨混凝土箱梁向跨中一侧滑移调整的施工要求。

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【技术保护点】

1.一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,其特征在于:包括支撑基础,在支撑基础上设有下滑道梁,对应下滑道梁上方设有上滑道梁,并在上、下滑道梁之间设有桩顶滑动面,上滑道梁上设有支撑体系;所述支撑基础包括若干竖直布置的钢管立柱,钢管立柱下部设有桩基础,各钢管立柱间通过连接系联结成整体;在桩基础顶部位于钢管立柱桩间隙处架设数条行车道。

2.根据权利要求1所述的一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,其特征在于:所述桩基础采用挖孔桩。

3.根据权利要求1所述的一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,其特征在于:所述支撑体系包括若干组满堂支架,各满堂支架连接成整体。

4.根据权利要求3所述的一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,其特征在于:满堂支架带有斜撑。

5.根据权利要求1所述的一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,其特征在于:支撑体系包括由型钢制作的排架。

6.根据权利要求1所述的一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,其特征在于:上滑道梁上设置主受力纵梁,所述支撑体系设置在主受力纵梁上。

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【技术特征摘要】

1.一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,其特征在于:包括支撑基础,在支撑基础上设有下滑道梁,对应下滑道梁上方设有上滑道梁,并在上、下滑道梁之间设有桩顶滑动面,上滑道梁上设有支撑体系;所述支撑基础包括若干竖直布置的钢管立柱,钢管立柱下部设有桩基础,各钢管立柱间通过连接系联结成整体;在桩基础顶部位于钢管立柱桩间隙处架设数条行车道。

2.根据权利要求1所述的一种大跨度自锚式悬索桥后锚混凝土梁被动滑移支架系统,其特征在于:所述桩基础采用挖孔桩。

3.根据权利要求1所述的一种大跨度自...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴龙卿盖青山余绍宾王强郭万良于龙波陈营良李明泽刘伟涛王素稳杨欣欣蒙和鹏秦翔孙浩然王仁辉臧敬刚郑志超王岁梁伟邢文静
申请(专利权)人:中国铁建大桥工程局集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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