【技术实现步骤摘要】
本技术涉及民航飞机或通航飞机用的复合材料板加工，具体为一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置。
技术介绍
1、层合板结构是最基本的飞机复合材料结构类型，它是由在不同方向交叉排列的纤维预浸料叠压成的一系列层构成，每层之间夹着层间基体材料。这种结构具有重量轻、强度高、刚度大等优点，广泛应用于飞机机翼、蒙皮、尾翼等结构件中。
2、层合板在加工过程中需要进行钻孔，但是长时间钻孔可能会出现冒烟的现象，这是因为在孔形成时热量集中在孔内部，从而导致热量无法及时散出冒烟，另外在打孔时没有及时把孔里的屑清理出去，也可能导致冒烟，因此就需要即使对孔内进行清理和散热。
3、因此设计一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置以改变上述技术缺陷，提高整体实用性，显得尤为重要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
3、一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，包括固定底板，所述固定底板的顶部安装有钻孔设备和加工底板，所述固定底板顶部的左侧且相对应加工底板的位置处安装有接屑盒，所述加工底板顶部的前后两侧均左右对称设置有内固定杆，左右同一侧的两组所述内固定杆的顶部之间连接有压动横杆，所述压动横杆的底部设置有多组间隔相同的按压支脚，所述加工底板左侧的前后两端均安装有驱动端向上的电动推杆，所述压动横杆的顶部设置有固定横杆，所述固定横杆的右端安装有正反电机，所述正反
4、作为本技术优选的方案，所述接屑盒通过螺栓固定在固定底板的顶部，所述固定底板与接屑盒之间为可拆分结构设计。
5、作为本技术优选的方案，所述固定底板的顶部设置有控制按钮，其中控制按钮分别与电动推杆、正反电机、散热风机之间通过导线连接，且连接的方式为电性连接。
6、作为本技术优选的方案，所述内固定杆与压动横杆之间的连接方式为滑动连接。
7、作为本技术优选的方案，所述电动推杆驱动端通过支板与压动横杆的左侧固定连接。
8、作为本技术优选的方案，所述旋转丝杆的两端均通过轴承座转动连接在固定横杆的内部。
9、作为本技术优选的方案，所述刮板的底部与加工底板的表面相贴合，所述刮板为橡胶材质制成。
10、与现有技术相比，本技术的有益效果是：
11、本技术中，通过设置的一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，将层合板放置在加工底板上，然后将两边分别放置在按压支脚下方，然后启动电动推杆带动压动横杆向下，使按压支脚压在层合板的顶部进行固定，在钻孔设备对层合板进行钻孔后，启动正反电机带动旋转丝杆的转动，从而使丝杆滑套带动驱动外壳从右向左移动，在移动的过程中刮板将孔内的屑向一边刮除最后落在接屑盒中，而移动的过程中散热风机产生的风通过散热吹管向下吹，对孔进行散热，从而避免孔冒烟的情况发生。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，包括固定底板（1），其特征在于：所述固定底板（1）的顶部安装有钻孔设备（2）和加工底板（3），所述固定底板（1）顶部的左侧且相对应加工底板（3）的位置处安装有接屑盒（4），所述加工底板（3）顶部的前后两侧均左右对称设置有内固定杆（5），左右同一侧的两组所述内固定杆（5）的顶部之间连接有压动横杆（501），所述压动横杆（501）的底部设置有多组间隔相同的按压支脚（502），所述加工底板（3）左侧的前后两端均安装有驱动端向上的电动推杆（503），所述压动横杆（501）的顶部设置有固定横杆（6），所述固定横杆（6）的右端安装有正反电机（601），所述正反电机（601）的驱动端贯穿固定横杆（6）的内部并连接有旋转丝杆（602），所述旋转丝杆（602）的外侧螺纹套接有丝杆滑套（603），两组所述丝杆滑套（603）的顶部之间固定有驱动外壳（7），所述驱动外壳（7）底部的左侧设置有沿着驱动外壳（7）长度方向延伸的刮板（701），所述驱动外壳（7）的内部安装有散热风机（702），所述驱动外壳（7）的底部设置有与散热风机（702）相连接的散热吹管（703）
2.根据权利要求1所述的一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，其特征在于：所述接屑盒（4）通过螺栓固定在固定底板（1）的顶部，所述固定底板（1）与接屑盒（4）之间为可拆分结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，其特征在于：所述固定底板（1）的顶部设置有控制按钮，其中控制按钮分别与电动推杆（503）、正反电机（601）、散热风机（702）之间通过导线连接，且连接的方式为电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，其特征在于：所述内固定杆（5）与压动横杆（501）之间的连接方式为滑动连接。
5.根据权利要求1所述的一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，其特征在于：所述电动推杆（503）驱动端通过支板与压动横杆（501）的左侧固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，其特征在于：所述旋转丝杆（602）的两端均通过轴承座转动连接在固定横杆（6）的内部。
7.根据权利要求1所述的一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，其特征在于：所述刮板（701）的底部与加工底板（3）的表面相贴合，所述刮板（701）为橡胶材质制成。
...【技术特征摘要】
1.一种复合材料层合板钻孔加工用散热装置，包括固定底板（1），其特征在于：所述固定底板（1）的顶部安装有钻孔设备（2）和加工底板（3），所述固定底板（1）顶部的左侧且相对应加工底板（3）的位置处安装有接屑盒（4），所述加工底板（3）顶部的前后两侧均左右对称设置有内固定杆（5），左右同一侧的两组所述内固定杆（5）的顶部之间连接有压动横杆（501），所述压动横杆（501）的底部设置有多组间隔相同的按压支脚（502），所述加工底板（3）左侧的前后两端均安装有驱动端向上的电动推杆（503），所述压动横杆（501）的顶部设置有固定横杆（6），所述固定横杆（6）的右端安装有正反电机（601），所述正反电机（601）的驱动端贯穿固定横杆（6）的内部并连接有旋转丝杆（602），所述旋转丝杆（602）的外侧螺纹套接有丝杆滑套（603），两组所述丝杆滑套（603）的顶部之间固定有驱动外壳（7），所述驱动外壳（7）底部的左侧设置有沿着驱动外壳（7）长度方向延伸的刮板（701），所述驱动外壳（7）的内部安装有散热风机（702），所述驱动外壳（7）的底部设置有与散热风机（702）相连接的散热吹管（703）。
2.根据权利要求1所述的一种复合...
【专利技术属性】
技术研发人员：左都全，马国玲，雷卓，崔梦阳，付尧明，
申请(专利权)人：中国民用航空飞行学院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。