【技术实现步骤摘要】
本技术涉及黄土路基施工，尤其涉及一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置。
技术介绍
1、高速铁路湿陷性黄土路基沉降是指在高速场有砟轨道在建设过程中，路基基础部分采用湿陷性黄土作为填料材料时，由于黄土含水量较高，在受到外力作用或者环境变化时，会发生湿陷现象，导致路基沉降，通常采用袖阀管注浆来加固，防止路基沉降。
2、现有的黄土路基沉降整治通常采用车载注浆原料对路基表面的袖阀管进行注浆，经检索，中国专利授权号为cn 216615345 u的专利，公开了一种用于湿陷性黄土路基施工的改良装置，包括布料车体和车轮，所述布料车体的下方转动连接有多个车轮，所述布料车体的上方安装有搅拌装置。上述专利中的搅拌装置存在以下不足：在对注浆原料搅拌时，无法对底部的注浆原料进行搅拌，容易产生结块的现象，容易在注浆时发生堵塞，且在搅拌过程中注浆原料容易附着在搅拌装置的内壁上，长时间容易凝固在内壁上，且不容易搅拌，造成浪费和影响下一次使用。
技术实现思路
1、本技术的目的是为了解决现有技术中注浆原料搅拌不够彻底，底部容易产生结块和内壁容易附着原料无法彻底清除的问题，而提出的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置。
2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
3、一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，包括原料车以及设置在原料车表面的搅拌罐，所述搅拌罐的左端设置有电机，还包括：固定杆，固定连接在所述搅拌罐底部内壁上，所述固定杆的顶部固定连接有固定筒，所述固定筒
4、优选地，所述t型滑块与y型滑槽在同一面上。
5、优选地，所述第二条形杆设置有两组，所述第二条形杆与y型滑槽和t型滑块滑动连接，所述第二条形杆与固定筒底部表面滑动连接。
6、优选地，所述弧形翻转板两端表面固定连接有破碎刀片。
7、优选地，所述电机的输出端固定连接有转杆，所述转杆贯穿搅拌罐且与搅拌罐转动连接，所述转杆远离电机的一端与转筒固定连接，所述转杆的表面固定连接有搅拌杆。
8、优选地，所述搅拌罐的顶部固定设置有进料斗。
9、优选地，所述转杆靠近搅拌罐顶部的一端固定连接有条形板，所述条形板远离转杆的一端固定连接有刮板，所述刮板与搅拌罐内壁滑动连接。
10、优选地，所述搅拌罐的底部联通有注浆管。
11、与现有技术相比，本技术提供了一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，具备以下有益效果：
12、1、该高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，通过电机带动转杆转动，转杆带动转筒在固定筒外转动，转筒带动第一条形杆转动，继而带动第二条形杆在固定筒的y型滑槽和t型滑块组成的滑道内滑动，使第二条形杆翻转，从而带动弧形翻转板转动对搅拌罐底部的注浆原料进行搅拌，配合破碎刀片，使得结块的原料破碎，从而使搅拌更加彻底均匀，有助于使袖阀管注浆效率更高。
13、2、该高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，通过电机带动转杆转动，转杆带动条形板和刮板转动，使得搅拌罐顶部内壁和两侧内壁上附着的注浆原料被刮除掉，避免浪费，同时有助于清理搅拌罐内壁。
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1.一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，包括原料车(1)以及设置在原料车(1)表面的搅拌罐(2)，其特征在于，所述搅拌罐(2)的左端设置有电机(3)，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述T型滑块(8)与Y型滑槽(6)在同一面上，通过T型滑块与Y型滑槽组成的滑道有助于使第二条形杆滑动。
3.根据权利要求1所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述第二条形杆(12)设置有两组，所述第二条形杆(12)与Y型滑槽(6)和T型滑块(8)滑动连接，所述第二条形杆(12)与固定筒(5)底部表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述弧形翻转板(13)两端表面固定连接有破碎刀片(14)。
5.根据权利要求1所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述电机(3)的输出端固定连接有转杆(15)，所述转杆(15)贯穿搅拌罐(2)且与搅拌罐(2)转动连接，所述转杆(15)远离电机(3)的一端
6.根据权利要求1所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述搅拌罐(2)的顶部固定设置有进料斗(17)。
7.根据权利要求5所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述转杆(15)靠近搅拌罐(2)顶部的一端固定连接有条形板(18)，所述条形板(18)远离转杆(15)的一端固定连接有刮板(19)，所述刮板(19)与搅拌罐(2)内壁滑动连接。
8.根据权利要求1所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述搅拌罐(2)的底部联通有注浆管(20)。
...【技术特征摘要】
1.一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，包括原料车(1)以及设置在原料车(1)表面的搅拌罐(2)，其特征在于，所述搅拌罐(2)的左端设置有电机(3)，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述t型滑块(8)与y型滑槽(6)在同一面上，通过t型滑块与y型滑槽组成的滑道有助于使第二条形杆滑动。
3.根据权利要求1所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述第二条形杆(12)设置有两组，所述第二条形杆(12)与y型滑槽(6)和t型滑块(8)滑动连接，所述第二条形杆(12)与固定筒(5)底部表面滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种高速铁路湿陷性黄土路基沉降整治施工装置，其特征在于，所述弧形翻转板(13)两端表面固定连接有破碎刀片(14)。
5.根据权利要求1所述的一种高速铁...
【专利技术属性】
技术研发人员：谢虎雄，刘忠厚，祁涛，尹雷，张鹏，韩彦波，刘强，李文斌，曹原，任秀昌，
申请(专利权)人：中铁二十一局集团第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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