【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于车用电池，特别是涉及一种车用电池运行数据采集装置的采集方法。
技术介绍
1、新能源汽车已成为全球带动汽车产业整体转型升级的龙头和载体，是促进未来世界经济持续增长的重要抓手和引擎，现有技术中的新能源汽车内的电池是最重要的一部分，从而使电池的数据采集是新能源汽车内的重点模块，电池的保障可以保证车辆正常的行驶，以及电池电量的显示及预计行程。为保证新能源汽车可以安全平稳运行，需要对新能源汽车的电池进行测试、分析。现有测试方式主要是将测试设备安装在车内，测试人员在车内随车测试，该方式尽管设备易维护，测试人员能实时观测到测试数据，采集数据质量高，但该方式需要专门用车，测试时间较长，交车周期较慢，若车辆自行对电池进行检测，容易产生数据不稳定，且不准确的情况。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，解决现有技术中的电池数据采集慢，数据采集不稳定的技术问题。
2、为达上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
3、一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，包括如下步骤：
4、步骤一：通过采集装置对电池的运行数据进行采集；
5、步骤二：数据检测装置获取采集装置采集的数据；
6、步骤三：通过数据检测装置对获取的数据进行检测；
7、步骤四：对数据进行检测，并判断是否有超出阈值的数据，若未超出阈值，则进行下一步骤；若超出阈值，则发送控制信号，并通过存储装置对数据信号进行数据存储
8、步骤五：通过传输装置，对数据和信号进行传输；
9、步骤六：控制装置接收传送装置传输的数据和信号，并判断是否接收到控制信号，若没有控制信号，则继续进行数据采集；若接收到控制信号，则通过控制装置，停止对电池的数据采集。
10、可选的，采集装置包括数据采集模块、数据处理模块、数据传输模块。
11、可选的，数据采集模块用于将车内电池的运行数据进行采集、暂存，数据处理模块，用于对数据采集模块采集的数据进行预处理，并通过数据传输模块将预处理的数据进行传输。
12、可选的，数据采集模块与数据处理模块之间通过无线通讯传输与有线数据传输两种传输方式，用于将采集到的数据进行稳定传输。
13、可选的，数据检测装置包括信号检测模块、数据传输切换模块、数据暂存模块、数据检测模块、信号发送模块。
14、可选的，信号检测模块用于检测数据检测装置与数据采集装置之间的传输信号，并进行判断，将判断信息传输至数据切换模块，数据切换模块用于接收判断信息，并根据接收的信息数据切换数据采集装置与数据检测装置之间的传输方式，数据暂存模块用于暂时存放接收的数据，数据检测模块用于检测数据暂存模块内的数据，并判断其是否超出阈值，信号发送模块用于当检测的数据超出阈值时，向控制装置发送停止信号。
15、可选的，传输装置为现有技术中的柔性耐折线缆、耐高温线缆中的任意一种。
16、可选的，控制装置包括信号接收处理模块、控制模块、远程传输模块。
17、可选的，信号接收处理模块用于接收信号发送模块发出的停止信号，并向控制模块发送控制指令，控制模块发出停止控制信号控制采集装置停止采集数据，远程传输模块向用户终端发送数据检测报告。
18、本专利技术的实施例具有以下有益效果：
19、本专利技术的一个实施例通过设置的采集装置，能实时对车辆内的电池进行数据采集，且能通过无线通讯传输与有线数据传输两种传输方式，提高数据传输的稳定性，通过设置的数据检测装置，能对采集到的数据进行预先处理、判断，从而减少了电池运行数据采集所需的人工，通过设置的控制装置，能接收信号，并控制采集装置停止数据采集，并向数据终端发送信号，从而便于维修员对电池的运行进行快速检修，提高了电池检修的效率。
20、当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，采集装置包括数据采集模块、数据处理模块、数据传输模块。
3.如权利要求2所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，数据采集模块用于将车内电池的运行数据进行采集、暂存。
4.如权利要求3所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，数据处理模块，用于对数据采集模块采集的数据进行预处理，并通过数据传输模块将预处理的数据进行传输。
5.如权利要求2所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，数据采集模块与数据处理模块之间通过无线通讯传输与有线数据传输两种传输方式，用于将采集到的数据进行稳定传输。
6.如权利要求2所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，数据检测装置包括信号检测模块、数据传输切换模块、数据暂存模块、数据检测模块、信号发送模块。
7.如权利要求1所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于
8.如权利要求1所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，传输装置为现有技术中的柔性耐折线缆、耐高温线缆中的任意一种。
9.如权利要求1所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，控制装置包括信号接收处理模块、控制模块、远程传输模块。
10.如权利要求8所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，信号接收处理模块用于接收信号发送模块发出的停止信号，并向控制模块发送控制指令，控制模块发出停止控制信号控制采集装置停止采集数据，远程传输模块向用户终端发送数据检测报告。
...【技术特征摘要】
1.一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.如权利要求1所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，采集装置包括数据采集模块、数据处理模块、数据传输模块。
3.如权利要求2所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，数据采集模块用于将车内电池的运行数据进行采集、暂存。
4.如权利要求3所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，数据处理模块，用于对数据采集模块采集的数据进行预处理，并通过数据传输模块将预处理的数据进行传输。
5.如权利要求2所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，数据采集模块与数据处理模块之间通过无线通讯传输与有线数据传输两种传输方式，用于将采集到的数据进行稳定传输。
6.如权利要求2所述的一种车用电池运行数据采集装置的采集方法，其特征在于，数据检测装置包括信号检测模块、数据传输切换模块、数据暂存模块、数据检测模块、信号发送模块。
7.如权利要求1所述的一种车用电...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宗朝，李小龙，王政，
申请(专利权)人：杭州吉高智能电子科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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