机动式航向天线制造技术

技术编号:4281534 阅读:205 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种机动式航向天线,包括航向天线,还包括支架、限制器、带有螺杆的调节杆、支撑杆、底盘、立柱,三根支撑杆及三根带有螺杆的调节杆的一端,分别固定在三个底盘上,三根支撑杆、三根带有螺杆的调节杆的另一端分别与立柱相固定,支架通过限制器与立柱固定,航向天线与支架固定。本实用新型专利技术的有益效果是:1、实现所有调节功能,其水平方向角度调节误差在0.1度内;2、结构简单、快速架设;3、重量轻、利于搬运;4、精准定位,可靠性高;5、抗风性强;6、可以满足航向天线高机动性、高方位精度和在野外露天环境下工作的要求。亦可推广使用于其他机动性天线、设备等。(*该技术在2019年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种导航领域用的航向天线,特别涉及一种机动式航向天线
技术介绍
航向天线长2. 6米,宽0. 52米,具有尺寸大的特点。航向天线在野外非硬化地面架 设,没有预埋件,而航向天线要求三个方向必须均可调节角度,以保证其既处于水平状态, 又使其反射面垂直于跑道中心线,误差不得超过0. 1度。在调节后须能可靠固定,在8级大 风情况下,仍能可靠工作。同时,必须具有快速架设,搬运方便的特点。
技术实现思路
鉴于现有技术的要求,本技术提供了一种机动式航向天线。本技术为实现上述目的,所采取的技术方案是一种机动式航向天线,包括航 向天线,其特征在于还包括支架、限制器、带有螺杆的调节杆、支撑杆、底盘、立柱,三根所 述支撑杆及三根所述带有螺杆的调节杆的一端,分别固定在三个底盘上,三根支撑杆、三根 带有螺杆的调节杆的另一端分别与立柱相固定,所述支架通过限制器与立柱固定,所述航 向天线与支架固定。本技术的有益效果是1、实现所有调节功能,其水平方向角度调节误差在 0. 1度内;2、结构简单、快速架设;3、重量轻、利于搬运;4、精准定位,可靠性高;5、抗风性 强;6、可以满足航向天线高机动性、高方位精度和在野外露天环境下工作的要求。同时有较 强的地形适应能力。亦可推广使用于其他机动性天线、设备等。附图说明图1为本技术结构示意图并作为摘要附图。图2为图1的A-A剖视图。图3为本技术局部放大图。具体实施方式如图1、2、3所示,机动式航向天线,包括航向天线7,还包括支架1、限制器2、带有 螺杆的调节杆3、支撑杆4、底盘5、立柱6,三根支撑杆4及三根带有螺杆的调节杆3的一端, 分别通过螺栓固定在三个底盘5上,三根支撑杆4、三根带有螺杆的调节杆3的另一端分别 与立柱6通过螺栓相固定,支架1通过螺栓与限制器2相固定,限制器2通过螺栓固定在立 柱6上,航向天线7通过螺栓与支架1固定。安装及调节过程(1)选择较为平坦的地势,将限制器2、调节杆3、支撑杆4分别安装在底盘及立柱 上构成了三脚架,然后用地钉固定好底盘;再通过支架安装航向天线。(2)调节调节杆上的螺杆使航向天线处于水平状态(天线上装有水平仪);然后通过限制器可实现天线在水平范围内的连续微动旋转,使天线反射面垂直于跑道中心线。其调节误差在0.1度内。(3)航向天线整体高度的调节可通过航向天线和与之相固连的支架一起在立柱上 面的移动来实现。(4)在调节完后将所有的螺栓逐个紧固。整体结构简单,可以快速架设,同时具有调节范围大的特点。两人配合安装调节的 总时间在15分钟以内。就三脚架来说,总体结构以铝材占绝大多数,达到了减重的目的,其 总重量在35公斤左右。由于每组调节杆与支撑杆有一夹角,这就保证了整体结构在8级大风情况下,仍 能保持其水平面内的方位精度。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机动式航向天线,包括航向天线(7),其特征在于:还包括支架(1)、限制器(2)、带有螺杆的调节杆(3)、支撑杆(4)、底盘(5)、立柱(6),三根所述支撑杆(4)及三根所述带有螺杆的调节杆(3)的一端,分别固定在三个底盘(5)上,三根支撑杆(4)、三根带有螺杆的调节杆(3)的另一端分别与立柱(6)相固定,所述支架(1)通过限制器(2)与立柱(6)固定,所述航向天线(7)与支架(1)固定。

【技术特征摘要】
一种机动式航向天线,包括航向天线(7),其特征在于还包括支架(1)、限制器(2)、带有螺杆的调节杆(3)、支撑杆(4)、底盘(5)、立柱(6),三根所述支撑杆(4)及三根所述带有螺杆的调节杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员:李国勇孟祥鹏
申请(专利权)人:天津七六四通信导航技术有限公司
类型:实用新型
国别省市:12[中国|天津]

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